«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-242 Пермь — Екатеринбург км 338+000 — км 346+000 в Свердловской области“ и выделении в составе проектной документации этапов работ»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 30 августа 2016 г. № 1748-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-242 ПЕРМЬ — ЕКАТЕРИНБУРГ
КМ 338+000 — КМ 346+000 В СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ» И ВЫДЕЛЕНИИ
В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ РАБОТ
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Урал“ Федерального дорожного агентства» письмом от 01.08.2016 № 01-11/3389 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-242 Пермь — Екатеринбург км 338+000 — км 346+000 в Свердловской области», разработанную ООО «АСК» и рассмотренную Екатеринбургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 23.11.2015 № 318-15/ЕГЭ-3638/03), государственным автономным учреждением Свердловской области «Управление государственной экспертизы» (положительное заключение от 20.01.2016 № 0006-16/15-0618 У), со следующими основными технико-экономическими показателями:
| до капитального ремонта | после капитального ремонта |
| техническая категория дороги | I-б | I-б |
| протяжение, км | 8,0 | 8,04942 |
| расчетная скорость, км/ч | 120 | 120 |
| число полос движения, шт. | 4 | 4 |
| ширина земляного полотна, м | 26,20 — 31,70 | 28,50 |
| ширина проезжей части, м | 2x7,25 — 2x12,25 | 2x7,5 |
| ширина обочины, м | 3,0 — 3,50 | 3,75 |
| тип дорожной одежды | капитальный | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетон | ЩМА-15 с КМА |
| уклон проезжей части, ‰ | 20 | 20 |
| расчетные нагрузки для дорожной одежды, кН | 100 | 115 |
| освещение на участке дороги | нет | есть |
| ограждение на участке дороги, п. м | 12392,0 | 19464,0 |
| устройство водопропускных труб: | | |
| - металлических, шт./п.м | - | - |
| - железобетонных, шт./п.м | 16/151,81 | 16/155,81 |
| вместимость существующего автопавильона размером 7,50x2,40x3,15 с учетом мест для инвалидов, чел. | - | 18 |
| вместимость существующего автопавильона размером 7,50x2,70x3,50 с учетом мест для инвалидов, чел. | - | 20 |
| площадь застройки существующего автопавильона размером 7,50x2,40x3,15, м2 | - | 18,00 |
| площадь застройки существующего автопавильона размером 7,50x2,70x3,50, м2 | - | 20,25 |
| отвод земель: | | |
| - постоянный, га | - | 61,374 |
| стоимостные показатели: | | |
| сметная стоимость в базисном уровне цен по состоянию на 01.01.2000 года (редакции 2014 г.) без учета НДС | |
| всего, тыс. рублей, | 68 791,38 |
| в том числе: | |
| СМР, тыс. рублей | 66 040,77 |
| оборудование, тыс. рублей | 648,28 |
| прочие работы и затраты, тыс. рублей, | 2 102,33 |
| в том числе ПИР, тыс. рублей | 689,59 |
| сметная стоимость в текущем уровне цен по состоянию на 4 квартал 2015 года (с учетом НДС 18%) | |
| всего, тыс. рублей, | 556 152,12 |
| в том числе: | |
| СМР, тыс. рублей | 538 483,28 |
| оборудование, тыс. рублей | 2 983,39 |
| прочие работы и затраты, тыс. рублей, | 14 685,45 |
| в том числе ПИР, тыс. рублей | 3 730,57. |
2. В соответствии с письмом ООО «АСК» от 14.07.2016 № 24, решением технического совета ФКУ Упрдор «Урал» (протокол от 15.07.2016 № 18/1) выделить в составе проектной документации «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-242 Пермь — Екатеринбург км 338+000 — км 346+000 в Свердловской области» этапы со следующими технико-экономическими показателями:
| I этап | II этап |
| техническая категория дороги | I-б | I-б |
| протяжение, км | 8,04942 | 8,04942 |
| расчетная скорость, км/ч | - | 120 |
| число полос движения, шт. | - | 4 |
| ширина земляного полотна, м | - | 28,50 |
| ширина проезжей части, м | - | 2x7,5 |
| ширина обочины, м | - | 3,75 |
| тип дорожной одежды | - | капитальный |
| вид покрытия | - | ЩМА-15 с КМА |
| уклон проезжей части, ‰ | - | 20 |
| расчетные нагрузки для дорожной одежды, кН | - | 115 |
| освещение на участке дороги | есть | нет |
| ограждение на участке дороги, п.м | 19464,0 | - |
| устройство водопропускных труб: | | |
| - металлических, шт./п.м | - | - |
| - железобетонных, шт./п.м | - | 16/155,81 |
| вместимость существующего автопавильона размером 7,50x2,40x3,15 с учетом мест для инвалидов, чел. | - | 18 |
| вместимость существующего автопавильона размером 7,50x2,70x3,50 с учетом мест для инвалидов, чел. | - | 20 |
| площадь застройки существующего автопавильона размером 7,50x2,40x3,15, м2 | - | 18,00 |
| площадь застройки существующего автопавильона размером 7,50x2,70x3,50, м2 | - | 20,25 |
| отвод земель: | | |
| - постоянный, га | 61,374 | 61,374 |
| стоимостные показатели: | | |
| сметная стоимость в базисном уровне цен по состоянию на 01.01.2000 года (редакции 2014 г.) без учета НДС | |
| всего, тыс. рублей, | 17 371,81 | 51419,57 |
| в том числе: | | |
| СМР, тыс. рублей | 15 535,51 | 50 505,26 |
| оборудование, тыс. рублей | 648,28 | - |
| прочие работы и затраты, тыс. рублей, | 1 188,02 | 914,31 |
| в том числе ПИР, тыс. рублей | 689,59 | - |
| сметная стоимость в текущем уровне цен по состоянию на 4 квартал 2015 года (с учетом НДС 18%) | | |
| всего, тыс. рублей, | 136 887,52 | 419 264,60 |
| в том числе: | | |
| СМР, тыс. рублей | 126 673,47 | 411 809,81 |
| оборудование, тыс. рублей | 2 983,39 | - |
| прочие работы и затраты, тыс. рублей, | 7 230,66 | 7 454,79 |
| в том числе ПИР, тыс. рублей | 3 730,57 | -. |
3. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Урал“ Федерального дорожного агентства» (А.В. Борисов) по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя
А. А. Костюк