Скачать PDF

Распоряжение Росавтодора от 12.10.2015 № 1893-р

№ 1893-р от 12.10.2015Действующий акт

Актуально на 05.11.2026.

Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 12.10.2015 N 1893-р. 1893-р. 12.10.2015. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1893-r-2015-2

«Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-51, М-53, М-55 „Байкал“ — от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы. Строительство автомобильной дороги Р-255 „Сибирь“ Новосибирск — Кемерово — Красноярск — Иркутск на участке обхода г. Ачинска, Красноярский край» и выделении в составе проектной документации этапов работ»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 12 октября 2015 г. № 1893-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-51, М-53, М-55 „БАЙКАЛ“ — ОТ ЧЕЛЯБИНСКА ЧЕРЕЗ КУРГАН, ОМСК, НОВОСИБИРСК, КЕМЕРОВО, КРАСНОЯРСК, ИРКУТСК, УЛАН-УДЭ ДО ЧИТЫ. СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-255 „СИБИРЬ“ НОВОСИБИРСК — КЕМЕРОВО — КРАСНОЯРСК — ИРКУТСК НА УЧАСТКЕ ОБХОДА Г. АЧИНСКА, КРАСНОЯРСКИЙ КРАЙ» И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ РАБОТ

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Байкал“ Федерального дорожного агентства» письмом от 28.07.2015 № 04/2029 проектную документацию «Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-51, М-53, М-55 „Байкал“ — от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы. Строительство автомобильной дороги Р-255 „Сибирь“ Новосибирск — Кемерово — Красноярск — Иркутск на участке обхода г. Ачинска, Красноярский край», разработанную ООО «Инстройпроект» и рассмотренную ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 17.04.2015 № 595-15/ГГЭ-9886/04, от 17.04.2015 № 605-15/ГГЭ-9886/10, письмо от 08.06.2015 № 3308-15/ГГЭ-9886/14), со следующими технико-экономическими показателями:

вид работ строительство
техническая категория автодороги II
строительная длина, км 39,955
расчетная скорость, км/ч 120
ширина земляного полотна, м 15,0
ширина проезжей части, м 7,50
путепроводы, шт./п. м: 8/850,29
путепровод ПК 10+81 Г-11,5+2x0,75, п. м 63,66
путепровод ПК 32+12,5 Г-11,5+2x0,75, п. м 164,15
мост через р. Чулым ПК 176+29,44 Г-11,5+2x0,75, п. м 305,58
путепровод ПК 189+41,00 Г-11,5+2x0,75, п. м 40,56
путепровод ПК 206+79,44 Г-17+2x0,75, п. м 78,92
путепровод ПК 288+60,00 Г-11,5+2x0,75, п. м 64,00
путепровод ПК 337+57,70 Г-11,5+2x0,75, п. м 69,76
путепровод ПК 388+93,55 Г-11,5+2x0,75, п. м 63,66
транспортные развязки в разных уровнях, шт. 3
продолжительность строительства, мес. 28 

стоимостные показатели:




в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС:





строительно-монтажные работы, тыс. рублей
784225,22




оборудование, тыс. рублей
5533,40




прочие затраты, тыс. рублей
40422,78




всего, тыс. рублей
830181,40




в том числе:





ПИР, тыс. рублей
21068,11




возвратные суммы, тыс. рублей
(10012,28)




в текущем уровне цен I квартала 2015 г. с НДС:





строительно-монтажные работы, тыс. рублей
6227846,16




оборудование, тыс. рублей
24028,23




прочие затраты, тыс. рублей
328808,63




всего, тыс. рублей,
6580683,02




в том числе:





ПИР, тыс. рублей
114999,43




НДС, тыс. рублей
1003737,00




возвратные суммы, тыс. рублей
(79511,52).








2. В целях эффективного использования средств федерального бюджета на основании письма ООО «Инстройпроект» от 13.07.2015 № ЦА-00.01/1930 и решения технического совета ФКУ «Байкалуправтодор» (протокол заседания от 28.07.2015 № 46) выделить в составе проектной документации «Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-51, М-53, М-55 „Байкал“ — от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы. Строительство автомобильной дороги Р-255 „Сибирь“ Новосибирск — Кемерово — Красноярск — Иркутск на участке обхода г. Ачинска, Красноярский край» этапы со следующими технико-экономическими показателями:


I этап

подготовительные работы


I этап


II этап

подготовительные работы


II этап


вид строительства


строительство


строительство


строительство


строительство


техническая категория автодороги


II


II


II


II


строительная длина, км


-


21,000


-


18,955


расчетная скорость, км/ч


120


120


120


120


ширина земляного полотна, м


15,0


15,0


15,0


15,0


ширина проезжей части, м


7,5


7,5


7,5


7,5


путепроводы, шт./п. м:


-


5/652,87


-


3/197,42


путепровод ПК 10+81 Г-11,5+2x0,75, п. м


-


63,66


-


-


путепровод ПК 32+12,5 Г-11,5+2x0,75, п. м


-


164,15


-


-


мост через р. Чулым ПК 176+29,44 Г-11,5+2x0,75, п. м


-


305,58


-


-


путепровод ПК 189+41,00 Г-11,5+2x0,75, п. м


-


40,56


-


-


путепровод ПК 206+79,44 Г-17+2x0,75, п. м


-


78,92


-


-


путепровод ПК 288+60,00 Г-11,5+2x0,75, п. м


-


-


-


64,00


путепровод ПК 337+57,70 Г-11,5+2x0,75, п. м




-




-


-


69,76


путепровод ПК 388+93,55 Г-11,5+2x0,75, п. м




-




-


-


63,66


транспортные развязки в разных уровнях, шт.




-




2/0


-


1/0


продолжительность строительства, мес.




15




28


14


28


стоимостные показатели:




в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС:




строительно-монтажные работы, тыс. рублей


23882,55


442649,96


13799,55




303893,16




оборудование, тыс. рублей


126,53


5248,81


80,23




77,83




прочие затраты, тыс. рублей


2620,25


32768,41


566,29




4467,83




всего, тыс. рублей,


26629,33


480667,18


14446,07


308438,82


в том числе:




ПИР, тыс. рублей




-


21068,11


-


-




возвратные суммы, тыс. рублей




(140,89)


(4516,72)


(51,89)


(5302,78)




в текущем уровне цен I квартала 2015 г. с НДС:




строительно-монтажные работы, тыс. рублей


189660,90


3515260,39


109587,74




2413337,13




оборудование, тыс. рублей


549,44


22792,43


348,40




337,96




прочие затраты, тыс. рублей


27026,33


243162,80


8066,61




50552,89




всего, тыс. рублей,


217236,67


3781215,63


118002,74




2464227,98


в том числе:




ПИР, тыс. рублей


-


114999,43


-




-




НДС, тыс. рублей


33044,97


576793,80


18000,42




375897,81




возвратные суммы, тыс. рублей


(1118,86)


(35869,08)


(412,08)




(42111,50).


3. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Байкал“ Федерального дорожного агентства» (С.А. Аникин) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.


4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.




Заместитель руководителя

А. А. Костюк