Распоряжение Росавтодора от 11.11.2013 № 1857-р

«Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-23 Ростов-на-Дону — Таганрог до границы с Украиной (на Харьков, Одессу). Реконструкция автомобильной дороги А-280 Ростов-на-Дону — Таганрог — граница с Украиной на участке км 29+300 — км 36+000, Ростовская область“»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 11 ноября 2013 г. № 1857-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-23 РОСТОВ-НА-ДОНУ — ТАГАНРОГ ДО ГРАНИЦЫ С УКРАИНОЙ (НА ХАРЬКОВ, ОДЕССУ). РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-280 РОСТОВ-НА-ДОНУ — ТАГАНРОГ — ГРАНИЦА С УКРАИНОЙ НА УЧАСТКЕ КМ 29+300 — КМ 36+000, РОСТОВСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Северный Кавказ“ Федерального дорожного агентства» письмом от 24.09.2013 № 2693 проектную документацию «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-23 Ростов-на-Дону — Таганрог до границы с Украиной (на Харьков, Одессу). Реконструкция автомобильной дороги А-280 Ростов-на-Дону — Таганрог — граница с Украиной на участке км 29+300 — км 36+000, Ростовская область», разработанную ООО «Севкавинстройпроект» и рассмотренную Ростовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 10.09.2013 № 651-13/РГЭ-2389/02, от 10.09.2013 № 652-13/РГЭ-2389/05), со следующими технико-экономическими показателями:

площадь земель, занимаемых дополнительно в бессрочное пользование, га 22,26 площадь земель, занимаемых в срочное

пользование (аренду), га                                      44,26
класс дороги                                                  автомобильная

                                                          дорога
                                                          обычного типа

категория дороги                                              I В
вид работ                                                     реконструкция
расчетная скорость движения, км/ч                             120
расчетная интенсивность движения (2032 год), авт./сутки       27550 - 28200
нагрузка для расчета прочности дорожной одежды                АК-11,5
расчетный срок до капитального ремонта, лет                   20
строительная длина участка дороги, км                         7,134
число полос движения, шт.                                     4
ширина основной полосы движения, м                            3,75
ширина проезжей части основной дороги, м                      3,75x4
поперечный уклон проезжей части, промилле                     20
ширина земляного полотна, м                                   28,5
ширина разделительной полосы, м                               6,0
ширина обочин, м                                              3,75
тип дорожной одежды                                           капитальный
вид покрытия                                                  щебеночно-

                                                          мастичный
                                                          асфальтобетон

количество путепроводов, шт. 3 в том числе: ж.б. путепровод на ПК 8+00,00

 длиной, м                                                    79,64
 по схеме, м                                                  18+2x21+18

ж.б. путепровод на ПК 32+09,26

 длиной,                                                      63,85
 по схеме, м                                                  2x28

ж.б. путепровод на ПК 55+25,69

 длиной, м                                                    84,95
 по схеме, м                                                  15+2x24+15

количество разворотов в разных уровнях (ПК 8+00,00 и ПК 32+09,26), шт. 2 количество пересечений для сельхозтехники в разных уровнях, шт. 2 количество надземных пешеходных переходов

(на ПК 16+00,00 и ПК 24+00,00), шт.                           2
 длиной каждого, м                                            48
 по схеме, м                                                  2x24
протяжение стационарного электроосвещения, км                 8,575

комплексный пост дорожного контроля прогнозирования образования зимней скользкости и

видеофиксации состояния дороги, шт.                           1
продолжительность реконструкции, мес.                         20

в том числе: подготовительный период, мес. 3 стоимостные показатели: в базисных ценах 2001 года (без НДС):

 всего, тыс. рублей                                           229432,08
 СМР, тыс. рублей                                             199566,69
 оборудование, тыс. рублей                                    624,22
 прочие затраты, тыс. рублей                                  29241,17

в том числе:

 ПИР (с непредвиденными расходами), тыс. рублей               17341,17
 возвратные суммы, тыс. рублей                                1174,28

в текущих ценах на III квартал 2013 года (с НДС):

 всего, тыс. рублей:                                          1624323,81
 СМР, тыс. рублей                                             1410577,28
 оборудование, тыс. рублей                                    2636,96
 прочие затраты, тыс. рублей                                  211109,57

в том числе:

 НДС 18% (без выкупа земли), тыс. рублей                      243231,14
 ПИР (с непредвиденными расходами), тыс. рублей               89743,07
 возвратные суммы, тыс. рублей                                8300,05.

2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Северный Кавказ“ Федерального дорожного агентства» (В.И. Рожков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя А. А. Костюк

---