Распоряжение Росавтодора от 30.09.2015 № 1806-р
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 30.09.2015 N 1806-р. 1806-р. 30.09.2015. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1806-r-2015-2
«Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-27 Джубга — Сочи до границы с Грузией (на Тбилиси, Баку). Строительство, реконструкция подпорных стенок на автомобильной дороге А-147 Джубга — Сочи — граница с Республикой Абхазия на участке км 195+310 — км 196+985, Краснодарский край“»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 30 сентября 2015 г. № 1806-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-27 ДЖУБГА — СОЧИ ДО ГРАНИЦЫ С ГРУЗИЕЙ (НА ТБИЛИСИ, БАКУ). СТРОИТЕЛЬСТВО, РЕКОНСТРУКЦИЯ ПОДПОРНЫХ СТЕНОК НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ А-147 ДЖУБГА — СОЧИ — ГРАНИЦА С РЕСПУБЛИКОЙ АБХАЗИЯ НА УЧАСТКЕ КМ 195+310 — КМ 196+985, КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог по Краснодарскому краю Федерального дорожного агентства» письмом от 04.03.2014 № 07/1133 проектную документацию «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-27 Джубга — Сочи до границы с Грузией (на Тбилиси, Баку). Строительство, реконструкция подпорных стенок на автомобильной дороге А-147 Джубга — Сочи — граница с Республикой Абхазия на участке км 195+310 — км 196+985, Краснодарский край» (разработана ООО «ИнжПроектСтрой» и рассмотрена Ростовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 30.01.2014 № 066-14/РГЭ-2242/02, от 12.02.2014 № 105-14/РГЭ-2242/05) со следующими технико-экономическими показателями:
| класс дороги | скоростная дорога |
|---|---|
| категория дороги | 1-б |
| вид строительства | реконструкция |
| расчетная скорость движения, км/ч | 120 |
| расчетная интенсивность движения (2010 год), авт./сут. | 21400 |
| нагрузка для расчета прочности дорожной одежды | АК-11,5 |
| расчетный срок до капитального ремонта, лет | 20 |
| строительная длина дороги (трасса 1), м | 1440 |
| строительная длина дороги (трасса 2), м | 1441 |
| число полос движения, шт. | 2 + 2 |
| ширина полосы движения, м | 3,75 |
| ширина земляного полотна (трасса 1), м | 10,00 — 12,25 |
| ширина земляного полотна (трасса 2), м | 10,00 — 12,25 |
| поперечный уклон проезжей части, | 20 |
| максимальный продольный профиль, | 20 |
| тип дорожной одежды | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетон |
| существующие подпорные стены, шт./п. м | 9/3642,1 |
| проектируемые подпорные стены (реконструируемые и строящиеся), шт./п. м | 7/1548,2 |
| водоотводные лотки, шт./п. м | 7/1484 |
| продолжительность строительства, мес. | 11,0 |
| стоимостные показатели: | |
| в базисном уровне цен 2001 года (без НДС): | |
| СМР, тыс. рублей | 113503,07 |
| прочие работы и затраты, тыс. рублей | 14059,61 |
| всего, тыс. рублей, | 127562,68 |
| в том числе: | |
| ПИР (с непредвиденными расходами и затратами), тыс. рублей | 10178,94 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 95,39 |
| в текущем уровне цен на III квартал 2013 года (с НДС): | |
| СМР, тыс. рублей | 759403,64 |
| прочие работы и затраты, тыс. рублей | 92472,19 |
| всего, тыс. рублей | 851875,83 |
| в том числе: | |
| ПИР (с налогом на добавленную стоимость), тыс. рублей | 51816,87 |
| НДС, тыс. рублей | 129947,17 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 9768,63. |
2. Федеральному казенному учреждению «Управление федеральных автомобильных дорог „Черноморье“ Федерального дорожного агентства» (В.Н. Кужель) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя А. А. Костюк
Иллюстрации
‰‰