Распоряжение Росавтодора от 05.11.2013 № 1751-р

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-120 Орел — Брянск — Смоленск — граница с Республикой Белоруссия км 78+000 — км 83+000 в Брянской области“»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 5 ноября 2013 г. № 1751-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-120 ОРЕЛ — БРЯНСК — СМОЛЕНСК - ГРАНИЦА С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛОРУССИЯ КМ 78+000 — КМ 83+000 В БРЯНСКОЙ ОБЛАСТИ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Бобруйск Федерального дорожного агентства» письмом от 03.10.2013 № 2223 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-120 Орел — Брянск — Смоленск — граница с Республикой Белоруссия км 78+000 — км 83+000 в Брянской области», разработанную ООО ЦДМП «Магистраль» и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 17.09.2013 № 321-13/СПЭ-2418/02, от 17.09.2013 № 324-13/СПЭ-2418/05), со следующими технико-экономическими показателями:

                                   до капитального     после капитального
                                       ремонта               ремонта

техническая категория дороги       II                  магистральная улица

                                                   общегородского зна-
                                                   чения с регулируемым
                                                   движением

основная расчетная скорость, км/ч  120                 80
число полос движения, шт.          2                   2
ширина земляного полотна, м        14,0 - 40,0         15,0 - 40,0
ширина полосы движения, м          3,4 - 3,5           3,5
ширина обочин, м                   3,0                 3,0

протяженность ремонтируемого

участка, м                                       5217
тип дорожной одежды                капитальный         капитальный
вид покрытия                       асфальтобетон       асфальтобетон
расчетные нагрузки для ИССО        Н-10, НГ-10         А-14, Н14
для дорожной одежды, кН                                115
мосты                              1                   1

водопропускные трубы

• по основной дороге 3 4 продолжительность капитального ремонта, мес. 15,0 стоимостные показатели: в ценах 2001 года без НДС, тыс. рублей 55461,45 в том числе:

СМР, тыс. рублей                                 48261,64
оборудование, тыс. рублей                        428,39
прочие затраты, тыс. рублей                      6771,42

в том числе: проектно-изыскательские работы,

тыс. рублей                                      4588,91
возвратные суммы, тыс. рублей                    335,4

в ценах 2 квартала 2013 года с НДС 18%, тыс. рублей, 399590,77 в том числе:

СМР, тыс. рублей                                 359346,58
оборудование, тыс. рублей                        1789,45
прочие затраты, тыс. рублей                      38454,74

в том числе: проектно-изыскательские работы,

тыс. рублей                                      23305,33
НДС, тыс. рублей                                 60946,34
возвратные суммы, тыс. рублей                    2497,39.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Бобруйск Федерального дорожного агентства» (К.И. Пустогаров) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя И. Г. Астахов

---