Распоряжение Росавтодора от 17.09.2014 № 1792-р
Актуально на 05.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 17.09.2014 N 1792-р. 1792-р. 17.09.2014. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1792-r-2014-2
«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство укрепительных сооружений на автомобильной дороге Р-217 „Кавказ“ автомобильная дорога М-4 „Дон“ — Владикавказ — Грозный — Махачкала — граница с Азербайджанской Республикой, подъезд к городу Майкоп на участке км 69+200 — км 71+500, Краснодарский край»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 17 сентября 2014 г. № 1792-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. УСТРОЙСТВО УКРЕПИТЕЛЬНЫХ СООРУЖЕНИЙ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ Р-217 „КАВКАЗ“ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА М-4 „ДОН“ — ВЛАДИКАВКАЗ - ГРОЗНЫЙ — МАХАЧКАЛА — ГРАНИЦА С АЗЕРБАЙДЖАНСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ, ПОДЪЕЗД К ГОРОДУ МАЙКОП НА УЧАСТКЕ КМ 69+200 — КМ 71+500, КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог по Краснодарскому краю Федерального дорожного агентства» письмом от 05.03.2014 № 07/1164 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство укрепительных сооружений на автомобильной дороге Р-217 „Кавказ“ автомобильная дорога М-4 „Дон“ — Владикавказ — Грозный — Махачкала — граница с Азербайджанской Республикой, подъезд к городу Майкоп на участке км 69+200 — км 71+500, Краснодарский край», разработанную ООО «ИнжПроектСтрой» и рассмотренную государственным автономным учреждением Краснодарского края «Управление Краснодарской краевой государственной экспертизы проектов территориального планирования, проектов строительства и инженерных изысканий» (положительное заключение от 21.06.2013 № 23-1-4-0451-13), Ростовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 14.10.2013 № 725-13/РГЭ-2545/05), со следующими технико-экономическими показателями:
| вид строительства | новое |
|---|---|
| сейсмичность, бал. | 7 |
| техническая категория дороги | II |
| протяженность участка, м | 1,83447 |
| расчетная скорость, км/ч | 60 |
| число полос движения, шт. | 2 |
| ширина полосы движения, м | 3,75 |
| ширина обочины, м | 3,75 |
| ширина укрепляемой части обочины, м | 0,75 |
| наименьшая ширина пешеходной части тротуара, м | 1 |
| наибольший продольный уклон, | 102 |
| наименьший радиус кривой в плане, м | 125 |
| наименьший радиус кривых вертикальных кривых: | |
| выпуклых, м | 2500 |
| вогнутых, м | 2500 |
| тип дорожной одежды | капитальный |
| вид покрытия | ЩМА-20 |
| количество подпорных стен: | |
| низовых, шт./м | 1/634,4 |
| верховых, шт./м | 2/988,8 |
| общая продолжительность строительства, мес. | 16 |
| стоимостные показатели: | |
| в базисных ценах 2001 года (без НДС): | |
| всего тыс. рублей | 410274,37 |
| СМР, тыс. рублей | 389349,32 |
| оборудование, тыс. рублей | - |
| прочие затраты, тыс. рублей | 20925,05 |
| в том числе: | |
| ПИР, тыс. рублей | 10394,04 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 2592,87 |
| в текущих ценах на III квартал 2013 года (с НДС): | |
| всего тыс. рублей | 2771533,24 |
| СМР, тыс. рублей | 2604980,57 |
| оборудование, тыс. рублей | - |
| прочие затраты, тыс. рублей | 166522,67 |
| в том числе: | |
| НДС 18%, тыс. рублей | 422776,26 |
| ПИР (с непредвиденными затратами и НДС 18%), тыс. рублей | 51639,10 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 14701,55. |
2. Федеральному казенному учреждению «Управление федеральных автомобильных дорог „Каспий“ Федерального дорожного агентства» (А.А. Волков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя А. А. Костюк
Иллюстрации
‰