Распоряжение Росавтодора от 15.09.2015 № 1666-р
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 15.09.2015 N 1666-р. 1666-р. 15.09.2015. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1666-r-2015-2
«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-298 Курск — Воронеж — автомобильная дорога Р-22 „Каспий“ км 60+000 — км 80+000, Курская область»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 15 сентября 2015 г. № 1666-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-298 КУРСК — ВОРОНЕЖ — АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА Р-22 „КАСПИЙ“ КМ 60+000 — КМ 80+000, КУРСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» письмом от 09.09.2015 № 3/6-354 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-298 Курск — Воронеж — автомобильная дорога Р-22 „Каспий“ км 60+000 — км 80+000, Курская область», разработанную ООО «Инжсервис» и рассмотренную Ростовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 07.09.2015 № 333-15/РГЭ-3547/02) и автономным учреждением Орловской области «Управление государственной экспертизы проектной документации и инженерных изысканий Орловской области» (положительное заключение от 09.09.2015 № 57-1-6-0022-15, письмо от 10.09.2015 № 472), со следующими технико-экономическими показателями:
| класс дороги | автомобильная дорога обычного типа | ||
| категория дороги | III | ||
| расчетная скорость движения, км/ч | 100 | ||
| нагрузка для расчета прочности дорожной одежды | АК-11,5 | ||
| протяженность дороги (участка), км | 20,010 | ||
| в т.ч.: | |||
| протяженность участка 1 этапа капремонта, км | 10,1 | ||
| протяженность участка 2 этапа капремонта, км | 9,91 | ||
| ширина земляного полотна, м | 12,0 | ||
| ширина полосы движения, м | 3,50 | ||
| ширина проезжей части дороги, м | 7,00 | ||
| число полос движения, шт. | 2 | ||
| ширина обочины, м | 2,50 | ||
| тип дорожной одежды | капитальный | ||
| вид покрытия | асфальтобетон | ||
| продолжительность капитального ремонта, мес. | 19,0 | ||
| в т.ч. | |||
| продолжительность капитального ремонта 1 этапа, мес. | 7,0 | ||
| продолжительность капитального ремонта 2 этапа, мес. | 7,0 | ||
| технологический перерыв, мес. | 5 | ||
| максимальная численность работающих в смену, человек | 59 | ||
| в том числе | |||
| стоимостные показатели: | всего по объекту | 1 этап (км 60+000 (ПК 0+00) — км 70+115,7 (ПК 101+00)) | 2 этап (км 70+115,7 (ПК 101+00) — км 80+000 (ПК 200+10,4)) |
| общая сметная стоимость объекта в текущем уровне цен на III квартал 2015 г. (с НДС) — всего, тыс. рублей | 799931,57 | 374058,23 | 425873,34 |
| в том числе: | |||
| стоимость строительно-монтажных работ, тыс. рублей | 746333,36 | 346252,42 | 400080,94 |
| стоимость оборудования, тыс. рублей | 20767,83 | 7010,00 | 13757,83 |
| стоимость прочих затрат, тыс. рублей | 32830,38 | 20795,81 | 12034,57 |
| в том числе: | |||
| стоимость проектно-изыскательских работ, тыс. рублей | 24828,76 | 16161,10 | 8667,66 |
| общая сметная стоимость объекта в базисном уровне цен, введенных с 01.01.2000 (без НДС), — всего, тыс. рублей | 124030,82 | 58002,45 | 66028,37 |
| в том числе: | |||
| стоимость строительно-монтажных работ, тыс. рублей | 113756,45 | 52775,94 | 60980,51 |
| стоимость оборудования, тыс. рублей | 4619,38 | 1559,23 | 3060,15 |
| стоимость прочих затрат, тыс. рублей | 5654,99 | 3667,28 | 1987,71 |
| в том числе: | |||
| стоимость проектно- изыскательских работ, тыс. рублей | 4571,96 | 2964,50 | 1607,46. |
2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» (С.Л. Недялков) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя И. Г. Астахов