---
title: "Распоряжение Росавтодора от 18.02.2013 N 177-р"
number: "177-р"
issued_on: 2013-02-18
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-177-r-2013-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 18.02.2013 N 177-р

# Распоряжение Росавтодора от 18.02.2013 N 177-р

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой км 232+700 - км 243+000 в Ставропольском крае"


<a id="p100001"></a>МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

<a id="p100002"></a>ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

<a id="p100003"></a>РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 18 февраля 2013 г. N 177-р

<div align="center">

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ**<br>
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-217 "КАВКАЗ" АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА**<br>
**М-4 "ДОН" - ВЛАДИКАВКАЗ - ГРОЗНЫЙ - МАХАЧКАЛА - ГРАНИЦА**

</div>

С АЗЕРБАЙДЖАНСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ КМ 232+700 - КМ 243+000
В СТАВРОПОЛЬСКОМ КРАЕ"

1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства" письмом от 18.01.2013 N 15/117 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой км 232+700 - км 243+000 в Ставропольском крае", разработанную ООО "ДРСУ-Дон" и рассмотренную Ростовским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 27.11.2012 N 678-12/РГЭ-2210/02, от 27.11.2012 N 679-12/РГЭ-2210/05), со следующими технико-экономическими показателями:


<table>
<colgroup><col width="56%"><col width="19%"><col width="24%"></colgroup>
<tr><td></td><td><a id="p100006"></a>1-й участок (этап)</td><td>2-й участок (этап)</td></tr>
<tr><td><a id="p100007"></a>класс дороги</td><td>скоростная дорога</td><td>автомобильная дорога обычного типа</td></tr>
<tr><td><a id="p100008"></a>категория дороги</td><td>I</td><td>II</td></tr>
<tr><td><a id="p100009"></a>вид строительства</td><td colspan="2">капитальный ремонт</td></tr>
<tr><td><a id="p100010"></a>расчетная скорость движения, км/ч</td><td colspan="2">120</td></tr>
<tr><td><a id="p100011"></a>расчетная интенсивность движения в исходном году, авт./сут.</td><td colspan="2">16758 - 16855</td></tr>
<tr><td><a id="p100012"></a>нагрузка для расчета дорожной одежды</td><td colspan="2">АК-11,5</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100013"></a>строительная длина дороги, км</td><td colspan="2">8,620</td></tr>
<tr><td><a id="p100014"></a>2,920</td><td>5,700</td></tr>
<tr><td><a id="p100015"></a>число полос движения, шт.</td><td>4</td><td>2 - 6</td></tr>
<tr><td><a id="p100016"></a>ширина разделительной полосы, м</td><td>5</td><td>5 (ПК46+20 ПК64), 0 (ПК64+10 ктр)</td></tr>
<tr><td><a id="p100017"></a>ширина полосы движения, м</td><td colspan="2">3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100018"></a>ширина обочины, м</td><td colspan="2">3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100019"></a>поперечный уклон проезжей части, промилле</td><td colspan="2">20</td></tr>
<tr><td><a id="p100020"></a>максимальный продольный профиль, промилле</td><td>6</td><td>10</td></tr>
<tr><td><a id="p100021"></a>минимальный радиус в плане, м</td><td>1500</td><td>650</td></tr>
<tr><td><a id="p100022"></a>минимальный радиус выпуклой кривой, м</td><td>16120</td><td>5000</td></tr>
<tr><td><a id="p100023"></a>минимальный радиус вогнутой кривой, м</td><td>22000</td><td>15000</td></tr>
<tr><td><a id="p100024"></a>тип дорожной одежды</td><td>капитальный</td><td>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100025"></a>вид покрытия</td><td>асфальтобетон</td><td>асфальтобетон</td></tr>
<tr><td><a id="p100026"></a>освещение</td><td>есть</td><td>есть</td></tr>
<tr><td><a id="p100027"></a>стоимостные показатели:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100028"></a>а) в базисных ценах 2001 года (без НДС) - всего, тыс. рублей</td><td colspan="2">80197,95</td></tr>
<tr><td><a id="p100029"></a>31640,92</td><td>48557,03</td></tr>
<tr><td><a id="p100030"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100031"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2">75054,54</td></tr>
<tr><td><a id="p100032"></a>28005,06</td><td>47049,48</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100033"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2">-</td></tr>
<tr><td><a id="p100034"></a>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100035"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2">5143,41</td></tr>
<tr><td><a id="p100036"></a>3635,86</td><td>1507,55</td></tr>
<tr><td><a id="p100037"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100038"></a>ПИР (с непредвиденными расходами), тыс. рублей</td><td colspan="2">2276,80</td></tr>
<tr><td><a id="p100039"></a>2276,80</td><td>-</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100040"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td colspan="2">254,47</td></tr>
<tr><td><a id="p100041"></a>20,32</td><td>234,15</td></tr>
<tr><td><a id="p100042"></a>б) в текущих ценах на 3 квартал 2012 г. (с НДС)</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100043"></a>всего, тыс. рублей</td><td colspan="2">607995,66</td></tr>
<tr><td><a id="p100044"></a>236473,30</td><td>371522,36</td></tr>
<tr><td><a id="p100045"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100046"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2">566811,88</td></tr>
<tr><td><a id="p100047"></a>211494,21</td><td>355317,67</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100048"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2">-</td></tr>
<tr><td><a id="p100049"></a>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100050"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2">41183,78</td></tr>
<tr><td><a id="p100051"></a>24979,09</td><td>16204,69</td></tr>
<tr><td><a id="p100052"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100053"></a>НДС 18%, тыс. рублей</td><td colspan="2">92745,10</td></tr>
<tr><td><a id="p100054"></a>36072,20</td><td>56672,90</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100055"></a>ПИР (с непредвиденными расходами), тыс. рублей</td><td colspan="2">11251,81</td></tr>
<tr><td><a id="p100056"></a>11251,81</td><td>-</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100057"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td colspan="2">1921,76</td></tr>
<tr><td><a id="p100058"></a>153,46</td><td>1768,30</td></tr>
</table>


2. <a id="p100059"></a>Федеральному казенному учреждению "Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства" (Г.К. Макиев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

<a id="p100060"></a>Заместитель руководителя
А.А.КОСТЮК



<a id="p100061"></a>

---