Распоряжение Росавтодора от 08.10.2015 № 1874-р

(ред. от 30.03.2016)

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги М-7 „Волга“ Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа км 300+000 — км 309+000 во Владимирской области» и выделении в составе проектной документации этапов»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 8 октября 2015 г. № 1874-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“ МОСКВА — ВЛАДИМИР — НИЖНИЙ НОВГОРОД — КАЗАНЬ — УФА КМ 300+000 — КМ 309+000 ВО ВЛАДИМИРСКОЙ ОБЛАСТИ» И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» письмом от 09.09.2015 № 8/3547 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги М-7 „Волга“ Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа км 300+000 — км 319+000 во Владимирской области», разработанную ООО «ЦИИИС» и рассмотренную Саратовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 21.04.2015 № 0202-15/СГЭ-4327/02) и филиалом ФАУ «ФЦЦС» по Ростовской области (положительное заключение от 14.08.2015 № Р61-3-6-1-0504-15), и выделить в составе проектной документации этапы со следующими технико-экономическими показателями:

(в ред. распоряжения Росавтодора от 03.11.2015 № 2075-р)

техническая категория дороги			I-б
общая протяженность проектируемого участка, м			8331,7
расчетная скорость, км/ч			120
число полос движения, шт.			4
ширина земляного полотна, м			25,25
ширина проезжей части, м			2x7,5
ширина полосы движения, м			3,75
ширина обочины, м			3,75/1,5
ширина центральной разделительной полосы, м			2,75
тип дорожной одежды			капитальный
вид покрытия			ЩМА-20
расчетная нагрузка автодороги, кН			115
продолжительность капитального ремонта, мес.			8
стоимость в базисных ценах 2001 года (без НДС):
всего, тыс. рублей			221021,19
- СМР, тыс. рублей			212971,67
- оборудования, тыс. рублей			429,51
- прочие затраты, тыс. рублей			7620,01
в том числе:
- ПИР, тыс. рублей			3891,94
стоимость в текущих ценах на I квартал 2015 года (с НДС):
всего, тыс. рублей			1593972,34
- СМР, тыс. рублей			1545535,47
- оборудования, тыс. рублей			1865,14
- прочие затраты, тыс. рублей			46571,73
в том числе:
- ПИР, тыс. рублей			20278,08
в том числе НДС, тыс. рублей			243148,32
в том числе
	I этап	II этап (право)		II этап (лево)
техническая категория дороги		I-б
общая протяженность проектируемого участка, м		8331,7		8331,7
расчетная скорость, км/ч		120
число полос движения, шт.		2		2
ширина земляного полотна, м		25,25
ширина проезжей части, м		7,5		7,5
ширина полосы движения, м		3,75
ширина обочины, м		3,75/1,5
ширина центральной разделительной полосы, м		2,75
тип дорожной одежды		капитальный
вид покрытия		ЩМА-20
расчетная нагрузка автодороги, кН		115
продолжительность капитального ремонта, мес.		4		4
стоимость в базисных ценах 2001 года (без НДС):
всего, тыс. рублей	2592,91	103867,80		114560,48
- СМР, тыс. рублей	-	101438,50		111533,17
- оборудования, тыс. рублей	-	-		429,51
- прочие затраты, тыс. рублей	2592,91	2429,30		2597,80
в том числе:
- ПИР, тыс. рублей	2517,39	687,28		687,27
стоимость в текущих ценах на I квартал 2015 года (с НДС):
всего, тыс. рублей	13580,80	749353,75		831037,79
- СМР, тыс. рублей	-	733544,11		811991,36
- оборудования, тыс. рублей	-	-		1865,14
- прочие затраты, тыс. рублей	13580,80	15809,64		17181,29
в том числе:
- ПИР, тыс. рублей,	13185,24	3546,42		3546,42
в том числе НДС, тыс. рублей	2071,65	114308,20		126768,47.

(в ред. распоряжений Росавтодора от 03.11.2015 № 2075-р, от 30.03.2016 № 498-р)

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» (М.А. Голдобин) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

---