---
title: "Распоряжение Росавтодора от 10.09.2014 N 1722-р"
number: "1722-р"
issued_on: 2014-09-10
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1722-r-2014-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 10.09.2014 N 1722-р

# Распоряжение Росавтодора от 10.09.2014 N 1722-р

"Об утверждении проектной документации "Строительство автомобильной дороги Московское большое кольцо через Дмитров, Сергиев Посад, Орехово-Зуево, Воскресенск, Михнево, Балабаново, Рузу, Клин на участке II очереди обхода г. Дмитрова км 0 - км 8, Московская область. Корректировка"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 10 сентября 2014 г. N 1722-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**
**"СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ МОСКОВСКОЕ**
**БОЛЬШОЕ КОЛЬЦО ЧЕРЕЗ ДМИТРОВ, СЕРГИЕВ ПОСАД, ОРЕХОВО-ЗУЕВО,**
**ВОСКРЕСЕНСК, МИХНЕВО, БАЛАБАНОВО, РУЗУ, КЛИН НА УЧАСТКЕ**
**II ОЧЕРЕДИ ОБХОДА Г. ДМИТРОВА КМ 0 - КМ 8, МОСКОВСКАЯ**
**ОБЛАСТЬ. КОРРЕКТИРОВКА"**

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Центральная Россия" Федерального дорожного агентства" письмом от 14.04.2014 N 21-5/3159 проектную документацию "Строительство автомобильной дороги Московское большое кольцо через Дмитров, Сергиев Посад, Орехово-Зуево, Воскресенск, Михнево, Балабаново, Рузу, Клин на участке II очереди обхода г. Дмитрова км 0 - км 8, Московская область. Корректировка", разработанную ЗАО "Петербург-Дорсервис" и рассмотренную Саратовским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 20.04.2011 N 0140-11/СГЭ-0972/02), Саратовским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 19.12.2011 N 0444-11/СГЭ-0972/05), ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 28.03.2014 N 388-14/ГГЭ-3669/04 и от 28.03.2014 N 400-14/ГГЭ-3669/10), со следующими технико-экономическими показателями:


<table>
<colgroup><col width="71%"><col width="29%"></colgroup>
<tr><td>вид строительства</td><td>новое строительство</td></tr>
<tr><td>техническая категория автодороги</td><td>II</td></tr>
<tr><td>строительная длина, км</td><td>7,586</td></tr>
<tr><td>расчетная скорость, км/ч</td><td>120</td></tr>
<tr><td>ширина земляного полотна, м</td><td>15,0</td></tr>
<tr><td>ширина проезжей части, м</td><td>7,50</td></tr>
<tr><td>тип дорожной одежды</td><td>капитальный</td></tr>
<tr><td>вид покрытия</td><td>ЩМА-15</td></tr>
<tr><td>путепроводы, шт./п.м</td><td>2/211,44</td></tr>
<tr><td rowspan="2">на транспортной развязке, шт./п.м</td><td>1/120,3</td></tr>
<tr><td>Г-11,5+2x0,75</td></tr>
<tr><td rowspan="2">через ж/д, шт./п.м</td><td>1/91,14</td></tr>
<tr><td>Г-19+2x0,75</td></tr>
<tr><td>временные вертикальные нагрузки</td><td>А14, Н14</td></tr>
<tr><td>транспортные развязки в разных уровнях, шт.</td><td>1</td></tr>
<tr><td>продолжительность строительства, мес.</td><td>15</td></tr>
<tr><td>стоимостные показатели:</td><td></td></tr>
<tr><td>общая сметная стоимость строительства с учетом изменений в базовых ценах 2001 г. без учета НДС:</td><td></td></tr>
<tr><td>СМР, тыс. рублей</td><td>194891,24</td></tr>
<tr><td>оборудование, тыс. рублей</td><td>615,49</td></tr>
<tr><td>прочие затраты, тыс. рублей</td><td>40071,83</td></tr>
<tr><td>всего, тыс. рублей</td><td>235578,56</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td></tr>
<tr><td>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td>762,08</td></tr>
<tr><td>ПИР, тыс. рублей</td><td>12178,46</td></tr>
<tr><td>стоимость строительства в базовых ценах 2001 года без учета НДС (основной проект):</td><td></td></tr>
<tr><td>СМР, тыс. рублей</td><td>160736,62</td></tr>
<tr><td>оборудование, тыс. рублей</td><td>147,44</td></tr>
<tr><td>прочие затраты, тыс. рублей</td><td>27512,25</td></tr>
<tr><td>всего, тыс. рублей</td><td>188396,31</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td></tr>
<tr><td>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td>570,32</td></tr>
<tr><td>ПИР, тыс. рублей</td><td>8277,55</td></tr>
<tr><td>стоимость строительства в базовых ценах 2001 года без учета НДС (корректировка):</td><td></td></tr>
<tr><td>СМР, тыс. рублей</td><td>34154,62</td></tr>
<tr><td>оборудование, тыс. рублей</td><td>468,05</td></tr>
<tr><td>прочие затраты, тыс. рублей</td><td>12559,58</td></tr>
<tr><td>всего, тыс. рублей</td><td>47182,25</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td></tr>
<tr><td>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td>191,76</td></tr>
<tr><td>ПИР, тыс. рублей</td><td>3900,91</td></tr>
<tr><td>общая сметная стоимость строительства с учетом изменений в текущем уровне цен IV квартала 2011 г. с учетом НДС:</td><td></td></tr>
<tr><td>СМР, тыс. рублей</td><td>1429180,44</td></tr>
<tr><td>оборудование, тыс. рублей</td><td>2229,15</td></tr>
<tr><td>прочие затраты, тыс. рублей</td><td>316875,77</td></tr>
<tr><td>всего, тыс. рублей</td><td>1748285,35</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td></tr>
<tr><td>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td>5526,37</td></tr>
<tr><td>ПИР, тыс. рублей</td><td>49415,93</td></tr>
<tr><td>стоимость строительства в текущем уровне цен IV квартала 2011 г. с учетом НДС (основной проект):</td><td></td></tr>
<tr><td>СМР, тыс. рублей</td><td>1202502,79</td></tr>
<tr><td>оборудование, тыс. рублей</td><td>568,93</td></tr>
<tr><td>прочие затраты, тыс. рублей</td><td>225816,16</td></tr>
<tr><td>всего, тыс. рублей</td><td>1428887,88</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td></tr>
<tr><td>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td>4266,68</td></tr>
<tr><td>ПИР, тыс. рублей</td><td>32366,26</td></tr>
<tr><td>стоимость строительства в текущем уровне цен IV квартала 2011 г. с учетом НДС (корректировка):</td><td></td></tr>
<tr><td>СМР, тыс. рублей</td><td>226677,65</td></tr>
<tr><td>оборудование, тыс. рублей</td><td>1660,22</td></tr>
<tr><td>прочие затраты, тыс. рублей</td><td>91059,61</td></tr>
<tr><td>всего, тыс. рублей</td><td>319397,47</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td></tr>
<tr><td>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td>1259,69</td></tr>
<tr><td>ПИР, тыс. рублей</td><td>17049,67</td></tr>
<tr><td>Стоимость строительства в текущем уровне цен I квартала 2014 г. с учетом НДС, тыс. рублей (корректировка):</td><td></td></tr>
<tr><td>СМР, тыс. рублей</td><td>269961,33</td></tr>
<tr><td>оборудование, тыс. рублей</td><td>1977,23</td></tr>
<tr><td>прочие затраты, тыс. рублей</td><td>108447,27</td></tr>
<tr><td>всего, тыс. рублей</td><td>380385,83</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td></tr>
<tr><td>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td>1500,22</td></tr>
<tr><td>ПИР, тыс. рублей</td><td>20305,27</td></tr>
<tr><td>НДС, тыс. рублей</td><td>47149,18.</td></tr>
</table>


2. Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Центральная Россия" Федерального дорожного агентства" (Ю.А. Жирков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Распоряжения Федерального дорожного агентства от 03.04.2012 N 147-р и от 28.05.2014 N 1036-р признать утратившими силу.

<div align="right">

4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

</div>


Заместитель руководителя
**И.Г.АСТАХОВ**



---