Распоряжение Росавтодора от 06.10.2015 № 1838-р

№ 1838-р от 06.10.2015Действующий акт

Актуально на 03.11.2026.

Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 06.10.2015 N 1838-р. 1838-р. 06.10.2015. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1838-r-2015-2

«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство надземного пешеходного перехода на автомобильной дороге Р-23 Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель — граница с Республикой Белоруссия, км 38, Ленинградская область“»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 6 октября 2015 г. № 1838-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. УСТРОЙСТВО НАДЗЕМНОГО ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ Р-23 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ — ПСКОВ — ПУСТОШКА — НЕВЕЛЬ — ГРАНИЦА С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛОРУССИЯ, КМ 38, ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Северо-Запад“ им. Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства» письмом от 26.08.2015 № 5604/101036 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство надземного пешеходного перехода на автомобильной дороге Р-23 Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель — граница с Республикой Белоруссия, км 38, Ленинградская область», разработанную ООО «Гео-Проект» и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 27.02.2015 № 157-15/СПЭ-2060/02, от 21.08.2015 № 495-15/СПЭ-2060/05), со следующими технико-экономическими показателями:

категория автомобильной дороги	II
число полос движения, шт.	2
длина пролетного строения надземного пешеходного перехода, м	23,6
схема искусственного сооружения, м	1x23,0
габарит прохожей части по ширине, м	3,0
возвышение низа конструкций над автомобильной дорогой, м	5,5
общая продолжительность строительства перехода, мес.	10,0
	стоимостные показатели:
в базисном уровне цен 2001 г. без учета НДС:
СМР, тыс. рублей	7909,35
прочие затраты, тыс. рублей	1097,96
всего, тыс. рублей	9007,31
в том числе:
проектно-изыскательские работы, тыс. рублей	754,90
возвратные суммы, тыс. рублей	58,35
в текущем уровне цен на II квартал 2015 года с учетом НДС:
СМР, тыс. рублей	63091,26
прочие затраты, тыс. рублей	6327,54
всего, тыс. рублей	69418,80
в том числе:
проектно-изыскательские работы, тыс. рублей	4015,65
НДС 18%, тыс. рублей	10589,31
возвратные суммы, тыс. рублей	465,42.

2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Северо-Запад“ им. Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства» (В.О. Иванов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Признать утратившим силу распоряжение Федерального дорожного агентства от 30.01.2014 № 117-р «Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство надземного пешеходного перехода на автомобильной дороге Р-23 Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель — граница с Республикой Белоруссия, км 38, Ленинградская область“.»

4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя

А. А. Костюк