Распоряжение Росавтодора от 03.06.2009 № 180-р
Актуально на 05.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 03.06.2009 N 180-р. 180-р. 03.06.2009. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-180-r-2009-3
«Об утверждении проектной документации строительства (установки) барьерного ограждения на автомобильной дороге М-2 „Крым“ — от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной (на Харьков, Днепропетровск, Симферополь) на участках км 480+745 — км 480+789 (слева), км 480+569 — км 481+453 (слева), км 530+744 — км 531+000 (справа), км 531+908 — км 532+132 (слева), км 531+884 — км 532+132 (справа), км 532+290 — км 532+600 (справа), км 532+290 — км 532+600 (слева), км 535+850 — 535+1100 (слева), км 535+850 — км 535+1100 (справа), км 536+160 — км 536+508 (слева), км 536+160 — км 536+508 (справа), км 553+640 — км 553+700 (слева), км 553+640 — км 553+700 (справа), км 558+640 — км 558+700 (слева), км 558+640 — км 558+700 (справа), км 572+480 — км 572+540 (слева), км 572+480 — км 572+540 (справа), км 581+280 — км 581+340 (слева), км 581+280 — км 581+340 (справа) в Курской области»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 3 июня 2009 г. № 180-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА (УСТАНОВКИ) БАРЬЕРНОГО ОГРАЖДЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ М-2 «КРЫМ» — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ТУЛУ, ОРЕЛ, КУРСК, БЕЛГОРОД ДО ГРАНИЦЫ С УКРАИНОЙ (НА ХАРЬКОВ, ДНЕПРОПЕТРОВСК, СИМФЕРОПОЛЬ) НА УЧАСТКАХ КМ 480+745 — КМ 480+789 (СЛЕВА), КМ 480+569 — КМ 481+453 (СЛЕВА), КМ 530+744 — КМ 531+000 (СПРАВА), КМ 531+908 — КМ 532+132 (СЛЕВА), КМ 531+884 — КМ 532+132 (СПРАВА), КМ 532+290 — КМ 532+600 (СПРАВА), КМ 532+290 — КМ 532+600 (СЛЕВА), КМ 535+850 — 535+1100 (СЛЕВА), КМ 535+850 — КМ 535+1100 (СПРАВА), КМ 536+160 — КМ 536+508 (СЛЕВА), КМ 536+160 — КМ 536+508 (СПРАВА), КМ 553+640 — КМ 553+700 (СЛЕВА), КМ 553+640 — КМ 553+700 (СПРАВА), КМ 558+640 — КМ 558+700 (СЛЕВА), КМ 558+640 — КМ 558+700 (СПРАВА), КМ 572+480 — КМ 572+540 (СЛЕВА), КМ 572+480 — КМ 572+540 (СПРАВА), КМ 581+280 — КМ 581+340 (СЛЕВА), КМ 581+280 — КМ 581+340 (СПРАВА) В КУРСКОЙ ОБЛАСТИ
1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» проектную документацию строительства (установки) барьерного ограждения на автомобильной дороге М-2 «Крым» — от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной (на Харьков, Днепропетровск, Симферополь) на участках км 480+745 — км 480+789 (слева), км 480+569 — км 481+453 (слева), км 530+744 — км 531+000 (справа), км 531+908 — км 532+132 (слева), км 531+884 — км 532+132 (справа), км 532+290 — км 532+600 (справа), км 532+290 — км 532+600 (слева), км 535+850 — 535+1100 (слева), км 535+850 — км 535+1100 (справа), км 536+160 — км 536+508 (слева), км 536+160 — км 536+508 (справа), км 553+640 — км 553+700 (слева), км 553+640 — км 553+700 (справа), км 558+640 — км 558+700 (слева), км 558+640 — км 558+700 (справа), км 572+480 — км 572+540 (слева), км 572+480 — км 572+540 (справа), км 581+280 — км 581+340 (слева), км 581+280 — км 581+340 (справа) в Курской области», разработанную техническим отделом федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» и рассмотренную федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» (протокол от 30.03.2009 № 4), со следующими показателями:
вид работ строительство (установка) барьерного ограждения
категория дороги III, II расчетная скорость движения, км/ч 100 - 120 тип дорожной одежды капитальный протяженность барьерного ограждения, п.м 3672 удерживающая способность, кДж 250
стоимость строительства (установки) в ценах I кв. 2009 г. с учетом НДС, тыс. рублей 24418,36.
2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» (С.Л. Недялков) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.
Заместитель руководителя С. Е. Полещук