Распоряжение Росавтодора от 16.09.2015 № 1687-р

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги М-8 „Холмогоры“ Москва — Ярославль — Вологда — Архангельск на участке км 1180+000 — км 1203+000 в Архангельской области» и выделении в составе проектной документации этапов»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 16 сентября 2015 г. № 1687-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-8 „ХОЛМОГОРЫ“ МОСКВА — ЯРОСЛАВЛЬ — ВОЛОГДА — АРХАНГЕЛЬСК НА УЧАСТКЕ КМ 1180+000 — КМ 1203+000 В АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ» И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Архангельск Федерального дорожного агентства» письмом от 03.08.2015 № 2536/1 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги М-8 „Холмогоры“ Москва — Ярославль — Вологда — Архангельск на участке км 1180+000 — км 1203+000 в Архангельской области», разработанную ООО «Проектный институт транспортной инфраструктуры „ИНТИ“, рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ „Главгосэкспертиза России“ (положительное заключение 27.03.2015 № 238-15/СПЭ-3500/02) и государственным автономным учреждением Архангельской области „Управление государственной экспертизы“ (положительное заключение от 29.06.2015 № 29-1-039с-15), со следующими технико-экономическими показателями:»

	до капитального ремонта	после капитального ремонта
техническая категория дороги	III	III
основная расчетная скорость, км/ч	100	100
число полос движения, шт.	2	2
строительная длина ремонтируемого участка, км	22,914
ширина земляного полотна, м	11,0 — 13,0	12,0
ширина проезжей части, м	6,8 — 7,0	7,0
ширина обочин, м	2,0 — 3,0	2,5
тип дорожной одежды	капитальный	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон	асфальтобетон
расчетная нагрузка
- на дорожную одежду, кН	100	100
- на ИССО	А-11, НК-80	А-14, Н-14
мост, шт.	1	1
водопропускные трубы на основной дороге, шт.	33	31
общая продолжительность капитального ремонта, мес.	21,0
стоимостные показатели:
в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без учета НДС
всего, тыс. рублей	165675,47
СМР, тыс. рублей	154013,37
оборудование, тыс. рублей	49,18
прочие затраты, тыс. рублей	11612,92
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	6949,73
в текущем уровне цен на I квартал 2015 г. с учетом НДС
всего, тыс. рублей	1584255,32
СМР, тыс. рублей	1519311,06
оборудование, тыс. рублей	214,74
прочие затраты, тыс. рублей	64729,52
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	27447,17.

2. В целях эффективного использования средств федерального бюджета, на основании письма ООО «Проектный институт транспортной инфраструктуры „ИНТИ“ от 28.07.2015 № 01-02/367 и решения технического совета ФКУ Упрдор „Холмогоры“ (протокол заседания от 30.07.2015) выделить в проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги М-8 „Холмогоры“ Москва — Ярославль — Вологда — Архангельск на участке км 1180+000 — км 1203+000 в Архангельской области» этапы со следующими технико-экономическими показателями:

этап 1 участок км 1180+000 — км 1188+075; км 1188+330 — км 1203+000
техническая категория дороги	III
основная расчетная скорость, км/ч	100
число полос движения, шт.	2
строительная длина ремонтируемого участка, км	22,659
ширина земляного полотна, м	12,0
ширина проезжей части, м	7,0
ширина обочин, м	2,5
тип дорожной одежды	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон
расчетная нагрузка:
- на дорожную одежду, кН	100
- на ИССО	А-14, Н-14
водопропускные трубы на основной дороге, шт.	31
общая продолжительность капитального ремонта, мес.	12,0
стоимостные показатели:
в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без учета НДС
всего, тыс. рублей	157721,05
СМР, тыс. рублей	146833,00
оборудование, тыс. рублей	49,18
прочие затраты, тыс. рублей	10838,87
в т.ч. ПИР, тыс. рублей	6406,03
в текущем уровне цен на I квартал 2015 г. с учетом НДС
всего, тыс. рублей	1509192,55
СМР, тыс. рублей	1448478,13
оборудование, тыс. рублей	214,74
прочие затраты, тыс. рублей	60499,68
в т.ч. ПИР, тыс. рублей	25073,38
этап 2 участок км 1188+075 — км 1188+330 (с мостом ч/р Брусовица)
техническая категория дороги	III
основная расчетная скорость, км/ч	100
число полос движения, шт.	2
строительная длина ремонтируемого участка, км	0,255
ширина земляного полотна, м	-
ширина проезжей части, м	-
ширина обочин, м	-
тип дорожной одежды	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон
расчетная нагрузка:
- на дорожную одежду, кН	100
- на ИССО	А-14, Н-14
мост, шт./м	1/40,28
схема искусственного сооружения, м	1x33,00
ширина искусственного сооружения, м	12,30
габарит проезжей части	Г-10
водопропускные трубы на основной дороге, шт.	-
общая продолжительность капитального ремонта, мес.	9
стоимостные показатели:
в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без учета НДС
всего, тыс. рублей	7954,42
СМР, тыс. рублей	7180,37
оборудование, тыс. рублей	-
прочие затраты, тыс. рублей	774,05
в т.ч. ПИР, тыс. рублей	543,70
в текущем уровне цен на I квартал 2015 г. с учетом НДС
всего, тыс. рублей	75062,77
СМР, тыс. рублей	70832,93
оборудование, тыс. рублей	-
прочие затраты, тыс. рублей	4229,84
в т.ч. ПИР, тыс. рублей	2373,79.

3. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Архангельск Федерального дорожного агентства» (К.В. Чупров) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя

---