Распоряжение Росавтодора от 04.06.2009 № 191-р

«О выделении пусковых комплексов в составе проекта капитального ремонта федеральной автомобильной дороги М-7 „Волга“ от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 669+200 — км 679+200 в Чувашской Республике»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 4 июня 2009 г. № 191-р

О ВЫДЕЛЕНИИ ПУСКОВЫХ КОМПЛЕКСОВ В СОСТАВЕ ПРОЕКТА КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ФЕДЕРАЛЬНОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 «ВОЛГА» ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ НОВГОРОД, КАЗАНЬ ДО УФЫ НА УЧАСТКЕ КМ 669+200 — КМ 679+200 В ЧУВАШСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ

1. В целях эффективного использования средств федерального бюджета выделить в составе проекта капитального ремонта федеральной автомобильной дороги М-7 «Волга» от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 669+200 — км 679+200 в Чувашской Республике, разработанного ОАО «НПП Трансстрой», рассмотренного ФГУ «Главгосэкспертиза России» по Республике Мордовия (положительное заключение от 20.12.2006 № 438.18.06.00.02.05.06) и утвержденного распоряжением Федерального дорожного агентства от 25.02.2009 № 50-р, пусковые комплексы (протокол технического совета ФГУ «Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород — Уфа» от 07.04.2009 № 20) со следующими технико-экономическими показателями:

                                         I пусковой            II пусковой
                                         комплекс               комплекс
                                        км 674+600 -           км 669+200 -
                                         км 679+200             км 674+600

вид работ                             капитальный            капитальный
                                      ремонт                 ремонт
техническая категория дороги          I, II                  I, II
протяженность участка дороги, км      4,6                    5,4
расчетная скорость, км/ч              120, 120 (100)         120, 120 (100)
число полос движения, шт.             4, 2                   4, 2
ширина земляного полотна, м           25,44 - 38,06          25,44 - 38,06
ширина проезжей части, м              9,7 - 20,30            9,7 - 20,30
ширина обочины, м                     3,0 - 12,95            3,0 - 12,95
ширина разделительной полосы, м       2,0                    2,0
тип дорожной одежды                   капитальный            капитальный
вид покрытия                          асфальтобетон          асфальтобетон
мосты и путепроводы, шт./п.м          1/104,0                1/36,0
 общая длина, п.м                     104,0                  36,0
 габариты сооружений, м               11,25                  25,0
водопропускные трубы, шт./п.м         2/75,97                4/176,53
расчетные нагрузки                    А11, НК-80             А11, НК-80

лимит капитальных вложений в ценах 1-го квартала 2006 г. всего, тыс. рублей 178820,84 169975,59 в том числе НДС, тыс. рублей 27056,57 25928,48 строительно-монтажных работ (с НДС), тыс. рублей 175035,02 167783,80

2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород — Уфа Федерального дорожного агентства» (Н.А. Кочков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель Руководителя С. Е. Полещук

---