---
title: "Распоряжение Росавтодора от 23.04.2012 N 188-р"
number: "188-р"
issued_on: 2012-04-23
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-188-r-2012-3"
---

## Распоряжение Росавтодора от 23.04.2012 N 188-р

# Распоряжение Росавтодора от 23.04.2012 N 188-р

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги М-7 "Волга" от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы км 657+600 - км 662+995 в Чувашской Республике"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 23 апреля 2012 г. N 188-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 "ВОЛГА" ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР,**
**НИЖНИЙ НОВГОРОД, КАЗАНЬ ДО УФЫ КМ 657+600 - КМ 662+995**
**В ЧУВАШСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ"**

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород - Уфа Федерального дорожного агентства" письмом от 29.03.2012 N 05/1244 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги М-7 "Волга" от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы км 657+600 - км 662+995 в Чувашской Республике", разработанную ОАО "Проектно-сметное бюро" и рассмотренную Казанским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 16.09.2011 N 0318-11/КГЭ-1455/05, 20.02.2012 N 0053-12/КГЭ-1455/05, от 20.02.2011 N 0054-12/КГЭ-1455/05), со следующими технико-экономическими показателями:

вид строительства                                      капитальный ремонт
категория участка автодороги                           I-б
строительная длина, км                                 5,598
расчетная скорость, км/час                             120
ширина земляного полотна, м                            25,5 - 27,7
ширина проезжей части, м                               7,5х2
число полос движения, шт.                              4
разделительная полоса, м                               3,0 - 5,2
ширина краевой полосы у обочины, укрепленной           0,75
по типу основной дороги, м
ширина краевой полосы безопасности                     1,0
у разделительной полосы, м
тип дорожной одежды                                    капитальный
вид покрытия                                           асфальтобетон
длина правого моста, м                                 46,95
габарит правого моста                                  Г-10,8+1х1,02
нормативная временная вертикальная нагрузка            А11, НК80
длина левого моста, м                                  46,88
габарит левого моста                                   Г-11,5+1х1,0
нормативная временная вертикальная нагрузка            Н30, НК80
разделительная полоса на мосту, м                      1,55
общая сметная стоимость в базисном уровне              65051,55
цен 2001 г., тыс. рублей,
 в том числе:
 - СМР, тыс. рублей                                    60493,66
 - оборудования, тыс. рублей                           -
 - прочих затрат, тыс. рублей                          4557,89
общая сметная стоимость в текущем уровне цен           434067,63
на 3 квартал 2011 г. с учетом НДС, тыс. рублей,
 в том числе:
 - СМР, тыс. рублей                                    412591,61
 - оборудования, тыс. рублей                           -
 - прочих затрат, тыс. рублей                          21476,02
стоимость 1 км ремонтируемого участка дороги
 в ценах 2001 г., тыс. рублей                          11620,50
стоимость 1 км ремонтируемого участка дороги
 в ценах 3 квартала 2011 г., тыс. рублей               77539,79.

2. Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород - Уфа Федерального дорожного агентства" (С.В. Гаврилов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя
**С.Ю.ПОТАПОВ**



---