Распоряжение Росавтодора от 07.06.2007 № 168-р

(ред. от 02.09.2008)

«Об утверждении проекта реконструкции федеральной автомобильной дороги М-6 „Каспий“ — из Москвы (от Каширы) через Тамбов, Волгоград до Астрахани, транспортная развязка км 204 — км 209 в Рязанской области»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 7 июня 2007 г. № 168-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА РЕКОНСТРУКЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-6 «КАСПИЙ» — ИЗ МОСКВЫ (ОТ КАШИРЫ) ЧЕРЕЗ ТАМБОВ, ВОЛГОГРАД ДО АСТРАХАНИ, ТРАНСПОРТНАЯ

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной дороги Москва — Волгоград Федерального дорожного агентства» проект реконструкции федеральной автомобильной дороги М-6 «Каспий» — из Москвы (от Каширы) через Тамбов, Волгоград до Астрахани, транспортная развязка км 204 — км 209 в Рязанской области, разработанный ПИИ «Автодормостпроект» и рассмотренный Управлением Главгосэкспертизы России по Тамбовской области (положительное заключение от 29.12.2006 № 11-598-06/2), со следующими показателями:

вид работ                                            реконструкция
категория дороги                                     I-б
строительная длина, км                               3,873
тип дорожной одежды                                  капитальный
вид покрытия                                         асфальтобетон
расчетная скорость, км/ч                             120
ширина земляного полотна, м                          27,5
ширина проезжей части, м                             3,75х4
ширина обочин, м,                                    3,75
в т.ч. укрепленной полосы, м                         0,75
ширина разделительной полосы, м,                     5,0
в т.ч. укрепленной полосы, м                         1,0
наименьший радиус кривых в плане, м                  1000

наименьший радиус кривых

в продольном профиле:

 выпуклых, м                                         15000
 вогнутых, м                                         5000
наибольший продольный уклон, промилле                18
количество углов поворота, шт.                       6
путепроводы, шт./п.м                                 1/54,0
малые искусственные сооружения - трубы, м            13

расчетные нагрузки на искусственные сооружения А-11, НК-80

стоимость реконструкции в текущих ценах

(01.04.2008) с НДС 18% - общая, тыс. рублей,         509160,857
в т.ч. СМР, тыс. рублей                              491256,206
 оборудование, тыс. рублей                           200,966
 прочие, тыс. рублей                                 17703,685

из общей стоимости:

стоимость строительства

 путепровода, тыс. рублей,                           60338,333
 в т.ч. СМР, тыс. рублей                             57780,048

стоимость строительства нового участка автодороги:

 1 пусковой комплекс, тыс. рублей                    155482,096
 2 пусковой комплекс, тыс. рублей,                   293340,428

в т.ч. СМР:

 1 пусковой комплекс, тыс. рублей                    145796,622
 2 пусковой комплекс, тыс. рублей                    287679,536
общая продолжительность реконструкции, мес.          19.

(в ред. распоряжения Росавтодора от 02.09.2008 № 364-р)

2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Волгоград Федерального дорожного агентства» (Т.В. Габуев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство на утверждение уточненную стоимость объекта.

---