---
title: "Распоряжение Росавтодора от 04.06.2009 N 191-р"
number: "191-р"
issued_on: 2009-06-04
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-191-r-2009-3"
---

## Распоряжение Росавтодора от 04.06.2009 N 191-р

# Распоряжение Росавтодора от 04.06.2009 N 191-р

"О выделении пусковых комплексов в составе проекта капитального ремонта федеральной автомобильной дороги М-7 "Волга" от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 669+200 - км 679+200 в Чувашской Республике"

> [!WARNING]
> Утратил силу в связи с изданием [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-311-r-2009-2#p100027) Росавтодора от 28.08.2009 N 311-р
> Документ утратил силу в связи с изданием [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-311-r-2009-2#p100027) Росавтодора от 28.08.2009 N 311-р.


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 4 июня 2009 г. N 191-р

**О ВЫДЕЛЕНИИ ПУСКОВЫХ КОМПЛЕКСОВ В СОСТАВЕ ПРОЕКТА**
**КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ФЕДЕРАЛЬНОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7**
**"ВОЛГА" ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ НОВГОРОД, КАЗАНЬ**
**ДО УФЫ НА УЧАСТКЕ КМ 669+200 - КМ 679+200**
**В ЧУВАШСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ**

1. В целях эффективного использования средств федерального бюджета выделить в составе проекта капитального ремонта федеральной автомобильной дороги М-7 "Волга" от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 669+200 - км 679+200 в Чувашской Республике, разработанного ОАО "НПП Трансстрой", рассмотренного ФГУ "Главгосэкспертиза России" по Республике Мордовия (положительное заключение от 20.12.2006 N 438.18.06.00.02.05.06) и утвержденного распоряжением Федерального дорожного агентства от 25.02.2009 N 50-р, пусковые комплексы (протокол технического совета ФГУ "Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород - Уфа" от 07.04.2009 N 20) со следующими технико-экономическими показателями:

                                         I пусковой            II пусковой
                                         комплекс               комплекс
                                        км 674+600 -           км 669+200 -
                                         км 679+200             км 674+600

вид работ                             капитальный            капитальный
                                      ремонт                 ремонт
техническая категория дороги          I, II                  I, II
протяженность участка дороги, км      4,6                    5,4
расчетная скорость, км/ч              120, 120 (100)         120, 120 (100)
число полос движения, шт.             4, 2                   4, 2
ширина земляного полотна, м           25,44 - 38,06          25,44 - 38,06
ширина проезжей части, м              9,7 - 20,30            9,7 - 20,30
ширина обочины, м                     3,0 - 12,95            3,0 - 12,95
ширина разделительной полосы, м       2,0                    2,0
тип дорожной одежды                   капитальный            капитальный
вид покрытия                          асфальтобетон          асфальтобетон
мосты и путепроводы, шт./п.м          1/104,0                1/36,0
 общая длина, п.м                     104,0                  36,0
 габариты сооружений, м               11,25                  25,0
водопропускные трубы, шт./п.м         2/75,97                4/176,53
расчетные нагрузки                    А11, НК-80             А11, НК-80
лимит капитальных вложений в ценах
1-го квартала 2006 г. всего,
тыс. рублей                           178820,84              169975,59
в том числе
НДС, тыс. рублей                      27056,57               25928,48
строительно-монтажных работ
(с НДС), тыс. рублей                  175035,02              167783,80

2. Федеральному государственному учреждению "Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород - Уфа Федерального дорожного агентства" (Н.А. Кочков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель Руководителя
**С.Е.ПОЛЕЩУК**



---