Распоряжение Росавтодора от 29.09.2014 № 1862-р
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 29.09.2014 N 1862-р. 1862-р. 29.09.2014. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1862-r-2014-2
«Об утверждении проектной документации „Реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 175 Йошкар-Ола — Зеленодольск до магистрали „Волга“. Строительство, реконструкция автомобильной дороги А-295 Йошкар-Ола — Зеленодольск — автомобильная дорога М-7 „Волга“ на участке км 33+550 — км 40+000, Республика Марий Эл»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 29 сентября 2014 г. № 1862-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ 1Р 175 ЙОШКАР-ОЛА — ЗЕЛЕНОДОЛЬСК ДО МАГИСТРАЛИ „ВОЛГА“. СТРОИТЕЛЬСТВО, РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-295 ЙОШКАР-ОЛА — ЗЕЛЕНОДОЛЬСК — АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА М-7 „ВОЛГА“ НА УЧАСТКЕ КМ 33+550 — КМ 40+000, РЕСПУБЛИКА МАРИЙ ЭЛ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» письмом от 02.09.2014 № 07-6632 проектную документацию «Реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 175 Йошкар-Ола — Зеленодольск до магистрали „Волга“. Строительство, реконструкция автомобильной дороги А-295 Йошкар-Ола — Зеленодольск — автомобильная дорога М-7 „Волга“ на участке км 33+550 — км 40+000, Республика Марий Эл», разработанную ООО «Проектно-сметное бюро по проектированию объектов дорожного хозяйства» и рассмотренную ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 21.08.2014 № 1007-14/ГГЭ-8904/04 и от 22.08.2014 № 1019-14/ГГЭ-8904/10), со следующими технико-экономическими показателями:
| вид работ | строительство |
|---|---|
| категория дороги | I-б |
| протяженность дороги (участка), км | 7,82 |
| основная расчетная скорость, км/ч | 120 |
| число полос движения, полос | 4 |
| ширина земляного полотна, м | 27,5 |
| ширина проезжей части, м | 2x7,5 |
| ширина обочины, м | 3,75 |
| ширина разделительной полосы, м | 5,0 |
| тип дорожной одежды | капитальный |
| вид покрытия | ЩМА-20 |
| нормативные временные вертикальные нагрузки: | |
| для дорожной одежды | АК 11,5 |
| для искусственных сооружений | А 14, Н 14 |
| мосты и путепроводы, шт. | 2 |
| путепровод ПК 118+80, м | 50,2 |
| Г-2 (Г-11,5+075), м | |
| скотопрогон ПК 145+49,89, м | 14,1 |
| Г-2 x 12,0, м | |
| строительная длина подъездов, км | 1,501 |
| категория подъездов | III категория |
| продолжительность строительства, мес. | 24 |
| стоимостные показатели | |
| в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) | |
| без НДС: | |
| СМР, тыс. рублей | 195040,23 |
| оборудование, тыс. рублей | 222,34 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 13736,08 |
| всего, тыс. рублей, | 208998,65 |
| в том числе: | |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 2525,72 |
| ПИР, тыс. рублей | 8199,14 |
| в текущем уровне цен II квартала 2014 г. с НДС: | |
| СМР, тыс. рублей | 1383186,31 |
| оборудование, тыс. рублей | 941,88 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 100477,86 |
| всего, тыс. рублей, | 1484606,05 |
| в том числе: | |
| НДС, тыс. рублей | 226465,33 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 17312,66 |
| ПИР, тыс. рублей | 42443,99. |
2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» (И.Г. Мингазов) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя
А. А. Костюк