---
title: "Распоряжение Росавтодора от 31.07.2017 N 1909-р"
number: "1909-р"
issued_on: 2017-07-31
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1909-r-2017-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 31.07.2017 N 1909-р

# Распоряжение Росавтодора от 31.07.2017 N 1909-р

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-402 Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск км 375+805 - км 390+000, Омская область"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 31 июля 2017 г. N 1909-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-402 ТЮМЕНЬ - ЯЛУТОРОВСК - ИШИМ - ОМСК**
**КМ 375+805 - КМ 390+000, ОМСКАЯ ОБЛАСТЬ"**

1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Сибирь" Федерального дорожного агентства" письмом от 14.06.2017 N 1945 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-402 Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск км 375+805 - км 390+000, Омская область", разработанную ООО "Индор-Мост" и рассмотренную Омским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 08.06.2017 N 138-17/ОГЭ-5493/02, от 08.06.2017 N 139-17/ОГЭ-5493/05), со следующими технико-экономическими показателями:


| <a id="p100006"></a>категория дороги | <a id="p100007"></a>III |
| --- | --- |
| <a id="p100008"></a>протяженность участка капитального ремонта, м | <a id="p100009"></a>14297 |
| <a id="p100010"></a>расчетная скорость, км/ч | <a id="p100011"></a>100 |
| <a id="p100012"></a>ширина земляного полотна, м | <a id="p100013"></a>12 |
| <a id="p100014"></a>количество полос движения, шт. | <a id="p100015"></a>2 |
| <a id="p100016"></a>ширина проезжей части, м | <a id="p100017"></a>7,0 |
| <a id="p100018"></a>ширина обочин, м | <a id="p100019"></a>2 x 2,5 |
| <a id="p100020"></a>расчетная нагрузка, кН | <a id="p100021"></a>115 |
| <a id="p100022"></a>тип дорожной одежды | <a id="p100023"></a>капитальный |
| <a id="p100024"></a>вид покрытия | <a id="p100025"></a>ЩМА-20 |
| <a id="p100026"></a>водопропускные трубы, шт. | <a id="p100027"></a>7 |
| <a id="p100028"></a>автобусные остановки, шт. | <a id="p100029"></a>4 |
| <a id="p100030"></a>продолжительность капитального ремонта, мес. | <a id="p100031"></a>6,0 |
| <a id="p100032"></a>стоимостные показатели: |  |
| <a id="p100033"></a>в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без НДС: |  |
| <a id="p100034"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100035"></a>46289,42 |
| <a id="p100036"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100037"></a>1355,91 |
| <a id="p100038"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100039"></a>2790,02 |
| <a id="p100040"></a>всего, тыс. рублей, | <a id="p100041"></a>50435,35 |
| <a id="p100042"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100043"></a>ПИР, тыс. рублей | <a id="p100044"></a>1626,03 |
| <a id="p100045"></a>возвратные суммы, тыс. рублей | <a id="p100046"></a>(156,90) |
| <a id="p100047"></a>в текущем уровне цен I квартала 2017 года с учетом НДС: |  |
| <a id="p100048"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100049"></a>376888,43 |
| <a id="p100050"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100051"></a>6255,91 |
| <a id="p100052"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100053"></a>17209,13 |
| <a id="p100054"></a>всего, тыс. рублей, | <a id="p100055"></a>400353,47 |
| <a id="p100056"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100057"></a>ПИР, тыс. рублей | <a id="p100058"></a>7748,16 |
| <a id="p100059"></a>НДС, тыс. рублей | <a id="p100060"></a>59867,34 |
| <a id="p100061"></a>возвратные суммы, тыс. рублей | <a id="p100062"></a>(1277,48). |


2. <a id="p100063"></a>Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Сибирь" Федерального дорожного агентства" по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. <a id="p100064"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

<div align="right">

<a id="p100065"></a>Заместитель руководителя<br>
**А.А.КОСТЮК**

</div>




<a id="p100066"></a>

---
