---
title: "Распоряжение ОАО \"РЖД\" от 07.08.2025 N 1658/р"
number: "1658/р"
issuer: "ОАО \"Российские железные дороги\""
issued_on: 2025-08-07
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1658r"
---

## Распоряжение ОАО "РЖД" от 07.08.2025 N 1658/р

# Распоряжение ОАО "РЖД" от 07.08.2025 N 1658/р

"О внесении изменений в распоряжение ОАО "РЖД" от 15 июля 2016 года N 1435р"


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"**

<a id="p100002"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**<br>
**от 7 августа 2025 г. N 1658/р**

<a id="p100003"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**<br>
**В РАСПОРЯЖЕНИЕ ОАО "РЖД" ОТ 15 ИЮЛЯ 2016 ГОДА N 1435Р**

</div>


1. <a id="p100004"></a>Утвердить прилагаемые [изменения](#p100008), которые вносятся в [распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1435r) ОАО "РЖД" от 15 июля 2016 года N 1435р "Об утверждении Порядка учета и расследования допущенных происшествий при перевозке (транспортировке) опасных грузов, не имеющих последствий чрезвычайных ситуаций, в Автоматизированной системе оперативного контроля и анализа качества коммерческой работы и безопасности грузовых перевозок (АСКМ)".
2. <a id="p100005"></a>Руководителям подразделений аппарата управления, филиалов ОАО "РЖД" и их структурных подразделений, принимающих участие в расследовании транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта на инфраструктуре железнодорожного транспорта, принадлежащей ОАО "РЖД", принять к руководству [изменения](#p100008), внесенные настоящим распоряжением, и довести их до сведения соответствующих работников.

<div align="right">

<a id="p100006"></a>Первый заместитель<br>
генерального директора ОАО "РЖД"<br>
С.КОБЗЕВ

</div>






<div align="right">

<a id="p100007"></a>Утверждены<br>
Распоряжением ОАО "РЖД"<br>
от 07.08.2025 N 1658/р

</div>


<div align="center">

<a id="p100008"></a>**ИЗМЕНЕНИЯ,**<br>
**КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ОАО "РЖД"**<br>
**ОТ 15 ИЮЛЯ 2016 ГОДА N 1435Р "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОРЯДКА УЧЕТА**<br>
**И РАССЛЕДОВАНИЯ ДОПУЩЕННЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ**<br>
**(ТРАНСПОРТИРОВКЕ) ОПАСНЫХ ГРУЗОВ, НЕ ИМЕЮЩИХ ПОСЛЕДСТВИЙ**<br>
**ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ, В АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЕ**<br>
**ОПЕРАТИВНОГО КОНТРОЛЯ И АНАЛИЗА КАЧЕСТВА КОММЕРЧЕСКОЙ**<br>
**РАБОТЫ И БЕЗОПАСНОСТИ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК (АСКМ)"**

</div>


1. <a id="p100009"></a>[Пункт 3](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1435r#p102911) распоряжения ОАО "РЖД" от 15 июля 2016 года N 1435р изложить в следующей редакции:
<a id="p100010"></a>"Учет и расследование допущенных происшествий при перевозке опасных грузов осуществлять в соответствии с [Положением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1560r#p100011) об организации расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в ОАО "РЖД", утвержденным распоряжением ОАО "РЖД" от 20 июля 2021 года N 1560/р".
2. <a id="p100011"></a>В [Методике](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1435r#p102918) учета и расследования допущенных происшествий при перевозке (транспортировке) опасных грузов, не имеющих последствий чрезвычайных ситуаций, в Автоматизированной системе оперативного контроля и анализа качества коммерческой работы и безопасности грузовых перевозок (АСКМ):
1) <a id="p100012"></a>[пункт 1.2](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1435r#p101310) дополнить абзацем следующего содержания:
<a id="p100013"></a>"Положение о порядке учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта на инфраструктуре железнодорожного транспорта, принадлежащей ОАО "РЖД", в подсистеме автоматизированного учета и контроля расследования допущенных нарушений безопасности движения, утвержденное распоряжением ОАО "РЖД" от 11 апреля 2022 года N 969/р.";
2) <a id="p100014"></a>[пункт 4.4](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1435r#p102938) изложить в следующей редакции:
<a id="p100015"></a>"4.4. Учет происшествий при перевозке опасных грузов осуществляется по количеству случаев, допущенных в одном поезде, по одной причине и одной грузовой отправке (накладной).";
3) <a id="p100016"></a>[пункт 5.7](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1435r#p102945) изложить в следующей редакции:
<a id="p100017"></a>"5.7. Справочные, отчетные и аналитические формы, приведенные в приложении N 2 к настоящей Методике, автоматически формируются в системе АСКМ и предоставляются для просмотра через собственный пользовательский интерфейс. Дополнительно просмотр справочных, отчетных и аналитических форм может быть реализован через интерфейс системы АС РБ НБД.";
4) <a id="p100018"></a>дополнить [главу 5](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1435r#p102940) "Порядок учета происшествий с опасным грузом в базе данных ЕАСАПР М" пунктами 5.8(1) - 5.8(2) следующего содержания:
<a id="p100019"></a>"5.8(1). Председатель комиссии по расследованию происшествия при перевозке опасного груза осуществляет контроль за формированием электронного дела в программе АСКМ (при отсутствии электронного дела организует его оформление).
<a id="p100020"></a>5.8(2). В случае невозможности формирования электронного дела автоматически председатель комиссии по расследованию происшествия при перевозке опасного груза обеспечивает ручное оформление дела в АСКМ, производит кодирование происшествия в соответствии с Классификаторами, приведенными в пункте 3 настоящей Методики и приложении N 1 к настоящей Методике, и обеспечивает наполнение дела (при необходимости) документами.";
5) <a id="p100021"></a>[пункт 6.1](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1435r#p102948) изложить в следующей редакции:
<a id="p100022"></a>"6.1. Расследованию подлежит каждое допущенное происшествие с опасным грузом. Расследование производится в соответствии с требованиями [Положения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1560r#p100011) об организации расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в ОАО "РЖД", утвержденного распоряжением ОАО "РЖД" от 20 июля 2021 года N 1560/р.
<a id="p100023"></a>Председатель комиссии по расследованию происшествия с вагонами, загруженными опасными грузами, назначается первым заместителем начальника железной дороги на основании первоначальной информации о причинах возникновения нарушения безопасности движения.
<a id="p100024"></a>При наличии внешних признаков несанкционированного выхода опасного груза за пределы объекта удержания по причине технического состояния подвижного состава (трещина котла цистерны, кузова специализированного вагона) - председателем комиссии ОАО "РЖД" назначается руководитель вагонного эксплуатационного депо (по месту обслуживания).
<a id="p100025"></a>При наличии внешних признаков несанкционированного выхода опасного груза за пределы объекта удержания по коммерческой неисправности (неплотное запирание сливо-наливной аппаратуры, несоблюдение норм загрузки опасного груза, перевозимого наливом, нарушение технических условий размещения и крепления груза в вагонах и контейнерах и т.п.), просыпанием, возгоранием груза - председателем комиссии ОАО "РЖД" назначается руководитель агентства фирменного транспортного обслуживания (по месту обслуживания).
<a id="p100026"></a>При обнаружении внешних признаков несанкционированного выхода опасного груза за пределы объекта удержания по причине схода или столкновения подвижного состава - председателем комиссии ОАО "РЖД" назначается руководитель регионального центра корпоративного управления железной дороги (исходя из тяжести последствий повреждения подвижного состава).
<a id="p100027"></a>Председатель комиссии является ответственным за учет, расследование, классификацию допущенных происшествий при перевозке опасных грузов в АСКМ.";
6) <a id="p100028"></a>[пункт 6.2](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1435r#p102950) изложить в следующей редакции:
<a id="p100029"></a>"6.2. Расследование происшествий производится на основании оповещений, удостоверяющих наступление происшествия с опасным грузом, автоматически формируемых системой АСКМ с учетом наличия первичных документов, зафиксированных в системе ЕАСАПР М и поступивших от других автоматизированных систем.";
7) <a id="p100030"></a>[пункт 6.3](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1435r#p102951) изложить в следующей редакции:
<a id="p100031"></a>"6.3. По результатам расследования председатель комиссии по расследованию организует прикрепление Технического заключения в электронное дело в системе АСКМ, вводит данные по отнесению ответственности за допущенное происшествие, обеспечивает ввод принадлежности ответственного подразделения в границах железных дорог, обеспечивает при необходимости корректировку кода происшествия, категории и вида неисправности, приведшей к происшествию.";
8) <a id="p100032"></a>[пункт 6.4](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1435r#p102952) изложить в следующей редакции:
<a id="p100033"></a>"6.4. Ответственные руководители территориального центра фирменного транспортного обслуживания (далее - ТЦФТОМ) и вагонного эксплуатационного депо (далее - ВЧДЭ) железной дороги при обнаружении течи опасного груза через нижний сливной прибор вагона-цистерны в суточный срок направляют оперативное донесение ТЦФТОМ и ВЧДЭ на железнодорожной станции назначения груза с указанием предварительной причины.
<a id="p100034"></a>ВЧДЭ станции назначения груза:
<a id="p100035"></a>по прибытии и выгрузке указанного вагона-цистерны организовывает направление вагона для пропарки и очистки от остатков перевозимого груза с оформлением акта формы ВУ-19;
<a id="p100036"></a>при установлении технологического характера возникновения неисправности организовывает перевод данного вагона в неисправные с оформлением уведомления формы ВУ-23М по коду неисправности 912 и 913 для заадресовки вагона его владельцем на вагоноремонтное предприятие согласно заключенному договору";
9) <a id="p100037"></a>[пункты 6.5](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1435r#p102953), [6.9](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1435r#p102955), [6.10](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1435r#p102956), [6.11](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1435r#p102957), [6.15](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1435r#p102959), [6.17](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1435r#p102961) признать утратившими силу;
10) <a id="p100038"></a>[пункт 2](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1435r#p101483) Приложения N 1 к Методике учета и расследования допущенных происшествий при перевозке (транспортировке) опасных грузов, не имеющих последствий чрезвычайных ситуаций, в Автоматизированной системе оперативного контроля и анализа качества коммерческой работы и безопасности грузовых перевозок (АСКМ) изложить в следующей редакции:
<a id="p100039"></a>"2. Классификатор N 1 - Классификатор "Основные неисправности грузовых вагонов"


| <a id="p100040"></a>Код | <a id="p100041"></a>Вид технической неисправности, приведшей к возникновению происшествия |
| --- | --- |
| <a id="p100042"></a>509 | <a id="p100043"></a>Неисправность сливного прибора цистерны |
| <a id="p100044"></a>544 | <a id="p100045"></a>Трещина котла цистерны |
| <a id="p100046"></a>545 | <a id="p100047"></a>Повреждение котла цистерны |
| <a id="p100048"></a>546 | <a id="p100049"></a>Сдвиг котла цистерны |
| <a id="p100050"></a>548 | <a id="p100051"></a>Повреждение сливного прибора цистерны |
| <a id="p100052"></a>552 | <a id="p100053"></a>Течь котла цистерны |
| <a id="p100054"></a>566 | <a id="p100055"></a>Неисправность уплотнительного кольца клапана сливного прибора цистерны |
| <a id="p100056"></a><*> |  |



<a id="p100057"></a>

---

<div align="center">

<a id="p100058"></a><*> При отсутствии в Классификаторе N 1 кода для кодирования технической неисправности вагона, кодирование производится в свободном поле ("Код" и "Вид технической неисправности, приведшей к возникновению происшествия") программы АСКМ по классификатору (КЖА 2005 05).

11) <a id="p100059"></a>[Приложение N 2](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1435r#p102974) к Методике учета и расследования допущенных происшествий при перевозке (транспортировке) опасных грузов, не имеющих последствий чрезвычайных ситуаций, в Автоматизированной системе оперативного контроля и анализа качества коммерческой работы и безопасности грузовых перевозок (АСКМ) изложить в прилагаемой редакции:

<a id="p100060"></a>"Форма 1

<a id="p100061"></a>Справка по происшествиям при перевозке опасных грузов<br>
(по объектам удержания)

</div>



<table>
<colgroup><col width="15%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100062"></a>Объект удержания</td><td colspan="4"><a id="p100063"></a>Течь</td><td colspan="4"><a id="p100064"></a>Просыпание</td><td colspan="4"><a id="p100065"></a>Парение</td><td colspan="4"><a id="p100066"></a>Задымление</td><td colspan="4"><a id="p100067"></a>Всего</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100068"></a>2024</td><td colspan="2"><a id="p100069"></a>2025</td><td colspan="2"><a id="p100070"></a>2024</td><td colspan="2"><a id="p100071"></a>2025</td><td colspan="2"><a id="p100072"></a>2024</td><td colspan="2"><a id="p100073"></a>2025</td><td colspan="2"><a id="p100074"></a>2024</td><td colspan="2"><a id="p100075"></a>2025</td><td colspan="2"><a id="p100076"></a>2024</td><td colspan="2"><a id="p100077"></a>2025</td></tr>
<tr><td><a id="p100078"></a>за месяц</td><td><a id="p100079"></a>с начала года</td><td><a id="p100080"></a>за месяц</td><td><a id="p100081"></a>с начала года</td><td><a id="p100082"></a>за месяц</td><td><a id="p100083"></a>с начала года</td><td><a id="p100084"></a>за месяц</td><td><a id="p100085"></a>с начала года</td><td><a id="p100086"></a>за месяц</td><td><a id="p100087"></a>с начала года</td><td><a id="p100088"></a>за месяц</td><td><a id="p100089"></a>с начала года</td><td><a id="p100090"></a>за месяц</td><td><a id="p100091"></a>с начала года</td><td><a id="p100092"></a>за месяц</td><td><a id="p100093"></a>с начала года</td><td><a id="p100094"></a>за месяц</td><td><a id="p100095"></a>с начала года</td><td><a id="p100096"></a>за месяц</td><td><a id="p100097"></a>с начала года</td></tr>
<tr><td><a id="p100098"></a>Кузов вагона</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100099"></a>Котел вагона-цистерны</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100100"></a>Универсальный контейнер</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100101"></a>Специализированный контейнер</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100102"></a>Контейнер-цистерна</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100103"></a>Тара и упаковка</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100104"></a>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>






<a id="p100105"></a>Форма 2

<div align="center">

<a id="p100106"></a>Справка по происшествиям при перевозке опасных грузов<br>
(по месту происшествия)

</div>



<table>
<colgroup><col width="15%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100107"></a>Наименование железных дорог</td><td colspan="4"><a id="p100108"></a>Эксплуатационная неисправность</td><td colspan="4"><a id="p100109"></a>Коммерческая неисправность</td><td colspan="4"><a id="p100110"></a>Техническая неисправность</td><td colspan="4"><a id="p100111"></a>Стихийные бедствия (незаконное вмешательство)</td><td colspan="4"><a id="p100112"></a>Всего</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100113"></a>2024</td><td colspan="2"><a id="p100114"></a>2025</td><td colspan="2"><a id="p100115"></a>2024</td><td colspan="2"><a id="p100116"></a>2025</td><td colspan="2"><a id="p100117"></a>2024</td><td colspan="2"><a id="p100118"></a>2025</td><td colspan="2"><a id="p100119"></a>2024</td><td colspan="2"><a id="p100120"></a>2025</td><td colspan="2"><a id="p100121"></a>2024</td><td colspan="2"><a id="p100122"></a>2025</td></tr>
<tr><td><a id="p100123"></a>за месяц</td><td><a id="p100124"></a>с начала года</td><td><a id="p100125"></a>за месяц</td><td><a id="p100126"></a>с начала года</td><td><a id="p100127"></a>за месяц</td><td><a id="p100128"></a>с начала года</td><td><a id="p100129"></a>за месяц</td><td><a id="p100130"></a>с начала года</td><td><a id="p100131"></a>за месяц</td><td><a id="p100132"></a>с начала года</td><td><a id="p100133"></a>за месяц</td><td><a id="p100134"></a>с начала года</td><td><a id="p100135"></a>за месяц</td><td><a id="p100136"></a>с начала года</td><td><a id="p100137"></a>за месяц</td><td><a id="p100138"></a>с начала года</td><td><a id="p100139"></a>за месяц</td><td><a id="p100140"></a>с начала года</td><td><a id="p100141"></a>за месяц</td><td><a id="p100142"></a>с начала года</td></tr>
<tr><td><a id="p100143"></a>Октябрьская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100144"></a>Калининградская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100145"></a>Московская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100146"></a>Горьковская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100147"></a>Северная</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100148"></a>Северо-Кавказская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100149"></a>Юго-Восточная</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100150"></a>Приволжская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100151"></a>Куйбышевская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100152"></a>Свердловская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100153"></a>Южно-Уральская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100154"></a>Западно-Сибирская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100155"></a>Красноярская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100156"></a>Восточно-Сибирская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100157"></a>Забайкальская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100158"></a>Дальневосточная</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100159"></a>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>






<a id="p100160"></a>Форма 3

<a id="p100161"></a>Справка по происшествиям при перевозке опасных грузов
(по ответственности)


<table>
<colgroup><col width="15%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100162"></a>Наименование железных дорог</td><td colspan="4"><a id="p100163"></a>Эксплуатационная неисправность</td><td colspan="4"><a id="p100164"></a>Коммерческая неисправность</td><td colspan="4"><a id="p100165"></a>Техническая неисправность</td><td colspan="4"><a id="p100166"></a>Стихийные бедствия (незаконное вмешательство)</td><td colspan="4"><a id="p100167"></a>Всего</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100168"></a>2024</td><td colspan="2"><a id="p100169"></a>2025</td><td colspan="2"><a id="p100170"></a>2024</td><td colspan="2"><a id="p100171"></a>2025</td><td colspan="2"><a id="p100172"></a>2024</td><td colspan="2"><a id="p100173"></a>2025</td><td colspan="2"><a id="p100174"></a>2024</td><td colspan="2"><a id="p100175"></a>2025</td><td colspan="2"><a id="p100176"></a>2024</td><td colspan="2"><a id="p100177"></a>2025</td></tr>
<tr><td><a id="p100178"></a>за месяц</td><td><a id="p100179"></a>с начала года</td><td><a id="p100180"></a>за месяц</td><td><a id="p100181"></a>с начала года</td><td><a id="p100182"></a>за месяц</td><td><a id="p100183"></a>с начала года</td><td><a id="p100184"></a>за месяц</td><td><a id="p100185"></a>с начала года</td><td><a id="p100186"></a>за месяц</td><td><a id="p100187"></a>с начала года</td><td><a id="p100188"></a>за месяц</td><td><a id="p100189"></a>с начала года</td><td><a id="p100190"></a>за месяц</td><td><a id="p100191"></a>с начала года</td><td><a id="p100192"></a>за месяц</td><td><a id="p100193"></a>с начала года</td><td><a id="p100194"></a>за месяц</td><td><a id="p100195"></a>с начала года</td><td><a id="p100196"></a>за месяц</td><td><a id="p100197"></a>с начала года</td></tr>
<tr><td><a id="p100198"></a>1</td><td><a id="p100199"></a>2</td><td><a id="p100200"></a>3</td><td><a id="p100201"></a>4</td><td><a id="p100202"></a>5</td><td><a id="p100203"></a>6</td><td><a id="p100204"></a>7</td><td><a id="p100205"></a>8</td><td><a id="p100206"></a>9</td><td><a id="p100207"></a>10</td><td><a id="p100208"></a>11</td><td><a id="p100209"></a>12</td><td><a id="p100210"></a>13</td><td><a id="p100211"></a>14</td><td><a id="p100212"></a>15</td><td><a id="p100213"></a>16</td><td><a id="p100214"></a>17</td><td><a id="p100215"></a>18</td><td><a id="p100216"></a>19</td><td><a id="p100217"></a>20</td><td><a id="p100218"></a>21</td></tr>
<tr><td><a id="p100219"></a>Октябрьская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100220"></a>Калининградская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100221"></a>Московская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100222"></a>Горьковская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100223"></a>Северная</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100224"></a>Северо-Кавказская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100225"></a>Юго-Восточная</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100226"></a>Приволжская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100227"></a>Куйбышевская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100228"></a>Свердловская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100229"></a>Южно-Уральская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100230"></a>Западно-Сибирская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100231"></a>Красноярская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100232"></a>Восточно-Сибирская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100233"></a>Забайкальская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100234"></a>Дальневосточная</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100235"></a>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>






<div align="center">

<a id="p100236"></a>Форма 4

<a id="p100237"></a>Анализ происшествий при перевозке опасных грузов

</div>


<a id="p100238"></a>(не приводится. - Прим. ред.)





<a id="p100239"></a>Форма 5

<a id="p100240"></a>Справка
по допущенным нарушениям при перевозке опасных грузов"

<div align="center">

<a id="p100241"></a>(не приводится. - Прим. ред.)<br>
12) <a id="p100242"></a>[Приложения N 3](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1435r#p102986), [N 4](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1435r#p103001) и [N 5](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1435r#p103003) к Методике учета и расследования допущенных происшествий при перевозке (транспортировке) опасных грузов, не имеющих последствий чрезвычайных ситуаций, в Автоматизированной системе оперативного контроля и анализа качества коммерческой работы и безопасности грузовых перевозок (АСКМ) признать утратившими силу.

</div>




<a id="p100245"></a>

---