---
title: "Распоряжение Правительства РФ от 12.12.2007 N 1791-р"
number: "1791-р"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 2007-12-12
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1791-r-2007-pravitelstvo-rf-pravitelstvo"
---

## Распоряжение Правительства РФ от 12.12.2007 N 1791-р

# Распоряжение Правительства РФ от 12.12.2007 N 1791-р

<О внесении изменений в распоряжение Правительства РФ от 30.11.2006 N 1708-р>


<a id="p100001"></a>**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**

<div align="center">

от 12 декабря 2007 г. N 1791-р

</div>


<a id="p100003"></a>Утвердить прилагаемые [изменения](#p100006), которые вносятся в [распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1708-r-2006) Правительства Российской Федерации от 30 ноября 2006 г. N 1708-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, N 52, ст. 5606; 2007, N 23, ст. 2815; N 47, ст. 5778).

<div align="right">

<a id="p100004"></a>Председатель Правительства<br>
Российской Федерации<br>
**В.ЗУБКОВ**

</div>






<div align="right">

<a id="p100005"></a>Утверждены<br>
распоряжением Правительства<br>
Российской Федерации<br>
от 12 декабря 2007 г. N 1791-р

</div>


<a id="p100006"></a>**ИЗМЕНЕНИЯ,**
**КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА**
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 30 НОЯБРЯ 2006 Г. N 1708-Р**

1. <a id="p100007"></a>[Перечень](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1708-r-2006#p100008) инвестиционных проектов, реализуемых при государственной поддержке за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, утвержденный указанным распоряжением, дополнить позицией 8 следующего содержания:

<a id="p100008"></a>"8. Строительство                  -    131,622  -      49,272   -      82,35    -       -".
    железнодорожной линии
    Кызыл - Курагино в увязке
    с освоением минерально-
    сырьевой базы Республики
    Тыва

2. <a id="p100009"></a>[Паспорта](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1708-r-2006#p100019) инвестиционных проектов, реализуемых при государственной поддержке за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, утвержденные указанным распоряжением, дополнить паспортом следующего содержания:

<div align="right">

<a id="p100010"></a>"Утвержден<br>
распоряжением Правительства<br>
Российской Федерации<br>
от 30 ноября 2006 г. N 1708-р<br>
(в редакции распоряжения<br>
Правительства Российской Федерации<br>
от 12 декабря 2007 г. N 1791-р)

</div>


<div align="center">

<a id="p100011"></a>**ПАСПОРТ**<br>
**ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА**<br>
**"СТРОИТЕЛЬСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЛИНИИ КЫЗЫЛ - КУРАГИНО**<br>
**В УВЯЗКЕ С ОСВОЕНИЕМ МИНЕРАЛЬНО-СЫРЬЕВОЙ БАЗЫ РЕСПУБЛИКИ**<br>
**ТЫВА", РЕАЛИЗУЕМОГО ПРИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКЕ ЗА СЧЕТ**<br>
**СРЕДСТВ ИНВЕСТИЦИОННОГО ФОНДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

</div>


1. <a id="p100012"></a>Наименование инвестиционного проекта - "Строительство железнодорожной линии Кызыл - Курагино в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва".
<a id="p100013"></a>Срок реализации - 2007 - 2012 годы.
2. <a id="p100014"></a>Ответственный исполнитель инвестиционного проекта - Федеральное агентство железнодорожного транспорта.
3. <a id="p100015"></a>Участник инвестиционного проекта - закрытое акционерное общество "Енисейская промышленная компания".
4. <a id="p100016"></a>Цель инвестиционного проекта - создание опорной железнодорожной транспортной инфраструктуры для ускорения социально-экономического развития Республики Тыва на основе вовлечения в хозяйственный оборот месторождений ценных полезных ископаемых.
5. <a id="p100017"></a>Утвержденная сметная стоимость инвестиционного проекта (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 131622,10 млн. рублей.
6. <a id="p100018"></a>Сведения о государственной экспертизе проектной документации - сводное заключение Главного управления государственной вневедомственной экспертизы от 22 августа 2005 г. N 662-05/ГГЭ-2688/04.
7. <a id="p100019"></a>Сведения об инвестиционном консультанте - Коммерческий и инвестиционный банк "КАЛИОН" (Calyon Credit Agricole CU, BROAD WALK HOUSE 5, Appold Street EC2A 2DA London).
8. <a id="p100020"></a>Форма предоставления государственной поддержки - осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства государственной собственности Российской Федерации.
<a id="p100021"></a>Размер государственной поддержки за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 49272,60 млн. рублей.
9. <a id="p100022"></a>Срок окупаемости инвестиционного проекта - 11 лет с начала реализации проекта.
10. <a id="p100023"></a>Источники и объемы финансирования инвестиционного проекта определяются согласно [Приложению N 1](#p100026).
11. <a id="p100024"></a>Объем имущественных прав Российской Федерации на результаты реализации инвестиционного проекта - 100 процентов прав на объекты, финансирование создания которых осуществляется за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации.
12. <a id="p100025"></a>Основные результаты реализации инвестиционного проекта определяются согласно [Приложению N 2](#p100054).





<div align="right">

<a id="p100026"></a>Приложение N 1<br>
к паспорту инвестиционного проекта<br>
"Строительство железнодорожной<br>
линии Кызыл - Курагино в увязке<br>
с освоением минерально-сырьевой базы<br>
Республики Тыва"

</div>


<a id="p100027"></a>                                (млн. рублей, в ценах соответствующих лет, с НДС)

<a id="p100029"></a><a id="p100030"></a><a id="p100031"></a><a id="p100032"></a><a id="p100033"></a><a id="p100034"></a><a id="p100035"></a><a id="p100036"></a>

<table>
<colgroup><col width="21%"><col width="16%"><col width="15%"><col width="18%"><col width="14%"><col width="16%"></colgroup>
<tr><td>Этапы реализации инвестиционного</td><td>Сметная стоимость</td><td colspan="4">Источники финансирования инвестиционного проекта</td></tr>
<tr><td>проекта</td><td>инвестиционного проекта</td><td>собственные средства инвестора</td><td>заемные средства инвестора (по источникам получения)</td><td>средства бюджетов субъектов Российской Федерации</td><td>средства Инвестиционного фонда Российской Федерации</td></tr>
<tr><td>Инвестиционный проект - всего</td><td>131622,10</td><td>82349,50</td><td>-</td><td>-</td><td>49272,60</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>2007 год</td><td>14801,43</td><td>8869,83</td><td>-</td><td>-</td><td>5931,60</td></tr>
<tr><td>2008 год</td><td>21522,80</td><td>13028,56</td><td>-</td><td>-</td><td>8494,24</td></tr>
<tr><td>2009 год</td><td>25382,41</td><td>15464,20</td><td>-</td><td>-</td><td>9918,21</td></tr>
<tr><td>2010 год</td><td>32684,59</td><td>18861,46</td><td>-</td><td>-</td><td>13823,13</td></tr>
<tr><td>2011 год</td><td>31937,61</td><td>20832,19</td><td>-</td><td>-</td><td>11105,42</td></tr>
<tr><td>2012 год</td><td>5293,26</td><td>5293,26</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
</table>


<a id="p100037"></a>              I этап. Строительство железнодорожной линии Кызыл - Курагино

<a id="p100038"></a> Всего              98545,20    49272,60         -           -        49272,60

<a id="p100039"></a>   в том числе:

<a id="p100040"></a>     2007 год       11863,20     5931,60         -           -         5931,60

<a id="p100041"></a>     2008 год       16988,48     8494,24         -           -         8494,24

<a id="p100042"></a>     2009 год       19836,42     9918,21         -           -         9918,21

<a id="p100043"></a>     2010 год       27646,26    13823,13         -           -        13823,13

<a id="p100044"></a>     2011 год       22210,84    11105,42         -           -        11105,42

<a id="p100045"></a>                   II этап. Строительство угледобывающего комплекса


<a id="p100046"></a> Всего               33076,90   33076,90         -           -            -

<a id="p100047"></a>   в том числе:

<a id="p100048"></a>     2007 год         2938,23    2938,23         -           -            -

<a id="p100049"></a>     2008 год         4534,32    4534,32         -           -            -

<a id="p100050"></a>     2009 год         5545,99    5545,99         -           -            -

<a id="p100051"></a>     2010 год         5038,33    5038,33         -           -            -

<a id="p100052"></a>     2011 год         9726,77    9726,77         -           -            -

<a id="p100053"></a>     2012 год         5293,26    5293,26         -           -            -






<div align="right">

<a id="p100054"></a>Приложение N 2<br>
к паспорту инвестиционного проекта<br>
"Строительство железнодорожной<br>
линии Кызыл - Курагино в увязке с<br>
освоением минерально-сырьевой базы<br>
Республики Тыва"

</div>



<a id="p100056"></a><a id="p100057"></a><a id="p100058"></a><a id="p100059"></a><a id="p100060"></a><a id="p100061"></a><a id="p100062"></a><a id="p100063"></a><a id="p100064"></a><a id="p100065"></a><a id="p100066"></a><a id="p100067"></a>

| Этапы реализации инвестиционного проекта | Ожидаемый результат реализации этапа инвестиционного проекта |
| --- | --- |
|  | I этап. Строительство железнодорожной линии Кызыл - Курагино |
| 2007 - 2008 годы | актуализация проектной и разработка рабочей документации |
| 2008 - 2011 годы | строительство новой железнодорожной линии |
| 2012 год | ввод в эксплуатацию объекта |
| II этап. Строительство угледобывающего комплекса на | Элегестском месторождении |
| 2007 год | разработка проектов строительства шахт N 2 и 3. Доразведка шахтного поля |
| 2008 год | завершение разработки проектов строительства шахт N 2 и 3. Государственная экспертиза проектов строительства указанных шахт. Строительство вахтового поселка, проведение подготовительных работ на месторождении. Доразведка шахтного поля. Проведение горно-капитальных работ по строительству шахты N 1 |
| 2009 год | проведение горно-капитальных работ по строительству шахт N 1 и 2. Доразведка шахтного поля, представление результатов геолого-разведочных работ на государственную экспертизу |
| 2010 год | проведение горно-капитальных работ по строительству шахт N 1, 2 и 3. Проведение строительно-монтажных работ на обогатительной фабрике N 1. Монтаж оборудования надземной и подземной частей шахт N 1 и 2 |
| 2011 год | проведение горно-капитальных работ по строительству шахт N 1, 2 и 3. Проведение строительно-монтажных работ на обогатительных фабриках N 1 и 2. Монтаж оборудования надземной и подземной частей шахт N 1, 2 и 3 |
| 2012 год | ввод в эксплуатацию первой очереди угледобывающего комплекса (шахты N 1 и 2, обогатительная фабрика N 1) производственной мощностью 8 млн. угольного концентрата в год. Проведение горно-капитальных работ по строительству шахты N 3. Проведение строительно-монтажных работ на обогатительной фабрике N 2. Монтаж оборудования надземной и подземной частей шахты N 3 |
| 2013 год | ввод в эксплуатацию второй очереди угледобывающего комплекса (шахта N 3, обогатительная фабрика N 2) производственной мощностью 4 млн. угольного концентрата в год. Выход угледобывающего комплекса на полную производственную мощность - 12 млн. тонн угольного концентрата в год". |




<a id="p100068"></a>

---