Распоряжение ОАО «РЖД» от 14.07.2015 № 1754р

«Об утверждении формы договора на выполнение разовых работ по текущему ремонту грузового вагона»

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»

РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 14 июля 2015 г. № 1754р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФОРМЫ ДОГОВОРА НА ВЫПОЛНЕНИЕ РАЗОВЫХ РАБОТ ПО ТЕКУЩЕМУ РЕМОНТУ ГРУЗОВОГО ВАГОНА

В целях формирования единых подходов при осуществлении работ по текущему ремонту грузовых вагонов:

1. Утвердить и ввести в действие прилагаемую форму договора на выполнение разовых работ по текущему ремонту грузового вагона.

2. Начальникам дирекций инфраструктуры при заключении договоров использовать прилагаемую форму договора.

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»), именуемое в дальнейшем Подрядчик, в лице начальника эксплуатационного вагонного депо (наименование эксплуатационного вагонного депо) — структурного подразделения (наименование дирекции) дирекции инфраструктуры — структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры — филиала ОАО «РЖД» (Ф.И.О. начальника депо), действующего на основании доверенности от _____ года ___ N ___, с одной стороны и ________, именуемое в дальнейшем Заказчик, в лице действующего на основании ________ с другой стороны, совместно именуемые Стороны, заключили настоящий Договор о нижеследующем:

1. Предмет Договора

1.1. В соответствии с условиями настоящего Договора Заказчик поручает и обязуется оплачивать, а Подрядчик принимает на себя обязательства произвести текущий отцепочный ремонт в объеме ТР-2 (далее — ТР-2) грузового вагона N (далее — грузовой вагон), принадлежащего Заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании, в эксплуатационном вагонном депо (наименование эксплуатационного вагонного депо) — структурного подразделения (наименование дирекции) дирекции инфраструктуры — структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры — филиала ОАО «РЖД» (далее — ВЧДЭ), а также обеспечивать ответственное хранение предоставленных Заказчиком и забракованных запасных частей, демонтированных с грузовых вагонов в процессе производства ТР-2 грузового вагона, на территории ВЧДЭ Подрядчика с оказанием услуг по погрузке/выгрузке.

1.2. Подрядчик производит ТР-2 грузового вагона с использованием собственного оборотного запаса узлов и деталей, а в случае их отсутствия с использованием запасных частей предоставленных Заказчиком (в том числе запасных частей тележек моделей КВЗ-И2 и ЦМВ, запасных частей грузовых вагонов новой конструкции из числа немассовых (эластомерных поглощающих аппаратов, колесных пар, оборудованных подшипниками кассетного типа, деталей механизма разгрузки вагонов бункерного типа и других).

1.3. В случае отсутствия у Подрядчика необходимых для проведения ТР-2 грузового вагона запасных частей и невозможности их предоставления Заказчиком согласно пункту 1.2 настоящего Договора ремонт грузового вагона производится путем ремонта снятых с забракованного грузового вагона запасных частей с последующей их установкой на грузовой вагон.

1.4. В случае обнаружения Подрядчиком на грузовом вагоне (вагоне-цистерне) неисправностей котла, запорно-предохранительных механизмов или рамы, требующих проведения сварочных работ. Заказчик организует подготовку данного грузового вагона на промывочно-пропарочной станции (далее — ППС), при этом Заказчик самостоятельно и за свой счет оформляет перевозочные документы и направляет грузовой вагон на ППС и обратно на железнодорожную станцию, примыкающую к ВЧДЭ. Подрядчик имеет право отказать в проведении ТР-2 грузового вагона в случае неисполнения Заказчиком указанной обязанности.

1.5. Основанием для отцепки грузового вагона в ТР-2 являются требования, установленные Инструкцией по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации (Инструкция осмотрщику вагонов), утвержденной на 50-м заседании Совета по железнодорожному транспорту государств — участников Содружества (протокол от 21 — 22 мая 2009 г. № 50).

1.6. Заказчик гарантирует, что на дату заключения настоящего Договора он имеет и будет иметь на протяжении всего срока действия настоящего Договора все необходимые полномочия надлежащим образом оформленные в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации, позволяющие заключить настоящий Договор на условиях, предусмотренных в нем, осуществлять права и обязанности по настоящему Договору в отношении грузового вагона собственности третьих лиц.

Заказчик также гарантирует отсутствие ограничений своих полномочий по настоящему Договору со стороны третьих лиц и осуществление своих прав и обязанностей по настоящему Договору в соответствии с имеющимися полномочиями и принимает на себя риски превышения или отсутствия своих полномочий. В случае отсутствия или превышения своих полномочий Заказчик обязуется возместить все расходы и убытки Подрядчика, возникшие в связи с этим.

В случае предъявления к Подрядчику каких-либо требований со стороны третьих лиц или причинения Подрядчику убытков и возникновения расходов Подрядчика в связи с несоблюдением Заказчиком указанных гарантий и требований Заказчик обязуется самостоятельно и за свой счет урегулировать предъявленные требования и возместить расходы и убытки Подрядчика в полном объеме.

2. Цена Договора и порядок оплаты

2.1. Стоимость проведения ТР-2 грузового вагона определяется ВЧДЭ Подрядчика в расчетно-дефектной ведомости (далее — РДВ), которая составляется на основании дефектной ведомости формы ВУ-22 и акта о повреждении вагона формы ВУ-25 (в случае его составления).

2.2. Стоимость проведения ТР-2 грузового вагона, включая стоимость используемых запасных частей Подрядчика (в случае их использования), определяется:

2.2.1. Прейскурантом цен на работы, выполняемые при ТР-2 грузовых вагонов (далее — Прейскурант).

2.2.2. Стоимостью работ (запасных частей), не предусмотренных Прейскурантом, но фактически выполненных (установленных) в ВЧДЭ. Указанная стоимость работ (запасных частей) предъявляется Заказчику для оплаты путем включения в корректировочные РДВ и корректировочные акты выполненных работ (оказанных услуг) после принятия цен на ценовой комиссии ОАО «РЖД».

2.2.3. Стоимостью литых деталей тележки собственности Подрядчика, устанавливаемых на грузовой вагон, определяемой в соответствии с действующей в ОАО «РЖД» стоимостью новой детали с учетом коэффициентов годности материалов повторного использования.

2.2.4. Ставкой сбора за подачу и уборку одного грузового вагона на железнодорожные пути необщего пользования ВЧДЭ и выделенной отдельной строкой в РДВ.

2.2.5. Стоимостью услуги по оформлению поврежденного грузового вагона, указанной отдельной строкой в РДВ (в случае браковки грузового вагона по кодам повреждения).

2.2.6. Стоимостью услуги по оформлению рекламационно-претензионной документации грузового вагона (в случае браковки грузового вагона по кодам технологических неисправностей).

Актуальные Прейскурант, стоимость работ и услуг, оказываемых Подрядчиком и перечисленных в подпунктах 2.2.1 - 2.2.6 настоящего Договора, размещены на официальном сайте ОАО «РЖД» по адресу: http://www.rzd.ru в разделе «Грузовые перевозки» — «Управление вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры — филиала ОАО „РЖД“ (далее — сайт ОАО „РЖД“).»

На все перечисленные в подпунктах 2.2.1 - 2.2.6 настоящего Договора операции дополнительно начисляется НДС по ставке 18%.

2.3. Оплата проведения ТР-2 грузового вагона и связанных с ним работ/услуг, указанных в подпунктах 2.2.1 - 2.2.6 настоящего Договора, производится в следующем порядке:

2.3.1. В течение суток с даты подписания Сторонами настоящего Договора ВЧДЭ Подрядчика направляет Заказчику счет на предоплату, сформированный и рассчитанный исходя из стоимости проведения ТР-2 грузового вагона и связанных с ним работ/услуг согласно пункту 2.2 настоящего Договора.

2.3.2. Заказчик в течение 2 (двух) банковских дней с даты выставления счета ВЧДЭ Подрядчика осуществляет 100%-ную (стопроцентную) предоплату ТР-2 грузового вагона и связанных с ним работ/услуг. В течение 5 (пяти) календарных дней с даты поступления денежных средств на расчетный счет Подрядчика последний предоставляет Заказчику счет-фактуру на предоплату.

2.3.3. Окончательный расчет за проведение ТР-2 грузового вагона и связанных с ним работ/услуг производится Заказчиком после подписания Сторонами акта о выполненных работах (оказанных услугах) на основании счета-фактуры в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты получения Заказчиком указанных документов.

2.4. Подрядчик приступает к проведению ТР-2 грузового вагона Заказчика при условии поступления авансового платежа на расчетный счет ВЧДЭ.

2.5. Приобретение Подрядчиком дорогостоящих запасных частей грузового вагона (колесные пары, литые детали тележек) осуществляется в следующем порядке:

2.5.1. На снятые при ТР-2 грузового вагона дорогостоящие неисправные запасные части составляется акт браковки запасных частей грузового вагона, где указываются номер и год изготовления снятой запасной части, а для колесных пар дополнительно указываются дата, вид и организация, выполнившая последний ремонт, толщина обода снятой колесной пары, а также оформляется акт о приеме-передаче товарно-материальных ценностей на хранение формы № МХ-1 (далее — акт формы № МХ-1). При этом даты акта браковки запасных частей и акта формы № МХ-1 должны соответствовать дате выпуска грузового вагона из ремонта, указанной в уведомлении о приемке грузового вагона из ремонта формы ВУ-3 в ЭТД.

2.5.2. Для определения ремонтопригодности снятые запасные части грузового вагона направляются в вагоноремонтное предприятие.

При этом колесные пары, снятые при ТР-2 грузового вагона, с толщиной обода 35 мм и менее, забракованные по эксплуатационным кодам неисправностей и не требующие проведения расследования в вагоноремонтном предприятии, в вагоноремонтные предприятия не направляются, а принимаются на ответственное хранение ВЧДЭ с оформлением акта формы № МХ-1 о приеме на хранение данных запасных частей.

2.5.3. В ходе определения ремонтопригодности снятых с грузового вагона при ТР-2 запасных частей в вагоноремонтном предприятии составляется акт освидетельствования запасных частей, на основании которого формируются:

на признанные неремонтопригодными запасные части, а также ремонтопригодные колесные пары, требующие ремонта со сменой элементов, — акт о возврате товарно-материальных ценностей, сданных на хранение формы № МХ-3 (далее — акт формы № МХ-3), и одновременно с ним — акт формы № МХ-1 о приеме на хранение данных запасных частей. При этом дата акта формы № МХ-1 должна совпадать с датой акта освидетельствования запасных частей в вагоноремонтном предприятии;

на признанные ремонтопригодными либо исправными запасные части — акт формы № МХ-3 и одновременное ним — акт приема-передачи товарно-материальных ценностей формы № ФМУ-72. Подрядчик составляет акт приема-передачи товарно-материальных ценностей формы № ФМУ-72 в течение 2 (двух) календарных дней с даты получения акта освидетельствования запасных частей и передает его для подписания Заказчику. При этом дата оформления акта приема-передачи товарно-материальных ценностей формы № ФМУ-72 должна соответствовать дате акта освидетельствования запасных частей в вагоноремонтном предприятии. В акте приема-передачи товарно-материальных ценностей формы ФМУ-72 указывается номер грузового вагона и номера запасных частей, приобретаемых Подрядчиком.

2.5.4. Заказчик составляет и направляет Подрядчику в течение 1 (одного) рабочего дня с даты получения акта приема-передачи товарно-материальных ценностей формы № ФМУ-72 товарную накладную формы ТОРГ-12 и счет-фактуру на приобретаемые Подрядчиком ремонтопригодные запасные части по ценам, определенным на сайте ОАО «РЖД». Товарная накладная формы ТОРГ-12 оформляется Заказчиком датой составления акта приема-передачи товарно-материальных ценностей формы № ФМУ-72. Срок рассмотрения и подписания Подрядчиком товарной накладной формы ТОРГ-12 не должен превышать 4 (четырех) календарных дней с даты получения ее оригинала от Заказчика.

2.5.5. Оплата Подрядчиком приобретаемых ремонтопригодных запасных частей производится путем перечисления денежных средств на расчетный счет Заказчика на основании подписанной Сторонами товарной накладной формы ТОРГ-12 и счета-фактуры в течение 45 (сорока пяти) календарных дней с даты получения Подрядчиком оригиналов указанных документов.

Заказчик одновременно со счетом-фактурой (для осуществления первого платежа по настоящему Договору в рамках расчетов за проданные Подрядчику ремонтопригодные запасные части) представляет Подрядчику копии документов (приказ, доверенность), подтверждающих полномочия лиц, подписывающих счета-фактуры. При изменении перечня лиц, уполномоченных подписывать счета-фактуры, Заказчик обязан незамедлительно информировать об этом Подрядчика с представлением подтверждающих документов.

Передача оригиналов документов (товарная накладная формы ТОРГ-12, счет-фактура), необходимых для оплаты приобретаемых ремонтопригодных запасных частей, осуществляется Заказчиком в ВЧДЭ строго по реестру.

Под ремонтопригодными запасными частями в рамках настоящего Договора понимаются детали или узлы грузового вагона, имеющие отклонение от размеров, установленных инструкциями и правилами, которые могут быть восстановлены посредством ремонта без изменения комплектации узла в соответствии с требованиями руководящих документов:

Колесные пары, подлежащие ремонту со сменой элементов, Подрядчик приобретает по письменному уведомлению и согласованию с Заказчиком по цене колесной пары с толщиной обода 34 мм и менее (ЦКК ГОСТ и ЦККТУ), определенной на сайте ОАО «РЖД».

В случае отсутствия письменного уведомления Подрядчика в адрес Заказчика покупка колесных пар, подлежащих ремонту со сменой элементов, не производится.

2.6. Продажа Подрядчику ремонтопригодных запасных частей, снятых в процессе проведения ТР-2 с грузового вагона, не принадлежащего Заказчику по праву собственности, осуществляется только при наличии доверенности от собственника грузового вагона или иного документа, подтверждающего полномочия Заказчика.

2.7. В случае нарушения сроков оплаты, предусмотренных пунктом 2.3 настоящего Договора; отсутствия информации от Заказчика о варианте организации ремонта грузового вагона (использование запасных частей из технологического запаса Подрядчика, предоставление давальческих запасных частей, ремонт запасных частей из-под грузового вагона под грузовой вагон); просрочки предоставления Заказчиком запасных частей для замены неисправных (в том числе новой конструкции из числа немассовых (давальческое сырье), указанных в пункте 1.2 настоящего Договора более 24 (двадцати четырех) часов принятия Заказчиком решения о ремонте неисправных деталей как собственными средствами, так и за счет ВЧДЭ (ремонт запасных частей из-под грузового вагона под грузовой вагон); отсутствия согласованного запроса-уведомления в АС ЭТРАН на отправку грузового вагона после выдачи уведомления на грузовой вагон из ремонта формы ВУ-36 ЭТД; отстановки грузового вагона согласно Предписаниям Заказчик оплачивает стоимость нахождения грузового вагона на железнодорожных путях общего пользования по Ставкам платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования вагонов (предоставление железнодорожных путей) в перевозочном процессе (пункт 2.3 приложения к приказу Федеральной службы по тарифам (ФСТ России) от 29 апреля 2015 г. № 127-т/1).

2.8. Цена услуг по погрузке/выгрузке, хранению ремонтопригодных и неремонтопригодных запасных частей, снятых Подрядчиком при проведении ТР-2 грузового вагона, до даты их отгрузки по разнарядке Заказчика, а также исправных запасных частей, предоставленных Заказчиком для производства ТР-2 грузового вагона, определяется в соответствии с предоставленными Заказчику расчетами на основании актов формы № МХ-1 и формы № МХ-3 по расценкам, указанным на сайте ОАО «РЖД».

2.9. Оплата за оказанные услуги по хранению ремонтопригодных и неремонтопригодных запасных частей, снятых Подрядчиком при проведении ТР-2 грузового вагона, исправных запасных частей, предоставленных Заказчиком для производства ТР-2 грузового вагона, а также за оказанные услуги по погрузке/выгрузке производится Заказчиком ежемесячно после подписания Сторонами актов выполненных работ (оказанных услуг), подписываемых отдельно от акта выполненных работ (оказанных услуг) по проведению ТР-2 грузового вагона) на основании переданных Заказчику счетов-фактур и иных обязательных документов, указанных в пункте 3.9 настоящего Договора, в течение 5 (пяти) календарных дней с даты представления указанных документов.

2.10. В случае отцепки грузового вагона в ТР-2 по визуальным признакам наличия неисправностей, которые в дальнейшем не нашли своего подтверждения при проверке средствами неразрушающего контроля в вагоноремонтном предприятии, в РДВ на грузовой вагон включаются:

затраты по проведению контрольно-регламентных работ: стоимость запасных частей (в случае их использования при ТР-2);

ставка сбора за подачу-уборку;

стоимость работ, фактически проведенных на грузовом вагоне по устранению всех неисправностей, выявленных в процессе проведения ТР-2 грузового вагона;

стоимость услуги по оформлению поврежденного грузового вагона (в случае отцепки грузового вагона по коду повреждения);

стоимость услуги по оформлению рекламационно-претензионной документации (в случае отцепки грузового вагона по технологическому коду);

затраты, связанные с демонтажем-монтажом запасных частей, дефектоскопированием литых деталей тележки, определением ремонтопригодности колесных пар, и затраты по транспортировке запасных частей в вагоноремонтное предприятие и обратно.

При этом запасную часть, признанную вагоноремонтным предприятием ремонтопригодной, Заказчик продает Подрядчику в соответствии с условиями пункта 2.5 настоящего Договора.

В случае признания вагоноремонтной организацией демонтированной запасной части неремонтопригодной стоимость ТР-2 грузового вагона определяется в соответствии с условиями пунктов 2.1 и 2.2 настоящего Договора.

2.11. При поступлении в ТР-2 грузового вагона, для отцепки от поезда которого привлекались восстановительный поезд или автомобильные технические средства, в расчет стоимости ТР-2 грузового вагона включается стоимость работ восстановительного поезда и/или автомобильных технических средств по фактически предъявленным затратам соответствующими подразделениями Подрядчика или третьими лицами.

2.12. Проведение Подрядчиком ТР-2 грузового вагона новой конструкции, эксплуатирующегося на тележках, отличных от модели 18-100, осуществляется на основании отдельной РДВ, в сроки и в порядке, указанные в разделе 3 настоящего Договора, при условии предоставления Заказчиком необходимых запасных частей.

3. Порядок выполнения, сдачи и приемки работ

3.1. Отцепка грузового вагона Заказчика в ТР-2 оформляется Подрядчиком уведомлением формы ВУ-23 ЭТД. Выпуск грузового вагона Заказчика из ТР-2 оформляется уведомлением по форме ВУ-36 ЭТД.

3.2. При постановке в ТР-2 грузовой вагон осматривается соответствующим должностным лицом Подрядчика с участием представителя Заказчика (в случае его нахождения на территории участка проведения ТР-2) на предмет определения объема работе последующим составлением дефектной ведомости формы ВУ-22 ЭТД.

3.3. При отсутствии представителя Заказчика при постановке грузового вагона в ТР-2 дефектная ведомость формы ВУ-22 ЭТД составляется представителем Подрядчика в одностороннем порядке. При этом Заказчик выражает свое согласие на проведение Подрядчиком работ по проведению ТР-2 грузового вагона в объеме, определенном Подрядчиком в дефектной ведомости формы ВУ-22 ЭТД, и не вправе отказаться от их приемки и оплаты по причине отсутствия согласования дефектной ведомости формы ВУ-22 ЭТД со стороны Заказчика. Предварительного согласования стоимости ТР-2 грузового вагона в РДВ с Заказчиком не требуется.

3.4. В случае если при исполнении настоящего Договора Подрядчиком будут выявлены дополнительные дефекты грузового вагона и связанные с ними работы, то Подрядчик в течение 1 (одних) суток с даты их обнаружения информирует Заказчика о необходимости выполнения дополнительных работ, а Заказчик в течение 1 (одних) суток дает свое согласие на выполнение дополнительных работ и их оплату.

3.5. Подрядчик производит ТР-2 грузового вагона с использованием собственных запасных частей, указанных в пункте 1.2 настоящего Договора.

В случае отсутствия на момент постановки грузового вагона на участок текущего отцепочного ремонта ВЧДЭ исправных запасных частей собственности Подрядчика, позволяющих по своим техническим характеристикам произвести ТР-2 грузовому вагону в соответствии с действующими руководящими документами, Подрядчик выполняет ТР-2 грузового вагона с использованием запасных частей, предоставленных Заказчиком.

3.6. На согласование Заказчику направляется РДВ только в том случае, когда у Подрядчика отсутствуют запасные части для выполнения ТР-2 грузового вагона. В этом случае Подрядчик в течение 24 (двадцати четырех) часов передает Заказчику акт браковки запасных частей грузового вагона посредством факсимильной или электронной связи для принятия Заказчиком решения о выполнении ТР-2 с использованием запасных частей Заказчика или о ремонте неисправных ремонтопригодных запасных частей.

Заказчик в течение 24 (двадцати четырех) часов с момента получения от Подрядчика акта браковки запасных частей грузового вагона посредством факсимильной или электронной связи уведомляет Подрядчика о принятом решении о передаче исправных запасных частей или по ремонту неисправных ремонтопригодных запасных частей в вагоноремонтном предприятии.

Доставка запасных частей Подрядчику производится Заказчиком в течение 3 (трех) календарных дней с даты получения акта браковки запасных частей грузового вагона.

Организация ремонта грузового вагона в соответствии с пунктом 1.3 настоящего Договора может осуществляться при следующих условиях:

участок текущего отцепочного ремонта ВЧДЭ расположен на одной железнодорожной станции с вагоноремонтным предприятием;

применение данного метода не нарушает технологию работы железнодорожной станции, на которой данный участок текущего отцепочного ремонта ВЧДЭ расположен;

при отсутствии необходимых для проведения ТР-2 грузового вагона запасных частей в оборотном фонде как у Заказчика, так и у Подрядчика.

3.7. Продолжительность нахождения одного грузового вагона Заказчика в ТР-2 не должна превышать 78 (семидесяти восьми) часов (при условии перечисления Заказчиком предоплаты согласно подпункту 2.3.1 настоящего Договора) без учета времени на передислокацию грузового вагона по территории ВЧДЭ, начиная с 00 часов 00 минут суток, следующих за сутками:

прибытия на железнодорожную станцию, примыкающую к ВЧДЭ (для грузового вагона, отцепленного на железнодорожной станции, на которой нет участка текущего отцепочного ремонта ВЧДЭ);

раскредитования полного перевозочного документа представителем Подрядчика (для грузового вагона, направляемого в адрес ВЧДЭ);

завершения грузовых операций и выводки на пути общего пользования, на основании оформленного перевозочного документа с момента раскредитования полного перевозочного документа представителем Подрядчика (для грузового вагона, отцепленного на железнодорожной станции, примыкающей к ВЧДЭ, пришедших под погрузку/выгрузку, промывку и пропарку, отстой);

прибытия грузового вагона на железнодорожную станцию, примыкающую к ВЧДЭ (для грузового вагона отцепленного в пути следования с незавершенным перевозочным документом).

В случае отсутствия у Подрядчика собственных запасных частей временем начала ремонта грузового вагона считается 00 часов 00 минут суток, следующих за датой поступления от Заказчика необходимых для проведения ТР-2 деталей на участок текущего отцепочного ремонта ВЧДЭ или поступления отремонтированных вагоноремонтным предприятием деталей грузового вагона.

3.8. Сдача-приемка выполненных объемов работ по ТР-2 грузового вагона в рамках настоящего Договора производится путем оформления и подписания Сторонами акта выполненных работ (оказанных услуг).

3.9. Подрядчик в течение 3 (трех) рабочих дней после выписки уведомления формы ВУ-36 ЭТД представляет Заказчику пакет первично-учетных документов за выполненный ремонт.

Комплекты направляемых документов формируются в зависимости от неисправности

по эксплуатационной неисправности: акт выполненных работ (оказанных услуг), РДВ, справка 2612, акт браковки запасных частей грузового вагона (в случае его составления), акт формы № МХ-1 (при необходимости), акт формы № МХ-3 (при необходимости), акт общей формы ГУ-23 (в случае его составления);

по технологической неисправности: акт выполненных работ (оказанных услуг), РДВ, справка 2612, акт браковки запасных частей грузового вагона (в случае его составления), акт формы № МХ-1 (при необходимости), акт формы № МХ-3 (при необходимости), акт общей формы ГУ-23 (в случае его составления). При этом Стороны согласовали ТР-2 грузового вагона без представления актов формы ВУ41М. Акт формы ВУ41М должен быть передан Заказчику не позднее одного месяца после проведения рекламационного расследования на бумажном носителе;

по кодам повреждения: акт выполненных работ (оказанных услуг), справка 2612, акт браковки запасных частей грузового вагона (в случае его составления), при необходимости акт о повреждении грузового вагона формы ВУ-25 (в случае повреждения грузового вагона), акт общей формы ГУ-23 (в случае его составления), протокол начальника станции (в случае его составления), акт формы № МХ-1 (при необходимости), акт формы № МХ-3 (при необходимости).

Счет-фактура выставляется Подрядчиком не позднее 5 (пяти) календарных дней с даты окончания выполнения работ, указанной в уведомлении формы ВУ-36 ЭТД.

3.10. Заказчик в течение 2 (двух) рабочих дней с даты получения акта выполненных работ (оказанных услуг) обязан подписать его и направить в адрес Подрядчика либо предоставить мотивированный отказ от подписания. Если по истечении 2 (двух) рабочих дней со дня получения акта выполненных работ (оказанных услуг) Заказчик не производит его подписания либо подписывает лицами, не наделенными соответствующими полномочиями или полномочия которых не оформлены надлежащим образом, либо не предоставляет мотивированный отказе указанием обнаруженных недостатков, недоработок, то работы (услуги), указанные в таком акте, будут считаться принятыми Заказчиком в полном объеме без каких-либо замечаний и данный акт будет являться основанием для расчетов между Сторонами по настоящему Договору.

3.11. В случаях когда ремонт запасных частей или передача Заказчиком Подрядчику запасных частей повлекли для Подрядчика убытки (грузоотправителем предъявлены претензии за нарушение срока доставки груза, возникла порча груза и/или иные убытки, в том числе связанные с претензиями государственных органов), указанные убытки возмещает Подрядчику Заказчик, если они возникли не по вине Подрядчика.

3.12. В случае если демонтированные с грузовых вагонов в процессе проведения ТР-2 запасные части после определения ремонтопригодности (методом неразрушающего контроля визуального осмотра, измерения) будут признаны неремонтопригодными и негодными к дальнейшей эксплуатации, Заказчик вывозит их с территории Подрядчика и возмещает Подрядчику транспортно-заготовительные расходы и расходы, связанные с определением ремонтопригодности запасных частей.

4. Права и обязанности Сторон

4.1 Подрядчик обязуется:

4.1.1. Произвести ТР-2 грузового вагона и обеспечить качество выполнения работ в соответствии с требованиями Руководства по текущему отцепочному ремонту грузовых вагонов, утвержденного МПС России 02.09.1997 № РД 32 ЦВ-056-97, и других действующих нормативных документов МПС России и ОАО «РЖД» в части проведения ТР-2 грузовых вагонов.

4.1.2. Предоставить гарантию на фактически проведенные Подрядчиком работы в объеме Руководства по текущему отцепочному ремонту грузовых вагонов, утвержденного МПС России 02.09.1997 № РД 32 ЦВ-056-97, а также на установленные при ремонте запасные части Подрядчика до следующего планового ремонта грузового вагона или до выполнения заданного объема перевозок по пробегу при соблюдении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса от 21.12.2010 № 286, с учетом особенностей, предусмотренных подпунктами 4.1.2.1 - 4.1.2.7 настоящего Договора, за исключением неисправностей эксплуатационного характера, включенных в отраслевой классификатор «Основные неисправности вагонов» (КЖА 2005/04) (далее — Классификатор).

Гарантийный срок по качеству монтажа буксовых узлов и сборке торцевого крепления колесных пар собственности Подрядчика, установленных при ТР-2 грузового вагона, определяется в соответствии с разделом 34 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм), утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств — участников Содружества (протокол заседания от 18 — 17 октября 2012 г. № 357).

4.1.2.1. Гарантия не распространяется на запасные части, узлы и детали грузового вагона, забракованные при проведении ТР-2 грузового вагона по кодам повреждения Классификатора.

4.1.2.2. Гарантия Подрядчика не распространяется на запасные части и колесные пары, предоставленные для ТР-2 Заказчиком.

4.1.2.3. Гарантия предоставляемая Подрядчиком на невозникновение эксплуатационных неисправностей на поверхности катания осмотренных колесных пар, устанавливается на срок 1 (один) месяц с момента передачи сообщения 1354 (оформление уведомления формы ВУ-3Б ЭТД) о выполненном ремонте.

4.1.2.4. Гарантия Подрядчика не распространяется на отцепку грузового вагона по технологической неисправности согласно Классификатору, выявленной после проведения Подрядчиком ТР-2 грузового вагона, если технологическая неисправность обнаружена впервые после планового вида ремонта или после ТР-2 на участок текущего отцепочного ремонта ВЧДЭ.

4.1.2.5. Гарантия Подрядчика не распространяется на повторную (последующую) отцепку грузового вагона по одному и тому же коду технологической неисправности согласно Классификатору, если вновь обнаруженный дефект был выявлен в месторасположении, детали или узле грузового вагона, отличных от отраженных в дефектной ведомости формы ВУ-22 в отношении предыдущего ТР-2 данного грузового вагона, осуществленного на ремонтных участках Подрядчика.

4.1.2.6. В случае отцепки грузового вагона Заказчика по неисправности грузовых вагонов в течение гарантийного срока, предоставленного Подрядчиком, грузовой вагон направляется для устранения неисправности в ближайшее ВЧДЭ. Работы по устранению дефектов в период гарантийного срока, предоставленного Подрядчиком, выполняются Подрядчиком без выставления счета за данные работы.

В случае выявления на грузовом вагоне дополнительных неисправностей, не относящихся к гарантийной ответственности Подрядчика, их устранение подлежит возмещению и оплате со стороны Заказчика в полном объеме (в том числе контрольно-регламентные операции, подача-уборка, услуги по оформлению рекламационной документации и повреждения).

4.1.2.7. Гарантийный срок исчисляется с даты передачи сообщения 1354 в Главный вычислительный центр — филиал ОАО «РЖД» (далее — ГВЦ) о проведенном ремонте (оформление уведомления формы ВУ-36 ЭТД).

4.1.3. Составлять, подписывать и направлять Заказчику документы, предусмотренные пунктом 3.9 настоящего Договора.

4.1.4. Производить ТР-2 грузового вагона в срок, установленный пунктом 3.7 настоящего Договора.

4.1.5. Принять на ответственное хранение запасные части, предоставленные Заказчиком для проведения ТР-2 грузового вагона, ремонтопригодные запасные части, не приобретаемые Подрядчиком, и неремонтопригодные запасные части, образовавшиеся в процессе ТР-2 грузового вагона, с оформлением соответствующих документов.

4.1.6. Передать Заказчику или осуществить по разнарядке Заказчика отгрузку ремонтопригодных запасных частей, не приобретаемых Подрядчиком, а также неремонтопригодных запасных частей в адрес третьих лиц с подписанием Сторонами акта формы № МХ-3.

Возврат ремонтопригодных запасных частей, не приобретаемых Подрядчиком, а также неремонтопригодных запасных частей Заказчику или их отгрузка третьим лицам, указанным Заказчиком в разнарядке, производится на основании выданной им доверенности и за счет Заказчика по реквизитам, переданным Подрядчику.

4.2 Заказчик обязуется:

4.2.1. Осуществлять оплату проведенного ТР-2 грузового вагона и связанных с ним работ (услуг) в соответствии со сроками и условиями, установленными разделом 2 настоящего Договора.

4.2.2. Проводить оплату железнодорожного тарифа по доставке грузового вагона в ремонт, а после выполненного ремонта — до станции назначения.

4.2.3. Производить оплату стоимости услуг, связанных с осуществлением перегруза в другой вагон, при невозможности выполнения ТР-2 без перегруза грузового вагона, подлежащего ремонту.

4.2.4. Оплачивать время простоя грузового вагона в соответствии с пунктом 2.7 настоящего Договора.

4.2.5. В течение 30 (тридцати) календарных дней с даты оформления уведомления формы ВУ-36 ЭТД вывезти неремонтопригодные детали, снятые с грузового вагона Заказчика при проведении ТР-2, с территории ВЧДЭ.

В случае нарушения Заказчиком обязательства по вывозу неремонтопригодных запасный частей, а также ремонтопригодных запасных частей, не приобретаемых Подрядчиком, с площадки хранения ВЧДЭ в течение 30 (тридцати) календарных дней, начиная с 31-го календарного дня хранения, размер ставки платы за хранение увеличивается в 2 (два) раза.

4.2.6. Возместить убытки Подрядчика в полном объеме в случае поставки Заказчиком в соответствии с пунктом 1.2 некачественных запасных частей для производства ТР-2 грузового вагона.

4.2.7. Проводить оплату за услуги по хранению, погрузке/выгрузке запасных частей Заказчика в соответствии с пунктом 2.9 настоящего Договора.

4.2.8. По запросу Подрядчика обеспечивать полноту и достоверность информации о номере, типе, модели, годе постройки, выполненных плановых ремонтах грузового вагона.

4.2.9. Представлять Подрядчику сертификаты соответствия на новые запасные части грузового вагона для замены запасных частей, подлежащих сертификации.

При предоставлении Заказчиком бывших в употреблении запасных частей на них должны быть проставлены заводские номера, клейма (освидетельствования, ремонта, осмотра).

4.2.10. В случае выполнения ТР-2 грузового вагона с применением запасных частей Заказчика осуществлять доставку до участка проведения ТР-2 (до места хранения) исправных и вывозе участка проведения ТР-2 (места хранения) неисправных запасных частей собственными силами.

4.2.11. Представить Подрядчику доверенность на право распоряжения (осуществления операций продажи Подрядчику) колесными парами, боковыми рамами, надрессорными балками, снимаемыми в процессе выполнения ТР-2 с грузовых вагонов, не принадлежащих по праву собственности Заказчику.

4.2.12. Представить Подрядчику информацию об изменениях в составе владельцев Заказчика, включая конечных бенефициаров, и (или) в исполнительных органах Заказчика не позднее чем через 5 (пять) календарных дней после таких изменений.

В случае непредставления Подрядчиком указанной информации Заказчик вправе расторгнуть настоящий Договор в порядке, предусмотренном пунктом 8.3 настоящего Договора.

5. Ответственность Сторон

5.1. В случае нарушения сроков оплаты ТР-2 грузового вагона и связанных с ним работ/услуг, предусмотренных разделом 2 настоящего Договора, Заказчик уплачивает Подрядчику пеню в размере 0,07% от цены выполненных/оказанных, но не оплаченных в срок Заказчиком работ/услуг, за каждый день просрочки в течение 10 (десяти) календарных дней с даты предъявления Подрядчиком соответствующего требования.

5.2. За нарушение Заказчиком сроков направления Подрядчику подписанного акта выполненных работ (оказанных услуг), либо представления мотивированного отказа от подписания акта выполненных работ (оказанных услуг) Подрядчик имеет право после подписания Сторонами акта выполненных работ (оказанных услуг) предъявить Заказчику требования об уплате пени в размере 0,07% от стоимости, указанной в таком акте выполненных работ (оказанных услуг), за каждый день просрочки.

5.3. За нарушение Подрядчиком срока проведения ТР-2 грузового вагона, предусмотренного пунктом 3.7 настоящего Договора, Заказчик вправе взыскать с Подрядчика пени в размере ставки платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования грузового вагона (предоставление железнодорожных путей) в перевозочном процессе (пункт 2.3 приложения к приказу Федеральной службы по тарифам (ФСТ России) от 29 апреля 2015 г. № 127-т/1).

При этом Подрядчик освобождается от ответственности за сверхнормативный простой грузового вагона (нарушение срока проведения ТР-2) и от оплаты штрафных санкций, пеней при выполнении ТР-2 грузового вагона в следующих случаях:

грузовой вагон по справке 2612 ГВЦ не находится в собственности (аренде) Заказчика;

грузовой вагон забракован в ТР-2 по кодам 900 — 903, 910 — 917 и 920 — 921;

грузовой вагон, ремонт которого может быть произведен только в организациях, производящих плановые ремонты грузовых вагонов;

при направлении телеграммы о вызове представителя организации, не являющейся подразделением Подрядчика, для проведения расследования с момента направления телеграммы от ВЧДЭ до окончания расследования;

при направлении грузового вагона на промывочно-пропарочную станцию для подготовки грузового вагонов к проведению ТР-2;

при передислокации грузового вагона на железнодорожную станцию примыкания к ВЧДЭ;

в случаях, когда проведение ТР-2 грузового вагона требует перегруза;

при получении телеграммы о прибытии представителя организации, не являющейся подразделением Подрядчика, для проведения совместного расследования с момента получения телеграммы до окончания расследования;

при проведении ремонта грузового вагона, оборудованного эластомерными поглощающими аппаратами, забракованного в ТР-2 по неисправности поглощающего аппарата;

при ремонте грузового вагона, оборудованного подшипниками кассетного типа, забракованного в ТР-2 по неисправности колесных пар, буксовых узлов;

при устранении неисправностей литых деталей тележек или при их замене; при отцепке грузового вагона по неисправности деталей новой конструкции из числа немассовых;

в случае, когда запасная часть, снятая при проведении ТР-2 грузового вагона направлена в вагоноремонтное предприятие для проведения ремонта с последующим возвратом под ремонтируемый грузовой вагон;

в случае необходимости предоставления Заказчиком запасных частей (согласно условиям настоящего Договора) для замены на грузовом вагоне;

при ожидании согласования Заказчиком замены запасной части или стоимости выполнения ТР-2; в случае принятия Заказчиком решения о проведении ТР-2 грузового вагона с использованием запасных частей, предоставленных Заказчиком;

при направлении неисправного грузового вагона после передачи сообщения 1353 на пути необщего пользования для проведения грузовых операций.

5.4. В случае нарушения Заказчиком своих обязательств, указанных в пунктах 2.3 и 3.6 настоящего Договора, последний не вправе предъявлять Подрядчику требования об уплате пени или возмещении убытков, вызванных приостановкой проведения Подрядчиком ТР-2 грузового вагона, которая явилась причиной нарушения срока доставки груза.

5.5. Уплата виновной Стороной санкций не освобождает ее от выполнения обязательств в натуре по настоящему Договору.

5.6. В случае отсутствия платежей согласно разделу 2 настоящего Договора или несвоевременной доставки Заказчиком запасных частей для проведения ТР-2 грузовых вагонов в соответствии с пунктом 3.6 настоящего Договора и, как следствие, возникновения у Подрядчика убытков и в других случаях, предусмотренных настоящим Договором, Заказчик возмещает Подрядчику сумму убытка.

5.7. В случаях, не предусмотренных настоящим Договором, за неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязательств по настоящему Договору Стороны несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.

6. Обстоятельства непреодолимой силы

6.1. Ни одна из Сторон не несет ответственности перед другой Стороной за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по настоящему Договору, обусловленное действием обстоятельств непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и не предотвратимых при данных условиях обстоятельств в том числе объявленной или фактической войной, гражданскими волнениями, эпидемиями, блокадами, эмбарго, пожарами, землетрясениями, наводнениями и другими природными стихийными бедствиями, изданием актов органов государственной власти

6.2. Свидетельство, выданное торгово-промышленной палатой или иным компетентным органом, является достаточным подтверждением наличия и продолжительности действия обстоятельств непреодолимой силы.

6.3. Сторона, которая не исполняет свои обязательства вследствие действия обстоятельств непреодолимой силы, должна не позднее чем в трехдневный срок известить другую Сторону в письменном виде о таких обстоятельствах и их влиянии на исполнение обязательств по настоящему Договору.

В случае неисполнения Стороной обязанности, предусмотренной в настоящем пункте, она лишается права ссылаться на обстоятельства непреодолимой силы как на обстоятельства, освобождающие ее от ответственности за ненадлежащее исполнение или неисполнение обязательств по настоящему Договору.

6.4. Действие обстоятельств непреодолимой силы продлевает срок выполнения обязательств по настоящему Договору на срок действия обстоятельств непреодолимой силы.

7. Разрешение споров

7.1. Все споры, возникающие при исполнении настоящего Договора, решаются Сторонами путем переговоров которые могут проводиться, в том числе путем отправления писем по почте, обмена факсимильными сообщениями.

7.2. Если Стороны не придут к соглашению путем переговоров все споры рассматриваются в претензионном порядке. Срок рассмотрения претензии — 30 (тридцать) календарных дней с даты получения Претензии.

7.3. В случае если споры не урегулированы Сторонами с помощью переговоров и в претензионном порядке, они передаются заинтересованной Стороной на рассмотрение в арбитражный суд по месту нахождения истца.

8. Порядок внесения изменений, дополнений в Договор и его расторжения

8.1. В настоящий Договор могут быть внесены изменения и дополнения, которые оформляются Сторонами дополнительными соглашениями к настоящему Договору.

8.2. Стороны вправе расторгнуть настоящий Договор (отказаться от исполнения настоящего Договора) по основаниям, в порядке и с применением последствий, предусмотренных настоящим Договором и законодательством Российской Федерации.

В случае досрочного расторжения настоящего Договора оплате подлежат фактически выполненные работы (оказанные услуги) и понесенные расходы по настоящему Договору, документально подтвержденные Подрядчиком.

8.3. Расторжение настоящего Договора в одностороннем порядке (отказ от исполнения настоящего Договора) осуществляется по основаниям, предусмотренным законодательством Российской Федерации и настоящим Договором путем направления одной Стороной письменного уведомления об этом другой Стороне не позднее чем за 15 (пятнадцать) календарных дней до предполагаемой даты расторжения настоящего Договора. Настоящий Договор считается расторгнутым с даты, указанной в уведомлении о расторжении настоящего Договора. В этом случае Стороны проводят взаимные расчеты и подписывают акт сверки взаиморасчетов.

9. Прочие условия

9.1. Настоящий Договор вступает в силу с даты его подписания Сторонами и действует по 201_ год, а в части осуществления взаиморасчетов — до полного их завершения.

9.2. Стороны согласовали предварительный обмен документами, предусмотренными настоящим Договором с помощью электронной, факсимильной, телеграфной, телетайпной или иной связи с последующим направлением оригиналов по почте.

9.3. Ни одна из Сторон не вправе передавать свои права и/или обязанности по настоящему Договору третьим лицам без письменного согласия другой Стороны.

9.4. По всем остальным вопросам, не урегулированным настоящим Договором, Стороны руководствуются законодательством Российской Федерации.

9.5. Настоящий Договор составлен в двух экземплярах, имеющих одинаковую силу, по одному экземпляру для каждой из Сторон.

10. Адреса и банковские реквизиты Сторон

От Заказчика

От Подрядчика

---