---
title: "Распоряжение Росавтодора от 26.09.2014 N 1842-р"
number: "1842-р"
issued_on: 2014-09-26
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1842-r-2014-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 26.09.2014 N 1842-р

# Распоряжение Росавтодора от 26.09.2014 N 1842-р

"О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 12.08.2014 N 1477-р "Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" Москва - Ярославль - Вологда - Архангельск на участке км 1155+700 - км 1180+000 в Архангельской области"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 26 сентября 2014 г. N 1842-р

**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО**
**АГЕНТСТВА ОТ 12.08.2014 N 1477-Р "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ**
**ДОКУМЕНТАЦИИ "КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ**
**М-8 "ХОЛМОГОРЫ" МОСКВА - ЯРОСЛАВЛЬ - ВОЛОГДА - АРХАНГЕЛЬСК**
**НА УЧАСТКЕ КМ 1155+700 - КМ 1180+000**
**В АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ"**

Внести следующие изменения в распоряжение Федерального дорожного агентства от 12.07.2014 N 1477-р "Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" Москва - Ярославль - Вологда - Архангельск на участке км 1155+700 - км 1180+000 в Архангельской области" (далее - распоряжение):
в пункте 1 распоряжения текст после слов "со следующими технико-экономическими показателями" изложить в следующей редакции:


<table>
<colgroup><col width="37%"><col width="19%"><col width="22%"><col width="21%"></colgroup>
<tr><td></td><td>"км 1155+700 - км 1180+000</td><td>1 этап<br>км 1172+784 - км 1180+000</td><td>2 этап<br>км 1155+700 - км 1172+784</td></tr>
<tr><td colspan="4">автомобильная дорога</td></tr>
<tr><td>категория автомобильной дороги</td><td>III</td><td>III</td><td>III</td></tr>
<tr><td>расчетная скорость, км/ч</td><td>100</td><td>100</td><td>100</td></tr>
<tr><td>протяженность участка, км</td><td>24,255</td><td>7,375</td><td>16,880</td></tr>
<tr><td>число полос движения</td><td>2</td><td>2</td><td>2</td></tr>
<tr><td>ширина земляного полотна, м</td><td>12,0</td><td>12,0</td><td>12,0</td></tr>
<tr><td>ширина проезжей части, м</td><td>7,0</td><td>7,0</td><td>7,0</td></tr>
<tr><td>ширина обочин, м</td><td>2,5</td><td>2,5</td><td>2,5</td></tr>
<tr><td>тип дорожной одежды</td><td>капитальный</td><td>капитальный</td><td>капитальный</td></tr>
<tr><td>вид покрытия</td><td>асфальтобетон</td><td>асфальтобетон</td><td>асфальтобетон</td></tr>
<tr><td colspan="4">искусственные сооружения</td></tr>
<tr><td>схема моста</td><td>3x14,06</td><td></td><td>3x14,06</td></tr>
<tr><td>длина моста, м</td><td>47,16</td><td></td><td>47,16</td></tr>
<tr><td>габарит по ширине, м</td><td>10,0</td><td></td><td>10,0</td></tr>
<tr><td>высота моста, м</td><td>12,15</td><td></td><td>12,15</td></tr>
<tr><td>водопропускные трубы -</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>- основная дорога, шт.</td><td>20</td><td>8</td><td>12</td></tr>
<tr><td>- съезды, шт.</td><td>4</td><td>1</td><td>3</td></tr>
<tr><td>продолжительность ремонта, мес.</td><td>21</td><td>6</td><td>15</td></tr>
<tr><td>стоимостные показатели:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>а) в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без учета НДС</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>всего, тыс. рублей</td><td>156216,93</td><td>50011,10</td><td>106205,83</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>- СМР, тыс. рублей</td><td>142660,28</td><td>40426,33</td><td>102233,95</td></tr>
<tr><td>- прочие затраты, тыс. рублей</td><td>13556,65</td><td>9584,77</td><td>3971,88</td></tr>
<tr><td>б) в текущем уровне цен на II квартал 2014 г. с учетом НДС всего, тыс. рублей,</td><td>1529864,80</td><td>456153,29</td><td>1073711,51</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>- СМР, тыс. рублей</td><td>1454449,97</td><td>412154,53</td><td>1042295,44</td></tr>
<tr><td>- прочие затраты, тыс. рублей</td><td>75414,83</td><td>43998,76</td><td>31416,07.".</td></tr>
</table>


Заместитель руководителя
**Д.Е.ПРОНЧАТОВ**



---