Распоряжение Росавтодора от 03.06.2009 № 182-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 03.06.2009 N 182-р. 182-р. 03.06.2009. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-182-r-2009-2
«Об утверждении проектной документации строительства (установки) барьерного ограждения на автомобильной дороге А-144 Курск — Воронеж — Борисоглебск до магистрали „Каспий“ на участках км 20+250 — км 20+562 (слева), км 20+359 — км 20+567 (справа), км 24+530 — км 24+770 (справа), км 45+710 — км 45+770 (слева), км 45+710 — км 45+770 (справа), км 46+280 — км 46+480 (справа), км 46+280 — км 46+400 (слева), км 56+480 — км 56+676 (справа), км 56+480 — км 56+756 (слева), км 60+085 — км 60+193 (слева), км 60+090 — км 60+198 (справа), км 61+928 — км 62+236 (слева), км 61+904 — км 62+216 (справа), км 62+500 — км 63+076 (слева), км 62+500 — км 63+076 (справа), км 64+590 — км 64+694 (справа), км 64+590 — км 64+694 (слева), км 86+280 — км 86+372 (слева), км 86+280 — км 86+372 (справа), км 109+202 — км 109+330 (справа), км 109+212 — км 109+336 (слева), км 112+410 — км 112+518 (слева), км 112+410 — км 112+510 (справа), км 112+822 — км 112+938 (слева), км 112+822 — км 112+958 (справа), км 126+677 — км 126+773 (справа), км 137+302 — км 137+482 (справа), км 137+302 — км 137+482 (слева), км 144+331 — км 144+487 (справа), км 144+331 — км 144+487 (слева) в Курской области»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 3 июня 2009 г. № 182-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА (УСТАНОВКИ) БАРЬЕРНОГО ОГРАЖДЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ А-144 КУРСК — ВОРОНЕЖ — БОРИСОГЛЕБСК ДО МАГИСТРАЛИ «КАСПИЙ» НА УЧАСТКАХ КМ 20+250 — КМ 20+562 (СЛЕВА), КМ 20+359 — КМ 20+567 (СПРАВА), КМ 24+530 — КМ 24+770 (СПРАВА), КМ 45+710 — КМ 45+770 (СЛЕВА), КМ 45+710 — КМ 45+770 (СПРАВА), КМ 46+280 — КМ 46+480 (СПРАВА), КМ 46+280 — КМ 46+400 (СЛЕВА), КМ 56+480 — КМ 56+676 (СПРАВА), КМ 56+480 — КМ 56+756 (СЛЕВА), КМ 60+085 — КМ 60+193 (СЛЕВА), КМ 60+090 — КМ 60+198 (СПРАВА), КМ 61+928 — КМ 62+236 (СЛЕВА), КМ 61+904 — КМ 62+216 (СПРАВА), КМ 62+500 — КМ 63+076 (СЛЕВА), КМ 62+500 — КМ 63+076 (СПРАВА), КМ 64+590 — КМ 64+694 (СПРАВА), КМ 64+590 — КМ 64+694 (СЛЕВА), КМ 86+280 — КМ 86+372 (СЛЕВА), КМ 86+280 — КМ 86+372 (СПРАВА), КМ 109+202 — КМ 109+330 (СПРАВА), КМ 109+212 — КМ 109+336 (СЛЕВА), КМ 112+410 — КМ 112+518 (СЛЕВА), КМ 112+410 — КМ 112+510 (СПРАВА), КМ 112+822 — КМ 112+938 (СЛЕВА), КМ 112+822 — КМ 112+958 (СПРАВА), КМ 126+677 — КМ 126+773 (СПРАВА), КМ 137+302 — КМ 137+482 (СПРАВА), КМ 137+302 — КМ 137+482 (СЛЕВА), КМ 144+331 — КМ 144+487 (СПРАВА), КМ 144+331 — КМ 144+487 (СЛЕВА) В КУРСКОЙ ОБЛАСТИ
1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» проектную документацию строительства (установки) барьерного ограждения на автомобильной дороге А-144 Курск — Воронеж — Борисоглебск до магистрали «Каспий» на участках км 20+250 — км 20+562 (слева), км 20+359 — км 20+567 (справа), км 24+530 — км 24+770 (справа), км 45+710 — км 45+770 (слева), км 45+710 — км 45+770 (справа), км 46+280 — км 46+480 (справа), км 46+280 — км 46+400 (слева), км 56+480 — км 56+676 (справа), км 56+480 — км 56+756 (слева), км 60+085 — км 60+193 (слева), км 60+090 — км 60+198 (справа), км 61+928 — км 62+236 (слева), км 61+904 — км 62+216 (справа), км 62+500 — км 63+076 (слева), км 62+500 — км 63+076 (справа), км 64+590 — км 64+694 (справа), км 64+590 — км 64+694 (слева), км 86+280 — км 86+372 (слева), км 86+280 — км 86+372 (справа), км 109+202 — км 109+330 (справа), км 109+212 — км 109+336 (слева), км 112+410 — км 112+518 (слева), км 112+410 — км 112+510 (справа), км 112+822 — км 112+938 (слева), км 112+822 — км 112+958 (справа), км 126+677 — км 126+773 (справа), км 137+302 — км 137+482 (справа), км 137+302 — км 137+482 (слева), км 144+331 — км 144+487 (справа), км 144+331 — км 144+487 (слева) в Курской области, разработанную техническим отделом федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» и рассмотренную федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» (протокол от 30.03.2009 № 7), со следующими показателями:
вид работ строительство (установка) барьерного ограждения
категория дороги III расчетная скорость движения, км/ч 100 тип дорожной одежды капитальный протяженность барьерного ограждения, п.м 5532 удерживающая способность, кДж 250
стоимость строительства (установки) в ценах I кв. 2009 г. с учетом НДС, тыс. рублей 36785,40.
2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» (С.Л. Недялков) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.
Заместитель руководителя С. Е. Полещук