Распоряжение Росавтодора от 23.04.2012 № 188-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 23.04.2012 N 188-р. 188-р. 23.04.2012. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-188-r-2012-3
«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги М-7 „Волга“ от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы км 657+600 — км 662+995 в Чувашской Республике»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 23 апреля 2012 г. № 188-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“ ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ НОВГОРОД, КАЗАНЬ ДО УФЫ КМ 657+600 — КМ 662+995 В ЧУВАШСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород — Уфа Федерального дорожного агентства» письмом от 29.03.2012 № 05/1244 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги М-7 „Волга“ от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы км 657+600 — км 662+995 в Чувашской Республике», разработанную ОАО «Проектно-сметное бюро» и рассмотренную Казанским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 16.09.2011 № 0318-11/КГЭ-1455/05, 20.02.2012 № 0053-12/КГЭ-1455/05, от 20.02.2011 № 0054-12/КГЭ-1455/05), со следующими технико-экономическими показателями:
вид строительства капитальный ремонт категория участка автодороги I-б строительная длина, км 5,598 расчетная скорость, км/час 120 ширина земляного полотна, м 25,5 - 27,7 ширина проезжей части, м 7,5х2 число полос движения, шт. 4 разделительная полоса, м 3,0 - 5,2 ширина краевой полосы у обочины, укрепленной 0,75
по типу основной дороги, м ширина краевой полосы безопасности 1,0 у разделительной полосы, м
тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон длина правого моста, м 46,95 габарит правого моста Г-10,8+1х1,02 нормативная временная вертикальная нагрузка А11, НК80 длина левого моста, м 46,88 габарит левого моста Г-11,5+1х1,0 нормативная временная вертикальная нагрузка Н30, НК80 разделительная полоса на мосту, м 1,55 общая сметная стоимость в базисном уровне 65051,55
цен 2001 г., тыс. рублей, в том числе:
- СМР, тыс. рублей 60493,66
- оборудования, тыс. рублей -
- прочих затрат, тыс. рублей 4557,89 общая сметная стоимость в текущем уровне цен 434067,63 на 3 квартал 2011 г. с учетом НДС, тыс. рублей, в том числе:
- СМР, тыс. рублей 412591,61
- оборудования, тыс. рублей -
- прочих затрат, тыс. рублей 21476,02 стоимость 1 км ремонтируемого участка дороги в ценах 2001 г., тыс. рублей 11620,50 стоимость 1 км ремонтируемого участка дороги в ценах 3 квартала 2011 г., тыс. рублей 77539,79.
2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород — Уфа Федерального дорожного агентства» (С.В. Гаврилов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
Заместитель руководителя С. Ю. Потапов