Распоряжение Росавтодора от 16.08.2016 № 1662-р

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-21 „Кола“ Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Королевством Норвегия. Подъезд к г. Петрозаводску км 0 — км 9 в Республике Карелия»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 16 августа 2016 г. № 1662-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-21 „КОЛА“ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ — ПЕТРОЗАВОДСК — МУРМАНСК — ПЕЧЕНГА - ГРАНИЦА С КОРОЛЕВСТВОМ НОРВЕГИЯ. ПОДЪЕЗД К Г. ПЕТРОЗАВОДСКУ КМ 0 — КМ 9 В РЕСПУБЛИКЕ КАРЕЛИЯ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» письмом от 29.07.2016 № И-2463 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-21 „Кола“ Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Королевством Норвегия. Подъезд к г. Петрозаводску км 0 — км 9 в Республике Карелия», разработанную ООО «Альянс Групп» и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 14.06.2016 № 249-16/СПЭ-3939/02), автономным учреждением Вологодской области «Управление государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий по Вологодской области» (положительное заключение от 27.07.2016 № 35-1-6-0583-16, письмо от 09.08.2016 № 1161/18), со следующими технико-экономическими показателями:

	до кап. ремонта	после кап. ремонта
техническая категория дороги	II	II
основная расчетная скорость, км/ч	100	100
число полос движения, шт.	4	4
протяженность ремонтируемого участка, км	7,97
ширина земляного полотна, м	10,05 — 30,47	19,0 (без учета ПСП)
ширина проезжей части, м	8,25 — 22,27	2x7,0 (без учета ПСП)
ширина обочин, м	1,80 — 8,20	2,5
тип дорожной одежды	капитальный	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон	асфальтобетон
расчетная нагрузка
- на дорожную одежду, кН	115	115
- на ИССО, кН	А11, НК-80	А14, Н14
водопропускные трубы, шт.	19	20
общая продолжительность капитального ремонта, мес.	5,0
стоимостные показатели:
в базовых ценах 2000 г.:
всего, тыс. рублей,		149020,66
в том числе:
СМР, тыс. рублей		127868,91
оборудование, тыс. рублей		10968,17
прочие затраты, тыс. рублей,		10183,58
в том числе:
ПИР, тыс. рублей		7134,85
в текущих ценах II кв. 2016 г. с НДС:
всего, тыс. рублей,		998513,00
в том числе:
СМР, тыс. рублей		897767,67
оборудование, тыс. рублей		50604,93
прочие затраты, тыс. рублей,		50140,40
в том числе:
ПИР, тыс. рублей		30644,11.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» (В.А. Васьков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

---