---
title: "Распоряжение Росавтодора от 26.06.2007 N 183-р"
number: "183-р"
issued_on: 2007-06-26
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-183-r-2007-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 26.06.2007 N 183-р

# Распоряжение Росавтодора от 26.06.2007 N 183-р

"Об утверждении инженерного проекта на капитальный ремонт автомобильной дороги А-141 Брянск - Смоленск до границы с Республикой Беларусь (через Рудню, на Витебск) на участке км 442+000 - км 447+692 в Смоленской области (пограничный переход)"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 26 июня 2007 г. N 183-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНЖЕНЕРНОГО ПРОЕКТА НА КАПИТАЛЬНЫЙ**
**РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-141 БРЯНСК - СМОЛЕНСК**
**ДО ГРАНИЦЫ С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛАРУСЬ (ЧЕРЕЗ РУДНЮ, НА ВИТЕБСК)**
**НА УЧАСТКЕ КМ 442+000 - КМ 447+692 В СМОЛЕНСКОЙ ОБЛАСТИ**
**(ПОГРАНИЧНЫЙ ПЕРЕХОД)**

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением "Управление автомобильной магистрали Москва - Бобруйск Федерального дорожного агентства" инженерный проект на капитальный ремонт автомобильной дороги А-141 Брянск - Смоленск до границы с Республикой Беларусь (через Рудню, на Витебск) на участке км 442+000 - км 447+692 в Смоленской области (пограничный переход), разработанный ООО "Мостинжсервис плюс" и рассмотренный Управлением Главгосэкспертизы России по Тамбовской области (заключение от 09.02.2007 N 11-059-07/1), со следующими показателями:

вид работ                                       капитальный ремонт
строительная длина, км                          5,694
категория участка а/дороги                      II
количество полос движения                       2
тип покрытия                                    капитальный
вид покрытия                                    асфальтобетон
количество углов поворота                       5
расчетная скорость, км/час                      120
наименьший радиус кривых в плане, м             50000
наименьший радиус кривых в продольном профиле:
выпуклых, м                                     100000
вогнутых, м                                     3000
наименьшее расстояние видимости:
для остановки, м                                200
для встречного автомобиля, м                    350
наибольший продольный уклон, промилле           48,3
ширина земляного полотна, м                     15,0 - 22,5
ширина проезжей части, м                        7,5 - 15,0
ширина обочин, м                                3,75 - 4,89
ширина укрепительных полос, м                   0,75
расчетные нагрузки                              А11, НК-80, 115 кН
пересечения и примыкания в одном уровне, шт.    18
стоимость капитального ремонта в текущих ценах
(I квартал 2006 г.) с НДС 18%, тыс. руб.        92177,21
в т.ч. СМР, тыс. руб.                           86230,65.

2. Федеральному государственному учреждению "Управление автомобильной магистрали Москва - Бобруйск Федерального дорожного агентства" (К.И. Пустогаров) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство на утверждение уточненную стоимость объекта.

Заместитель Руководителя
**С.Е.ПОЛЕЩУК**



---