Распоряжение Росавтодора от 11.02.2014 № 187-р

«Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 „Урал“ от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска. Строительство транспортной развязки на км 633 автомобильной дороги М-5 „Урал“ Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск, Пензенская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 11 февраля 2014 г. № 187-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 „УРАЛ“ ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ РЯЗАНЬ, ПЕНЗУ, САМАРУ, УФУ ДО ЧЕЛЯБИНСКА. СТРОИТЕЛЬСТВО ТРАНСПОРТНОЙ РАЗВЯЗКИ НА КМ 633 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 „УРАЛ“ МОСКВА — РЯЗАНЬ — ПЕНЗА — САМАРА — УФА - ЧЕЛЯБИНСК, ПЕНЗЕНСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Большая Волга“ Федерального дорожного агентства» письмом от 14.01.14 № 10-РА проектную документацию «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 „Урал“ от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска. Строительство транспортной развязки на км 633 автомобильной дороги М-5 „Урал“ Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск, Пензенская область», разработанную ООО «Центр — Дорсервис», рассмотренную Саратовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 12.11.2013 № 0493-13/СГЭ-3243/02, от 13.11.2013 № 0497-13/СГЭ-3243/05), со следующими технико-экономическими показателями:

	участок автодороги М-5 «Урал»	участок автодороги по ул. Островная
техническая категория дороги	I-в	магистральная улица общегородского значения регулируемого движения
тип транспортной развязки	листовидный
протяженность проектируемого участка, м	767,98	394,93
расчетная скорость, км/ч	120	80
число полос движения, шт.	4	4 (в том числе 2 полосы для ОТ)
ширина земляного полотна, м	27,5
ширина проезжей части, м	15
ширина полосы движения, м	3,75
ширина обочины, м	3,75	2,5
ширина разделительной полосы, м	5,0	2,0
транспортная развязка, шт.	1
путепровод, шт.	1
габарит/длина/схема	Г-19+2x0,75/81,31/15+18+28+15
ширина путепровода, м	21,72
тип дорожной одежды	капитальный
вид покрытия	ЩМА-20
расчетная нагрузка автодороги, кН	115
расчетная нагрузка для искусственных сооружений, А/НК	14/102,8
продолжительность реконструкции, мес.	10
стоимостные показатели:
в базисных ценах, введенных с 01.01.2001, всего, тыс. рублей	62348,53
в том числе:
строительно-монтажных работ, тыс. рублей	49253,67
оборудования, тыс. рублей	105,25
прочих работ и затрат, тыс. рублей	12989,61
в том числе ПИР, тыс. рублей	4536,12
в том числе возвратные суммы, тыс. рублей	67,13
в текущих ценах с учетом НДС, на 3 квартал 2013 г.
всего, тыс. рублей	410751,72
в том числе:
строительно-монтажных работ, тыс. рублей	301639,33
оборудования, тыс. рублей	444,62
прочих работ и затрат, тыс. рублей	108667,77
в том числе ПИР, тыс. рублей	23589,74
в том числе возвратные суммы, тыс. рублей	411,12.

2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Большая Волга“ Федерального дорожного агентства» (Р.Б. Залесинский) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя А. А. Костюк

---