Распоряжение ОАО «РЖД» от 04.09.2017 № 1775р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение ОАО "РЖД" от 04.09.2017 N 1775р. 1775р. 04.09.2017. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1775r-2017
«Об утверждении Порядка работы с локомотивами, имеющими многочисленные заходы на неплановые ремонты в межремонтный период»
Внимание
Документ утратил силу с 1 июня 2018 года в связи с изданием распоряжения ОАО «РЖД» от 14.05.2018 № 965р, утвердившего новый Порядок.
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 4 сентября 2017 г. № 1775р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОРЯДКА РАБОТЫ С ЛОКОМОТИВАМИ, ИМЕЮЩИМИ МНОГОЧИСЛЕННЫЕ ЗАХОДЫ НА НЕПЛАНОВЫЕ РЕМОНТЫ В МЕЖРЕМОНТНЫЙ ПЕРИОД
С целью повышения надежности локомотивов и эффективности работы локомотивного комплекса:
1. Утвердить Порядок работы с локомотивами, имеющими многочисленные заходы на неплановые ремонты в межремонтный период (прилагается).
2. Начальникам региональных дирекций тяги обеспечить изучение настоящего порядка всеми причастными работниками.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возлагаю на заместителей начальника Дирекции тяги по кругу ведения вопросов.
О.ВАЛИНСКИЙ
Утвержден распоряжением ОАО «РЖД» от 4 сентября 2017 г. № 1775р
ПОРЯДОК РАБОТЫ С ЛОКОМОТИВАМИ, ИМЕЮЩИМИ МНОГОЧИСЛЕННЫЕ ЗАХОДЫ НА НЕПЛАНОВЫЕ РЕМОНТЫ В МЕЖРЕМОНТНЫЙ ПЕРИОД
1. Начальник эксплуатационного локомотивного депо проводит разбор причин и организует учет количества случаев захода локомотивов на неплановый ремонт.
2. В случае захода локомотива на неплановый ремонт вследствие технической неисправности более 4 раз в межремонтный период от последнего проведенного осмотра в объеме ТО-3 или ремонта в объеме ТР, но не более 3 месяцев, локомотив от работы отставляется для проведения углубленного осмотра (непланового ремонта) в сервисном локомотивном депо.
3. Углубленный осмотр локомотива для определения объема ремонтных работ производить комиссией в составе заместителя начальника эксплуатационного локомотивного депо по планированию и контролю ремонта, приемщика локомотива, технолога эксплуатационного локомотивного депо локомотива, заместителя начальника по производству (качеству) и главного технолога сервисного локомотивного депо, старшего приемщика ОТК, начальника ПДО с составлением акта.
4. В ходе проведения углубленного осмотра работники сервисного локомотивного депо должны осуществлять:
выполнение работ, указанных в акте;
проверку работоспособности всех основных узлов и агрегатов вне зависимости от причин неплановых ремонтов;
замеры параметров замененных или отремонтированных узлов локомотива с внесением данных в соответствующие информационные системы и журнал формы ТУ-152.
5. Дежурному эксплуатационного локомотивного депо исключить выдачу локомотива в эксплуатацию после углубленного осмотра с неустраненными неисправностями и параметрами замеров, не соответствующих нормативной документации, с оформлением акта формы ТУ-31л.
6. Ответственность за проведение дополнительных работ, возникших при проведении углубленного осмотра, определять в соответствии с порядком, предусмотренным для расследования неплановых ремонтов.
7. Решение о проведении реостатных испытаний тепловозов принимать в соответствии с требованиями ремонтных руководств.
8. Локомотив, находящийся на углубленном осмотре, учитывать по состоянию «Неплановый ремонт».
9. Руководителям региональных дирекций тяги обеспечить проведение еженедельного анализа неплановых ремонтов и углубленных осмотров с предоставлением результатов в Дирекцию тяги и ООО «Локомотивные технологии».