---
title: "Распоряжение Росавтодора от 31.08.2016 N 1808-р"
number: "1808-р"
issued_on: 2016-08-31
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1808-r-2016-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 31.08.2016 N 1808-р

# Распоряжение Росавтодора от 31.08.2016 N 1808-р

"Об утверждении проектной документации "Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией. Реконструкция автомобильной дороги А-181 "Скандинавия" Санкт-Петербург - Выборг - граница с Финляндской Республикой на участке км 160+000 - км 203+000, Ленинградская область"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 31 августа 2016 г. N 1808-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "СТРОИТЕЛЬСТВО**
**И РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-10**
**"СКАНДИНАВИЯ" ОТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ЧЕРЕЗ ВЫБОРГ ДО ГРАНИЦЫ**
**С ФИНЛЯНДИЕЙ. РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-181**
**"СКАНДИНАВИЯ" САНКТ-ПЕТЕРБУРГ - ВЫБОРГ - ГРАНИЦА**
**С ФИНЛЯНДСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ НА УЧАСТКЕ**

<div align="center">

**КМ 160+000 - КМ 203+000, ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ"**

</div>


1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" им. Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства" письмом от 12.08.2016 N 4363 проектную документацию "Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией. Реконструкция автомобильной дороги А-181 "Скандинавия" Санкт-Петербург - Выборг - граница с Финляндской Республикой на участке км 160+000 - км 203+000, Ленинградская область", разработанную ООО "ГЕО-ПРОЕКТ" и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 25.08.2015 N 499-15/СПЭ-3580/02, от 15.01.2016 N 013-16/СПЭ-3580/05), со следующими технико-экономическими показателями:


<table>
<colgroup><col width="60%"><col width="20%"><col width="20%"></colgroup>
<tr><td></td><td><a id="p100006"></a>до реконструкции</td><td><a id="p100007"></a>после реконструкции</td></tr>
<tr><td><a id="p100008"></a>техническая категория дороги</td><td><a id="p100009"></a>II</td><td><a id="p100010"></a>IВ</td></tr>
<tr><td><a id="p100011"></a>строительная длина, км</td><td><a id="p100012"></a>43,412</td><td><a id="p100013"></a>43,412</td></tr>
<tr><td><a id="p100014"></a>основная расчетная скорость, км/ч</td><td></td><td><a id="p100015"></a>100</td></tr>
<tr><td><a id="p100016"></a>расчетная скорость для проектирования геометрических параметров, км/ч</td><td><a id="p100017"></a>120</td><td><a id="p100018"></a>120</td></tr>
<tr><td><a id="p100019"></a>число полос движения, шт.</td><td><a id="p100020"></a>2</td><td><a id="p100021"></a>4</td></tr>
<tr><td><a id="p100022"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100023"></a>15</td><td><a id="p100024"></a>27,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100025"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100026"></a>2x3,75</td><td><a id="p100027"></a>2x7,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100028"></a>ширина полосы движения, м</td><td><a id="p100029"></a>3,75</td><td><a id="p100030"></a>3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100031"></a>ширина укрепленной части обочины, м</td><td><a id="p100032"></a>2,0</td><td><a id="p100033"></a>2,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100034"></a>ширина обочины, м</td><td><a id="p100035"></a>3,0</td><td><a id="p100036"></a>3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100037"></a>ширина разделительной полосы, м</td><td><a id="p100038"></a>-</td><td><a id="p100039"></a>5,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100040"></a>транспортные развязки, шт.</td><td><a id="p100041"></a>-</td><td><a id="p100042"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100043"></a>мосты и путепроводы (включая транспортные развязки), шт.</td><td><a id="p100044"></a>5</td><td><a id="p100045"></a>8</td></tr>
<tr><td><a id="p100046"></a>пешеходные переходы в разных уровнях (надземные), шт.</td><td><a id="p100047"></a>-</td><td><a id="p100048"></a>9</td></tr>
<tr><td><a id="p100049"></a>пешеходные переходы в разных уровнях (тоннельного типа), шт.</td><td><a id="p100050"></a>-</td><td><a id="p100051"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100052"></a>скотопрогоны (зверепереходы), шт.</td><td><a id="p100053"></a>-</td><td><a id="p100054"></a>3</td></tr>
<tr><td><a id="p100055"></a>тип дорожной одежды</td><td><a id="p100056"></a>капитальный</td><td><a id="p100057"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100058"></a>вид покрытия</td><td><a id="p100059"></a>асфальтобетон</td><td><a id="p100060"></a>асфальтобетон</td></tr>
<tr><td><a id="p100061"></a>расчетные нагрузки:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100062"></a>автомобильная дорога</td><td><a id="p100063"></a>А11</td><td><a id="p100064"></a>А11,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100065"></a>искусственные сооружения</td><td><a id="p100066"></a>Н18 и НК80</td><td><a id="p100067"></a>А14 и Н14</td></tr>
<tr><td><a id="p100068"></a>общая продолжительность строительства, мес.,</td><td colspan="2"><a id="p100069"></a>64</td></tr>
<tr><td><a id="p100070"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100071"></a>продолжительность работ 1-го этапа (подготовка территории), мес.</td><td colspan="2"><a id="p100072"></a>26</td></tr>
<tr><td><a id="p100073"></a>продолжительность работ 2-го этапа (основной период), мес.</td><td colspan="2"><a id="p100074"></a>63</td></tr>
<tr><td><a id="p100075"></a>стоимостные показатели:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100076"></a>в базисном уровне цен 2001 г.</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100077"></a>(на 01.01.2000) без учета НДС:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100078"></a>СМР, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100079"></a>2729357,16</td></tr>
<tr><td><a id="p100080"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100081"></a>173587,88</td></tr>
<tr><td><a id="p100082"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100083"></a>139337,52</td></tr>
<tr><td><a id="p100084"></a>всего, тыс. рублей,</td><td></td><td><a id="p100085"></a>3042282,56</td></tr>
<tr><td><a id="p100086"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100087"></a>проектно-изыскательские работы, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100088"></a>43992,46</td></tr>
<tr><td><a id="p100089"></a>возвратные суммы, тыс. рублей,</td><td></td><td><a id="p100090"></a>46145,78</td></tr>
<tr><td><a id="p100091"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100092"></a>1 этап</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100093"></a>в базисном уровне цен 2001 г.</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100094"></a>(на 01.01.2000) без учета НДС:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100095"></a>СМР, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100096"></a>78199,71</td></tr>
<tr><td><a id="p100097"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100098"></a>564,72</td></tr>
<tr><td><a id="p100099"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100100"></a>59673,70</td></tr>
<tr><td><a id="p100101"></a>всего, тыс. рублей,</td><td></td><td><a id="p100102"></a>138438,13</td></tr>
<tr><td><a id="p100103"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100104"></a>проектно-изыскательские работы, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100105"></a>24767,64</td></tr>
<tr><td><a id="p100106"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100107"></a>3984,10</td></tr>
<tr><td><a id="p100108"></a>2 этап</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100109"></a>в базисном уровне цен 2001 г.</td><td></td><td><a id="p100110"></a>2651157,45</td></tr>
<tr><td><a id="p100111"></a>(на 01.01.2000) без учета НДС:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100112"></a>СМР, тыс. рублей</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100113"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100114"></a>173023,16</td></tr>
<tr><td><a id="p100115"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100116"></a>79663,82</td></tr>
<tr><td><a id="p100117"></a>всего, тыс. рублей,</td><td></td><td><a id="p100118"></a>2903844,43</td></tr>
<tr><td><a id="p100119"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100120"></a>проектно-изыскательские работы, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100121"></a>19224,82</td></tr>
<tr><td><a id="p100122"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100123"></a>42161,68</td></tr>
<tr><td><a id="p100124"></a>в текущем уровне цен на IV квартал 2015 года с учетом НДС:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100125"></a>СМР, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100126"></a>19192740,37</td></tr>
<tr><td><a id="p100127"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100128"></a>794754,74</td></tr>
<tr><td><a id="p100129"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100130"></a>1170590,66</td></tr>
<tr><td><a id="p100131"></a>всего, тыс. рублей,</td><td></td><td><a id="p100132"></a>21158085,77</td></tr>
<tr><td><a id="p100133"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100134"></a>проектно-изыскательские работы, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100135"></a>242339,08</td></tr>
<tr><td><a id="p100136"></a>НДС, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100137"></a>3185051,81</td></tr>
<tr><td><a id="p100138"></a>возвратные суммы, тыс. рублей,</td><td></td><td><a id="p100139"></a>325530,26</td></tr>
<tr><td><a id="p100140"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100141"></a>1 этап</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100142"></a>в текущем уровне цен на IV квартал 2015 года с учетом НДС:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100143"></a>СМР, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100144"></a>553653,92</td></tr>
<tr><td><a id="p100145"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100146"></a>2585,51</td></tr>
<tr><td><a id="p100147"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100148"></a>476182,90</td></tr>
<tr><td><a id="p100149"></a>всего, тыс. рублей,</td><td></td><td><a id="p100150"></a>1032422,33</td></tr>
<tr><td><a id="p100151"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100152"></a>проектно-изыскательские работы, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100153"></a>138676,40</td></tr>
<tr><td><a id="p100154"></a>НДС, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100155"></a>115035,35</td></tr>
<tr><td><a id="p100156"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100157"></a>28207,42</td></tr>
<tr><td><a id="p100158"></a>2 этап</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100159"></a>в текущем уровне цен на IV квартал 2015 года с учетом НДС:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100160"></a>СМР, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100161"></a>18639086,45</td></tr>
<tr><td><a id="p100162"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100163"></a>792169,23</td></tr>
<tr><td><a id="p100164"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100165"></a>694407,76</td></tr>
<tr><td><a id="p100166"></a>всего, тыс. рублей,</td><td></td><td><a id="p100167"></a>20125663,44</td></tr>
<tr><td><a id="p100168"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100169"></a>проектно-изыскательские работы, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100170"></a>103662,68</td></tr>
<tr><td><a id="p100171"></a>НДС, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100172"></a>3070016,46</td></tr>
<tr><td><a id="p100173"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100174"></a>297322,84.</td></tr>
</table>


2. <a id="p100175"></a>Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" им. Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства" (В.О. Иванов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. <a id="p100176"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

<div align="right">

<a id="p100177"></a>Заместитель руководителя<br>
**А.А.КОСТЮК**

</div>




<a id="p100178"></a>

---