Распоряжение Росавтодора от 03.06.2009 № 179-р

«Об утверждении проектной документации строительства (установки) барьерного ограждения на автомобильной дороге 1Р 92 Калуга — Перемышль — Белев — Орел на участке км 61+960 — км 61+1020 (справа), км 62+233 — км 62+293 (слева) — удлинение, км 66+508 — км 66+568 (справа), км 68+923 — км 68+983 (слева), км 68+923 — км 68+983 (справа), км 71+660 — км 71+860 (слева), км 71+660 — км 71+860 (справа), км 72+280 — км 72+380 (справа), км 73+920 — км 73+980 (справа), км 73+910 — км 73+970 (слева), км 74+690 — км 75+210 (справа), км 75+160 — км 75+220 (слева), км 79+530 — км 79+590 (слева), км 79+530 — км 79+590 (справа), км 85+220 — км 85+340 (слева), км 85+150 — км 85+330 (справа), км 89+444 — км 89+644 (справа) — удлинение, км 89+830 — км 89+990 (справа) — удлинение, км 103+632 — км 104+990 (справа), км 103+814 — км 104+990 (слева), км 105+240 — км 105+300 (справа), км 105+230 — км 105+310 (слева), км 106+340 — км 106+400 (слева), км 106+340 — км 106+400 (справа), км 114+680 — км 114+740 (слева), км 114+720 — км 114+800 (справа), км 114+1000 — км 114+1120 (справа), км 114+980 — км 114+1060 (слева), км 115+020 — км 115+082 (справа), км 119+700 — км 119+800 (справа), км 126+720 — км 126+1020 (слева), км 126+720 — км 126+840 (справа), км 126+880 — км 126+1052 (справа), км 129+580 — км 129+640 (справа), км 129+580 — км 129+640 (слева), км 129+1000 — км 129+1060 (справа), км 129+1000 — км 129+1060 (слева), км 130+960 — км 131+060 (слева), км 130+960 — км 131+040 (справа), км 132+1100 — км 132+1280 (слева), км 132+1080 — км 132+1300 (справа) в Тульской области»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 3 июня 2009 г. № 179-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА (УСТАНОВКИ) БАРЬЕРНОГО ОГРАЖДЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ 1Р 92 КАЛУГА — ПЕРЕМЫШЛЬ — БЕЛЕВ — ОРЕЛ НА УЧАСТКЕ КМ 61+960 — КМ 61+1020 (СПРАВА), КМ 62+233 — КМ 62+293 (СЛЕВА) — УДЛИНЕНИЕ, КМ 66+508 — КМ 66+568 (СПРАВА), КМ 68+923 — КМ 68+983 (СЛЕВА), КМ 68+923 — КМ 68+983 (СПРАВА), КМ 71+660 — КМ 71+860 (СЛЕВА), КМ 71+660 — КМ 71+860 (СПРАВА), КМ 72+280 — КМ 72+380 (СПРАВА), КМ 73+920 — КМ 73+980 (СПРАВА), КМ 73+910 — КМ 73+970 (СЛЕВА), КМ 74+690 — КМ 75+210 (СПРАВА), КМ 75+160 — КМ 75+220 (СЛЕВА), КМ 79+530 — КМ 79+590 (СЛЕВА), КМ 79+530 — КМ 79+590 (СПРАВА), КМ 85+220 — КМ 85+340 (СЛЕВА), КМ 85+150 — КМ 85+330 (СПРАВА), КМ 89+444 — КМ 89+644 (СПРАВА) — УДЛИНЕНИЕ, КМ 89+830 — КМ 89+990 (СПРАВА) — УДЛИНЕНИЕ, КМ 103+632 — КМ 104+990 (СПРАВА), КМ 103+814 — КМ 104+990 (СЛЕВА), КМ 105+240 — КМ 105+300 (СПРАВА), КМ 105+230 — КМ 105+310 (СЛЕВА), КМ 106+340 — КМ 106+400 (СЛЕВА), КМ 106+340 — КМ 106+400 (СПРАВА), КМ 114+680 — КМ 114+740 (СЛЕВА), КМ 114+720 — КМ 114+800 (СПРАВА), КМ 114+1000 — КМ 114+1120 (СПРАВА), КМ 114+980 — КМ 114+1060 (СЛЕВА), КМ 115+020 — КМ 115+082 (СПРАВА), КМ 119+700 — КМ 119+800 (СПРАВА), КМ 126+720 — КМ 126+1020 (СЛЕВА), КМ 126+720 — КМ 126+840 (СПРАВА), КМ 126+880 — КМ 126+1052 (СПРАВА), КМ 129+580 — КМ 129+640 (СПРАВА), КМ 129+580 — КМ 129+640 (СЛЕВА), КМ 129+1000 — КМ 129+1060 (СПРАВА), КМ 129+1000 — КМ 129+1060 (СЛЕВА), КМ 130+960 — КМ 131+060 (СЛЕВА), КМ 130+960 — КМ 131+040 (СПРАВА), КМ 132+1100 — КМ 132+1280 (СЛЕВА), КМ 132+1080 — КМ 132+1300 (СПРАВА) В ТУЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» проектную документацию строительства (установки) барьерного ограждения на автомобильной дороге 1Р 92 Калуга — Перемышль — Белев — Орел на участке км 61+960 — км 61+1020 (справа), км 62+233 — км 62+293 (слева) — удлинение, км 66+508 — км 66+568 (справа), км 68+923 — км 68+983 (слева), км 68+923 — км 68+983 (справа), км 71+660 — км 71+860 (слева), км 71+660 — км 71+860 (справа), км 72+280 — км 72+380 (справа), км 73+920 — км 73+980 (справа), км 73+910 — км 73+970 (слева), км 74+690 — км 75+210 (справа), км 75+160 — км 75+220 (слева), км 79+530 — км 79+590 (слева), км 79+530 — км 79+590 (справа), км 85+220 — км 85+340 (слева), км 85+150 — км 85+330 (справа), км 89+444 — км 89+644 (справа) — удлинение, км 89+830 — км 89+990 (справа) — удлинение, км 103+632 — км 104+990 (справа), км 103+814 — км 104+990 (слева), км 105+240 — км 105+300 (справа), км 105+230 — км 105+310 (слева), км 106+340 — км 106+400 (слева), км 106+340 — км 106+400 (справа), км 114+680 — км 114+740 (слева), км 114+720 — км 114+800 (справа), км 114+1000 — км 114+1120 (справа), км 114+980 — км 114+1060 (слева), км 115+020 — км 115+082 (справа), км 119+700 — км 119+800 (справа), км 126+720 — км 126+1020 (слева), км 126+720 — км 126+840 (справа), км 126+880 — км 126+1052 (справа), км 129+580 — км 129+640 (справа), км 129+580 — км 129+640 (слева), км 129+1000 — км 129+1060 (справа), км 129+1000 — км 129+1060 (слева), км 130+960 — км 131+060 (слева), км 130+960 — км 131+040 (справа), км 132+1100 — км 132+1280 (слева), км 132+1080 — км 132+1300 (справа) в Тульской области, разработанную техническим отделом федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» и рассмотренную федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» (протокол от 30.03.2009 № 6), со следующими показателями:

вид работ строительство (установка) барьерного ограждения

категория дороги                                  III
расчетная скорость движения, км/ч                 100
тип дорожной одежды                               капитальный
протяженность барьерного ограждения, п.м          7298
удерживающая способность, кДж                     250

стоимость строительства (установки) в ценах I кв. 2009 г. с учетом НДС, тыс. рублей 48527,22.

2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» (С.Л. Недялков) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Е. Полещук

---