---
title: "Распоряжение Правительства РФ от 30.01.2023 N 185-р"
number: "185-р"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 2023-01-30
redaction: 2024-11-11
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-185-r-2023"
---

## Распоряжение Правительства РФ от 30.01.2023 N 185-р

# Распоряжение Правительства РФ от 30.01.2023 N 185-р

(ред. от 11.11.2024)

<Об утверждении паспорта инвестиционного проекта "Приобретение подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта для последующей передачи в лизинг" и о внесении изменений в распоряжение Правительства РФ от 05.11.2013 N 2044-р>

> [!IMPORTANT]
> Начало действия редакции - 11.11.2024.
> Изменения, внесенные [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3230-r-2024#p100003) Правительства РФ от 11.11.2024 N 3230-р, вступили в силу с 11 ноября 2024 года.


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

</div>



## <a id="p100002"></a>РАСПОРЯЖЕНИЕ

<div align="center">

**от 30 января 2023 г. N 185-р**

<a id="p100003"></a>Утвердить прилагаемые:

</div>

<a id="p100004"></a>[изменения](#p100008), которые вносятся в [перечень](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2044-r-2013#p100010) самоокупаемых инфраструктурных проектов, реализуемых юридическими лицами, в финансовые активы которых размещаются средства Фонда национального благосостояния и (или) пенсионных накоплений, находящихся в доверительном управлении государственной управляющей компании, на возвратной основе, утвержденный распоряжением Правительства Российской Федерации от 5 ноября 2013 г. N 2044-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2013, N 45, ст. 5880);
<a id="p100005"></a>[паспорт](#p100023) инвестиционного проекта "Приобретение подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта для последующей передачи в лизинг".

<a id="p100006"></a>Председатель Правительства
Российской Федерации
М.МИШУСТИН





<div align="right">

<a id="p100007"></a>Утверждены

</div>

распоряжением Правительства
Российской Федерации
от 30 января 2023 г. N 185-р


## <a id="p100008"></a>ИЗМЕНЕНИЯ, КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ПЕРЕЧЕНЬ САМООКУПАЕМЫХ ИНФРАСТРУКТУРНЫХ ПРОЕКТОВ, РЕАЛИЗУЕМЫХ ЮРИДИЧЕСКИМИ ЛИЦАМИ, В ФИНАНСОВЫЕ АКТИВЫ КОТОРЫХ РАЗМЕЩАЮТСЯ СРЕДСТВА ФОНДА НАЦИОНАЛЬНОГО БЛАГОСОСТОЯНИЯ И (ИЛИ) ПЕНСИОННЫХ НАКОПЛЕНИЙ, НАХОДЯЩИХСЯ В ДОВЕРИТЕЛЬНОМ УПРАВЛЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ УПРАВЛЯЮЩЕЙ КОМПАНИИ, НА ВОЗВРАТНОЙ ОСНОВЕ


<div align="center">

<a id="p100009"></a>**[Дополнить](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2044-r-2013#p100010) пунктом 20 следующего содержания:**

</div>



| <a id="p100010"></a>"20. Наименование инфраструктурного проекта: | <a id="p100011"></a>Приобретение подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта для последующей передачи в лизинг |
| --- | --- |
| <a id="p100012"></a>Инициатор проекта: | <a id="p100013"></a>акционерное общество "Государственная транспортная лизинговая компания" |
| <a id="p100014"></a>Предельный объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта (млрд. рублей): | <a id="p100015"></a>не более 44 |
| <a id="p100016"></a>Вид ценных бумаг, в которые инвестируются средства Фонда национального благосостояния: | <a id="p100017"></a>облигации акционерного общества "Государственная транспортная лизинговая компания" |
| <a id="p100018"></a>Минимальная доходность инвестирования средств Фонда национального благосостояния: | <a id="p100019"></a>3 процента годовых |
| <a id="p100020"></a>Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий контроль реализации инвестиционного проекта и целевого использования средств Фонда национального благосостояния: | <a id="p100021"></a>Минтранс России". |






<div align="right">

<a id="p100022"></a>Утвержден<br>
распоряжением Правительства

</div>

Российской Федерации

<div align="center">

**от 30 января 2023 г. N 185-р**

</div>



## <a id="p100023"></a>ПАСПОРТ ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА "ПРИОБРЕТЕНИЕ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НАЗЕМНОГО ОБЩЕСТВЕННОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА ДЛЯ ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ В ЛИЗИНГ"


1. <a id="p100024"></a>Наименование инвестиционного проекта - "Приобретение подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта для последующей передачи в лизинг" (далее - инвестиционный проект).
2. <a id="p100025"></a>Краткое описание инвестиционного проекта - финансирование инициатором инвестиционного проекта, в том числе за счет средств Фонда национального благосостояния, поставки не менее 4130 автобусов по договорам лизинга на льготных условиях.
3. <a id="p100026"></a>Участники инвестиционного проекта:
<a id="p100027"></a>а) юридическое лицо, реализующее инвестиционный проект, - акционерное общество "Государственная транспортная лизинговая компания";
<a id="p100573"></a>б) выгодоприобретатели:
<a id="p100574"></a>российские автотранспортные предприятия, которые являются владельцами автобусов малого, среднего, большого и особо большого класса;
<a id="p100575"></a>исполнительные органы субъектов Российской Федерации, органы местного самоуправления;

> *(пп. "б" в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2543-r-2023#p100007) Правительства РФ от 21.09.2023 N 2543-р)*

<a id="p100029"></a>в) акционер (учредитель) акционерного общества "Государственная транспортная лизинговая компания" - Российская Федерация;
<a id="p100030"></a>*г) ключевой руководитель юридического лица, имеющий непосредственное отношение к реализации инвестиционного проекта, - Дитрих Евгений Иванович.*
4. <a id="p100031"></a>Цели инвестиционного проекта:
<a id="p100955"></a>а) обновление подвижного состава автобусов в 2023 году в количестве не менее 1195 единиц, в 2024 году - не менее 2932 единиц на условиях некоммерческого лизинга со сроком лизинга до 7 лет без учета срока поставки автобусов и средневзвешенной ставкой по договорам лизинга до 6,8 процента годовых (в расчете средневзвешенной ставки по договорам лизинга не учитываются расходы на страхование транспортного средства, а также расходы на обеспечение заявки на участие в закупке, обеспечение исполнения контракта и обеспечение гарантийных обязательств, предусмотренные Федеральным законом "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд", а также расходы на обеспечение заявки на участие в конкурентной закупке, предусмотренные Федеральным законом "О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц");

> *(в ред. распоряжений Правительства РФ от 21.12.2023 [N 3748-р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3748-r-2023#p100007), от 11.11.2024 [N 3230-р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3230-r-2024#p100009))*

<a id="p100033"></a>б) повышение качества транспортного обслуживания населения и рост объемов пассажирских перевозок в городском и пригородном сообщении;
<a id="p100034"></a>*в) снижение возраста подвижного состава на территории Российской Федерации и уменьшение негативного влияния автотранспорта на состояние окружающей среды;*
<a id="p100956"></a>г) увеличение объемов производства автобусов на предприятиях автомобильной промышленности Российской Федерации и Республики Белоруссия для развития общественного транспорта.

> *(пп. "г" в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3230-r-2024#p100011) Правительства РФ от 11.11.2024 N 3230-р)*

5. <a id="p100036"></a>Инвестиционный проект направлен на достижение целей, указанных в рамках:
<a id="p100037"></a>*а) Стратегии пространственного развития Российской Федерации на период до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 февраля 2019 г. N 207-р;*
<a id="p100038"></a>б) Стратегии развития туризма в Российской Федерации на период до 2035 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 20 сентября 2019 г. N 2129-р;
<a id="p100039"></a>в) Энергетической стратегии Российской Федерации на период до 2035 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 9 июня 2020 г. N 1523-р;
<a id="p100040"></a>г) Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 27 ноября 2021 г. N 3363-р;
<a id="p100041"></a>д) национального проекта "Безопасные качественные дороги";
<a id="p100042"></a>е) государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20 декабря 2017 г. N 1596 "Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы";
<a id="p100043"></a>ж) государственной программы Российской Федерации "Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. N 328 "Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности";
<a id="p100044"></a>з) инициативы социально-экономического развития Российской Федерации до 2030 года "Мобильный город".
6. <a id="p100045"></a>Оценка потенциального спроса (объема рынка) на продукцию (услуги) - по данным Национального союза страховщиков ответственности, на городских и пригородных маршрутах на территории Российской Федерации работают 183,9 тыс. единиц автобусов (в том числе 56,8 тыс. единиц автобусов (31 процент), которые старше нормативного срока эксплуатации (более 10 лет) и требуют обновления).
7. <a id="p100046"></a>Сроки реализации инвестиционного проекта:
<a id="p100047"></a>фаза производства автобусов - 2023 - 2024 годы;
<a id="p100048"></a>фаза эксплуатации автобусов - с 2023 года.
<a id="p100049"></a>План-график реализации инвестиционного проекта приведен в приложении N 1.
<a id="p100050"></a>План-график финансирования инвестиционного проекта приведен в приложении N 2.
8. <a id="p100957"></a>Предельный объем капитальных вложений, необходимый для реализации инвестиционного проекта, составляет 62857142,86 тыс. рублей (в ценах соответствующих лет).

> *(в ред. распоряжений Правительства РФ от 21.09.2023 [N 2543-р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2543-r-2023#p100012), от 11.11.2024 [N 3230-р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3230-r-2024#p100013))*

9. <a id="p100052"></a>Объем финансирования инвестиционного проекта с распределением по источникам финансирования. Предусматривается многоканальная система финансирования инвестиционного проекта, включающая:
<a id="p100958"></a>*а) заемное финансирование в форме кредитов и займов от кредитных организаций Российской Федерации составит до 18857142,86 тыс. рублей. Планируемый срок погашения кредитов и займов составит до 9 лет (в период 2023 - 2031 годов). Доля заемных средств составит не менее 30 процентов объема финансирования инвестиционного проекта.*

> *(в ред. распоряжений Правительства РФ от 21.09.2023 [N 2543-р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2543-r-2023#p100016), от 11.11.2024 [N 3230-р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3230-r-2024#p100016))*

<a id="p100328"></a>График привлечения заемного финансирования:
<a id="p100777"></a>*2023 год - до 5560000 тыс. рублей;*

> *(в ред. распоряжений Правительства РФ от 21.09.2023 [N 2543-р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2543-r-2023#p100017), от 21.12.2023 [N 3748-р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3748-r-2023#p100011))*

<a id="p100959"></a>2024 год - до 13579428,14 тыс. рублей;

> *(в ред. распоряжений Правительства РФ от 12.05.2023 [N 1216-р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1216-r-2023#p100010), от 21.09.2023 [N 2543-р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2543-r-2023#p100018), от 21.12.2023 [N 3748-р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3748-r-2023#p100012), от 11.11.2024 [N 3230-р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3230-r-2024#p100017))*

<a id="p100058"></a>б) собственный капитал отсутствует;
<a id="p100059"></a>*в) средства участников инвестиционного проекта отсутствуют;*
<a id="p100060"></a>г) бюджетные ассигнования федерального бюджета на реализацию инвестиционного проекта отсутствуют;
<a id="p100061"></a>д) бюджетные ассигнования бюджетов субъектов Российской Федерации и местных бюджетов на реализацию инвестиционного проекта отсутствуют;
<a id="p100581"></a>е) средства Фонда национального благосостояния не более 44000000 тыс. рублей в виде долгового финансирования, предоставляемого путем приобретения облигаций акционерного общества "Государственная транспортная лизинговая компания" в 2023 и 2024 годах, номинированных в рублях, по ставке 3 процента годовых со сроком до погашения не более 7 лет с даты размещения каждого выпуска. Ключевые параметры облигаций:

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2543-r-2023#p100020) Правительства РФ от 21.09.2023 N 2543-р)*

<a id="p100332"></a>облигации с амортизацией основного долга;
<a id="p100333"></a>*номинал 1 облигации - 1000 рублей;*
<a id="p100334"></a>периодичность выплаты купона и основного долга - ежеквартально;
<a id="p100335"></a>допускается амортизация основного долга неравными частями.
<a id="p100960"></a>Доля средств Фонда национального благосостояния составит не более 70 процентов объема финансирования инвестиционного проекта.

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3230-r-2024#p100019) Правительства РФ от 11.11.2024 N 3230-р)*

<a id="p100337"></a>График покупки облигаций:
<a id="p100779"></a>*в 2023 году - не более 8340000 тыс. рублей;*

> *(в ред. распоряжений Правительства РФ от 21.09.2023 [N 2543-р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2543-r-2023#p100021), от 21.12.2023 [N 3748-р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3748-r-2023#p100014))*

<a id="p100961"></a>в 2024 году - не более 36083428 тыс. рублей;

> *(в ред. распоряжений Правительства РФ от 12.05.2023 [N 1216-р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1216-r-2023#p100015), от 21.09.2023 [N 2543-р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2543-r-2023#p100022), от 21.12.2023 [N 3748-р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3748-r-2023#p100015), от 11.11.2024 [N 3230-р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3230-r-2024#p100020))*

<a id="p100063"></a>ж) средства пенсионных накоплений отсутствуют;
<a id="p100064"></a>*з) средства институтов развития и государственных корпораций отсутствуют;*
<a id="p100065"></a>и) налоговые льготы и преференции отсутствуют.
10. <a id="p100066"></a>Предельная доля авансов, перечисляемых инициатором инвестиционного проекта поставщикам, подрядчикам, составит до 40 процентов объема договоров поставки, заключенных для реализации инвестиционного проекта.
11. <a id="p100067"></a>Рейтинг долгосрочной кредитоспособности инициатора инвестиционного проекта не применяется.
12. <a id="p100962"></a>Показатель финансовой эффективности инвестиционного проекта (с учетом мер поддержки) - общий объем инвестиций в инвестиционный проект до 2024 года включительно - до 62857142,86 тыс. рублей.

> *(в ред. распоряжений Правительства РФ от 12.05.2023 [N 1216-р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1216-r-2023#p100025), от 21.09.2023 [N 2543-р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2543-r-2023#p100023), от 11.11.2024 [N 3230-р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3230-r-2024#p100021))*

13. <a id="p100069"></a>Бюджетная эффективность инвестиционного проекта характеризуется увеличением объема налоговых поступлений в бюджетную систему.
<a id="p100070"></a>*14. Анализ сильных и слабых сторон, возможностей и угроз инвестиционного проекта:*
<a id="p100071"></a>а) сильные стороны:
<a id="p100072"></a>наличие устойчивого спроса на пассажирские перевозки автобусным транспортом в субъектах Российской Федерации;
<a id="p100073"></a>обеспечение импортозамещения и локализации производства автобусов на территории Российской Федерации;
<a id="p100074"></a>снижение себестоимости производства автобусов за счет большой серийности;
<a id="p100075"></a>конкурентная стоимость автобусов отечественного производства по сравнению с зарубежными аналогами;
<a id="p100076"></a>б) слабые стороны:
<a id="p100077"></a>зависимость российских предприятий автомобилестроения от импортного оборудования и комплектующих иностранных производителей, проблемы с получением которых обусловлены введением экономических санкций;
<a id="p100078"></a>значительные объемы поставки низкоуглеродистой листовой стали и алюминиевых сплавов, что в условиях нестабильности рынка металлургической продукции может вызвать определенные сложности;
<a id="p100079"></a>в) возможности:
<a id="p100080"></a>обеспечение обновления парка автотранспортных предприятий, рост объемов пассажирских перевозок, снижение их себестоимости, повышение качества транспортных услуг для населения и снижение негативного влияния автотранспорта на состояние окружающей среды;
<a id="p100081"></a>ввод в эксплуатацию новых автобусов позволит расширить маршрутную сеть и увеличить количество рейсов, будет способствовать росту транспортной подвижности населения и повышению привлекательности общественного транспорта;
<a id="p100082"></a>г) угрозы:
<a id="p100083"></a>введение экономических санкций может негативно сказаться на сроках реализации инвестиционного проекта из-за отказа иностранных поставщиков комплектующих поставлять свою продукцию российским предприятиям автомобилестроения и из-за длительного срока налаживания новых логистических связей и поиска новых поставщиков комплектующих;
<a id="p100084"></a>в условиях экономической нестабильности могут возникнуть ограничения в объемах финансирования инвестиционного проекта за счет средств Фонда национального благосостояния и заемных средств;
<a id="p100085"></a>высокий уровень инфляции может привести к значительному увеличению стоимости производства автобусов.
15. <a id="p100086"></a>Риски реализации инвестиционного проекта:
<a id="p100087"></a>рыночные риски - снижение спроса на автобусные перевозки, вызванное экономическими факторами и падением доходов населения (низкий риск);
<a id="p100088"></a>риски сырьевой базы - дефицит продукции металлургического комплекса и увеличение ее стоимости (низкий риск);
<a id="p100089"></a>контрактные риски на инвестиционной фазе - риски нарушения сроков, предусмотренных в контрактах на производство и поставку автобусов (низкий риск);
<a id="p100090"></a>контрактные риски на эксплуатационной фазе - риски низкой платежеспособности предприятий - эксплуатантов подвижного состава (средний риск);
<a id="p100091"></a>риски недофинансирования - увеличение стоимости заемного финансирования, снижение объемов финансирования за счет средств Фонда национального благосостояния (высокий);
<a id="p100092"></a>технологические и инфраструктурные риски - нехватка производственных мощностей предприятий автомобилестроения, ограничение доступа к критическим технологиям из-за санкций, отсутствие собственных технологий производства ряда комплектующих (низкий риск).
16. <a id="p100093"></a>Ответственный исполнитель по инвестиционному проекту и его контактные данные - акционерное общество "Государственная транспортная лизинговая компания" (629008, Ямало-Ненецкий автономный округ, г. Салехард, ул. Республики, д. 73, ком. 100, телефон: 8 (495) 221-00-12).





<a id="p100781"></a>Приложение N 1
к паспорту инвестиционного проекта

<div align="right">

"Приобретение подвижного состава<br>
наземного общественного пассажирского<br>
транспорта для последующей передачи в лизинг"

<a id="p100782"></a>ПЛАН-ГРАФИК

</div>

РЕАЛИЗАЦИИ ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА "ПРИОБРЕТЕНИЕ ПОДВИЖНОГО

<div align="center">

**СОСТАВА НАЗЕМНОГО ОБЩЕСТВЕННОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА**<br>
**ДЛЯ ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ В ЛИЗИНГ"**

</div>



<table>
<colgroup><col width="16%"><col width="16%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="10%"><col width="12%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="13%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100783"></a>Наименование этапа</td><td rowspan="2"><a id="p100784"></a>Связанные мероприятия и контрольные события</td><td colspan="2"><a id="p100785"></a>Плановый период реализации</td><td colspan="2"><a id="p100786"></a>Плановый объем финансирования (тыс. рублей)</td><td colspan="2"><a id="p100787"></a>Плановый период финансирования</td><td rowspan="2"><a id="p100788"></a>Ответственный исполнитель</td></tr>
<tr><td><a id="p100789"></a>начало</td><td><a id="p100790"></a>окончание</td><td><a id="p100791"></a>всего</td><td><a id="p100792"></a>средства Фонда национального благосостояния</td><td><a id="p100793"></a>начало</td><td><a id="p100794"></a>окончание</td></tr>
<tr><td><a id="p100963"></a>1. Определение субъектов Российской Федерации для реализации инвестиционного проекта:</td><td><a id="p100796"></a>-</td><td><a id="p100797"></a>9 января 2023 г.</td><td><a id="p100964"></a>22 ноября 2024 г.</td><td><a id="p100799"></a>-</td><td><a id="p100800"></a>-</td><td><a id="p100801"></a>-</td><td><a id="p100802"></a>-</td><td><a id="p100803"></a>Минтранс России</td></tr>
<tr><td colspan="9"><a id="p100804"></a>(в ред. <a href="https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3230-r-2024#p100024">распоряжения</a> Правительства РФ от 11.11.2024 N 3230-р)<br>получение заявок субъектов Российской Федерации для реализации инвестиционного проекта</td></tr>
<tr><td><a id="p100805"></a>-</td><td><a id="p100806"></a>9 января 2023 г.</td><td><a id="p100807"></a>28 февраля 2023 г.</td><td><a id="p100808"></a>-</td><td><a id="p100809"></a>-</td><td><a id="p100810"></a>-</td><td><a id="p100811"></a>-</td><td><a id="p100812"></a>Минтранс России</td><td><a id="p100813"></a>проведение оценки заявок субъектов Российской Федерации</td></tr>
<tr><td><a id="p100814"></a>после получения заявок субъектов Российской Федерации на участие в реализации инвестиционного проекта в соответствии с формой, установленной Минтрансом России, проводится экспертная оценка заявленных потребностей субъектов Российской Федерации на обновление парка автобусов посредством некоммерческого лизинга</td><td><a id="p100815"></a>1 марта 2023 г.</td><td><a id="p100816"></a>1 апреля 2023 г.</td><td><a id="p100817"></a>-</td><td><a id="p100818"></a>-</td><td><a id="p100819"></a>-</td><td><a id="p100820"></a>-</td><td><a id="p100821"></a>Минтранс России</td><td><a id="p100965"></a>получение дополнительных заявок субъектов Российской Федерации для реализации инвестиционного проекта <a href="#p100913">&lt;1&gt;</a></td></tr>
<tr><td><a id="p100823"></a>-</td><td><a id="p100824"></a>11 сентября 2023 г.</td><td><a id="p100966"></a>18 ноября 2024 г.</td><td><a id="p100826"></a>-</td><td><a id="p100827"></a>-</td><td><a id="p100828"></a>-</td><td><a id="p100829"></a>-</td><td><a id="p100830"></a>Минтранс России</td><td>(в ред. <a href="https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3230-r-2024#p100025">распоряжения</a> Правительства РФ от 11.11.2024 N 3230-р)</td></tr>
<tr><td colspan="9"><a id="p100967"></a><a id="p100832"></a>проведение оценки дополнительных заявок субъектов Российской Федерации<br>после получения заявок субъектов Российской Федерации на участие в реализации инвестиционного проекта в соответствии с формой, установленной Минтрансом России, проводится экспертная оценка заявленных потребностей субъектов Российской Федерации на обновление парка автобусов посредством некоммерческого лизинга</td></tr>
<tr><td><a id="p100833"></a>22 сентября 2023 г.</td><td><a id="p100968"></a>22 ноября 2024 г.</td><td><a id="p100835"></a>-</td><td><a id="p100836"></a>-</td><td><a id="p100837"></a>-</td><td><a id="p100838"></a>-</td><td><a id="p100839"></a>Минтранс России</td><td>(в ред. <a href="https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3230-r-2024#p100026">распоряжения</a> Правительства РФ от 11.11.2024 N 3230-р)</td><td><a id="p100840"></a>2. Заключение договоров поставки не менее 4130 единиц автобусов <a href="#p100914">&lt;2&gt;</a>:</td></tr>
<tr><td colspan="9"><a id="p100841"></a><a id="p100842"></a>-<br>8 марта 2023 г.</td></tr>
<tr><td><a id="p100843"></a>31 декабря 2024 г.</td><td><a id="p100844"></a>-</td><td><a id="p100845"></a>-</td><td><a id="p100846"></a>-</td><td><a id="p100847"></a>-</td><td><a id="p100848"></a>акционерное общество "Государственная транспортная лизинговая компания"</td><td><a id="p100849"></a>заключение договоров поставки не менее 1195 единиц автобусов (контрольная точка - заключены договоры поставки запланированного объема автобусов)</td><td><a id="p100850"></a>-</td><td><a id="p100851"></a>8 марта 2023 г.</td></tr>
<tr><td><a id="p100852"></a>30 декабря 2023 г.</td><td><a id="p100853"></a>-</td><td><a id="p100854"></a>-</td><td><a id="p100855"></a>-</td><td><a id="p100856"></a>-</td><td><a id="p100857"></a>акционерное общество "Государственная транспортная лизинговая компания"</td><td><a id="p100969"></a>заключение договоров поставки не менее 2932 единиц автобусов (контрольная точка - заключены договоры поставки запланированного объема автобусов)</td><td><a id="p100859"></a>-</td><td><a id="p100860"></a>8 марта 2023 г.</td></tr>
<tr><td><a id="p100861"></a>31 декабря 2024 г.</td><td><a id="p100862"></a>-</td><td><a id="p100863"></a>-</td><td><a id="p100864"></a>-</td><td><a id="p100865"></a>-</td><td><a id="p100866"></a>акционерное общество "Государственная транспортная лизинговая компания"</td><td>(в ред. <a href="https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3230-r-2024#p100027">распоряжения</a> Правительства РФ от 11.11.2024 N 3230-р)</td><td><a id="p100970"></a>3. Оплата поставки автобусов с использованием средств Фонда национального благосостояния и заемного финансирования <a href="#p100915">&lt;3&gt;</a>:</td><td><a id="p100868"></a>перед проведением оплаты поставки автобусов с использованием средств Фонда национального благосостояния в 2023 и 2024 годах необходимо заключение договоров поставки автобусов между акционерным обществом "Государственная транспортная лизинговая компания" и изготовителем автобусов, уполномоченным им дилером и (или) дистрибьютором</td></tr>
<tr><td colspan="9"><a id="p100869"></a><a id="p100870"></a>17 апреля 2023 г.<br>31 декабря 2024 г.</td></tr>
<tr><td><a id="p100971"></a>не более 62857142,86</td><td><a id="p100872"></a>не более 44000000</td><td><a id="p100873"></a>17 апреля 2023 г.</td><td><a id="p100874"></a>31 декабря 2024 г.</td><td><a id="p100875"></a>акционерное общество "Государственная транспортная лизинговая компания"</td><td>(в ред. <a href="https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3230-r-2024#p100029">распоряжения</a> Правительства РФ от 11.11.2024 N 3230-р)</td><td><a id="p100876"></a>оплата поставки не менее 1195 единиц автобусов с использованием средств Фонда национального благосостояния и заемного финансирования (контрольная точка - произведена в полном объеме оплата поставки автобусов, переданных в текущем периоде)</td><td><a id="p100877"></a>-</td><td><a id="p100878"></a>17 апреля 2023 г.</td></tr>
<tr><td colspan="9"><a id="p100879"></a><a id="p100880"></a>30 декабря 2023 г.<br>не более 13900000</td></tr>
<tr><td><a id="p100881"></a>не более 8340000</td><td><a id="p100882"></a>17 апреля 2023 г.</td><td><a id="p100883"></a>30 декабря 2023 г.</td><td><a id="p100884"></a>акционерное общество "Государственная транспортная лизинговая компания"</td><td><a id="p100972"></a>оплата поставки не менее 2932 единиц автобусов с использованием средств Фонда национального благосостояния и заемного финансирования <a href="#p100916">&lt;4&gt;</a> (контрольная точка - произведена в полном объеме оплата поставки автобусов, переданных в текущем периоде)</td><td><a id="p100886"></a>-</td><td><a id="p100887"></a>1 октября 2023 г.</td><td><a id="p100888"></a>31 декабря 2024 г.</td><td><a id="p100973"></a>не более 49662856,14</td></tr>
<tr><td><a id="p100974"></a>не более 36083428</td><td><a id="p100891"></a>1 октября 2023 г.</td><td><a id="p100892"></a>31 декабря 2024 г.</td><td><a id="p100893"></a>акционерное общество "Государственная транспортная лизинговая компания"</td><td>(в ред. <a href="https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3230-r-2024#p100031">распоряжения</a> Правительства РФ от 11.11.2024 N 3230-р)</td><td><a id="p100975"></a>4. Передача не менее 4130 единиц автобусов в лизинг <a href="#p100977">&lt;5&gt;</a></td><td><a id="p100895"></a>-</td><td><a id="p100896"></a>17 апреля 2023 г.</td><td><a id="p100897"></a>31 декабря 2024 г.</td></tr>
<tr><td colspan="9"><a id="p100898"></a><a id="p100899"></a>-<br>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100900"></a>-</td><td><a id="p100901"></a>-</td><td><a id="p100902"></a>акционерное общество "Государственная транспортная лизинговая компания"</td><td>(в ред. <a href="https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3230-r-2024#p100034">распоряжения</a> Правительства РФ от 11.11.2024 N 3230-р)</td><td><a id="p100903"></a>Всего</td><td><a id="p100904"></a>-</td><td><a id="p100905"></a>-</td><td><a id="p100906"></a>-</td><td><a id="p100976"></a>62857142,86</td></tr>
<tr><td colspan="9"><a id="p100908"></a><a id="p100909"></a>44000000<br>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100910"></a>-</td><td><a id="p100911"></a>-</td><td>(в ред. <a href="https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3230-r-2024#p100035">распоряжения</a> Правительства РФ от 11.11.2024 N 3230-р)</td><td></td><td><a id="p100912"></a>--------------------------------</td><td><a id="p100913"></a>&lt;1&gt; Субъекты Российской Федерации направляют актуализированные (дополнительные) заявки для участия в инвестиционном проекте.</td><td><a id="p100914"></a>&lt;2&gt; Заключение договоров поставки запланированного объема автобусов осуществляется путем проведения акционерным обществом "Государственная транспортная лизинговая компания" закупок у единственного поставщика (исполнителя, подрядчика) в соответствии с Федеральным законом "О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц" и положением о закупке этим акционерным обществом.</td><td><a id="p100915"></a>&lt;3&gt; Планируемые сроки окончания оплаты поставок автобусов и их передачи в лизинг могут быть уточнены в случае нарушения заводами-производителями сроков поставки автобусов для акционерного общества "Государственная транспортная лизинговая компания".</td><td><a id="p100916"></a>&lt;4&gt; В 2023 году возможна оплата аванса по договорам поставки запланированного объема автобусов за счет заемного финансирования, предусмотренного на 2024 год планом-графиком финансирования инвестиционного проекта "Приобретение подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта для последующей передачи в лизинг", предусмотренного приложением N 2 к паспорту инвестиционного проекта "Приобретение подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта для последующей передачи в лизинг", утвержденному распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 января 2023 г. N 185-р.</td></tr>
<tr><td colspan="9"><a id="p100977"></a>&lt;5&gt; В случае нарушения заводами-производителями сроков поставки свыше 4130 единиц автобусов их передача в лизинг возможна в 2025 году.<br>(сноска введена <a href="https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3230-r-2024#p100036">распоряжением</a> Правительства РФ от 11.11.2024 N 3230-р)</td></tr>
</table>






<a id="p100917"></a>Приложение N 2

<div align="center">

**к паспорту инвестиционного проекта**<br>
**"Приобретение подвижного состава**<br>
**наземного общественного пассажирского**<br>
**транспорта для последующей передачи в лизинг"**

<a id="p100918"></a>ПЛАН-ГРАФИК

</div>

ФИНАНСИРОВАНИЯ ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА

<div align="center">

"ПРИОБРЕТЕНИЕ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НАЗЕМНОГО ОБЩЕСТВЕННОГО

</div>

<div align="right">

ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА ДЛЯ ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ В ЛИЗИНГ"

</div>


<div align="center">

<a id="p100919"></a>(тыс. рублей)

</div>


<table>
<colgroup><col width="13%"><col width="17%"><col width="21%"><col width="7%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="14%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100920"></a>Период</td><td><a id="p100921"></a>Всего</td><td><a id="p100922"></a>Заемное финансирование (кредитор - коммерческий банк)</td><td><a id="p100923"></a>Собственный капитал</td><td><a id="p100924"></a>Средства участников проекта</td><td><a id="p100925"></a>Средства федерального бюджета</td><td><a id="p100926"></a>Средства Фонда национального благосостояния</td><td><a id="p100927"></a>Иные источники</td></tr>
<tr><td><a id="p100928"></a>2023 год</td><td><a id="p100929"></a>13900000</td><td><a id="p100930"></a>5560000</td><td><a id="p100931"></a>-</td><td><a id="p100932"></a>-</td><td><a id="p100933"></a>-</td><td><a id="p100934"></a>8340000</td><td><a id="p100935"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100978"></a>2024 год <a href="#p100953">&lt;1&gt;</a></td><td><a id="p100979"></a>49662856,14</td><td><a id="p100980"></a>13579428,14</td><td><a id="p100939"></a>-</td><td><a id="p100940"></a>-</td><td><a id="p100941"></a>-</td><td><a id="p100981"></a>36083428</td><td><a id="p100943"></a>-</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p100982"></a>(в ред. <a href="https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3230-r-2024#p100039">распоряжения</a> Правительства РФ от 11.11.2024 N 3230-р)<br>Итого &lt;2&gt;</td></tr>
<tr><td><a id="p100983"></a>62857142,86</td><td><a id="p100984"></a>18857142,86</td><td><a id="p100947"></a>-</td><td><a id="p100948"></a>-</td><td><a id="p100949"></a>-</td><td><a id="p100950"></a>44000000</td><td><a id="p100951"></a>-</td><td>(в ред. <a href="https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3230-r-2024#p100039">распоряжения</a> Правительства РФ от 11.11.2024 N 3230-р)</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p100952"></a>--------------------------------</td></tr>
</table>

<a id="p100953"></a>*<1> Заемное финансирование может быть направлено в 2023 году на оплату авансов по договорам поставки, предусматривающим передачу автобусов в лизинг в 2024 году.*
<a id="p100985"></a><2> Указан предельный размер финансирования в целях поставки не менее 4130 единиц автобусов в 2023 - 2024 годах. В случае нарушения заводами-производителями сроков поставки свыше 4130 единиц автобусов оплата такой поставки осуществляется в 2025 году за счет заемного финансирования по факту поставки и (или) за счет средств Фонда национального благосостояния, поступивших после 20 ноября 2024 г. на отдельный банковский счет с ограничениями (специальным режимом) проведения операций по счету эмитента в соответствии с Правилами размещения средств Фонда национального благосостояния в ценные бумаги российских эмитентов, связанные с реализацией самоокупаемых инфраструктурных проектов, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 5 ноября 2013 г. N 990 "О порядке размещения средств Фонда национального благосостояния в ценные бумаги российских эмитентов, связанные с реализацией самоокупаемых инфраструктурных проектов".

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3230-r-2024#p100040) Правительства РФ от 11.11.2024 N 3230-р)*




<a id="p100324"></a>

---