---
title: "Распоряжение Росавтодора от 09.09.2015 N 1641-р"
number: "1641-р"
issued_on: 2015-09-09
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1641-r-2015-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 09.09.2015 N 1641-р

# Распоряжение Росавтодора от 09.09.2015 N 1641-р

"О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 29.10.2010 N 686-р "Об утверждении проекта "Строительство автомобильной дороги "Колыма" - строящаяся дорога от Якутска до Магадана, км 632 - км 662, Республика Саха (Якутия)"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 9 сентября 2015 г. N 1641-р

**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО**
**АГЕНТСТВА ОТ 29.10.2010 N 686-Р "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА**
**"СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ "КОЛЫМА" - СТРОЯЩАЯСЯ**
**ДОРОГА ОТ ЯКУТСКА ДО МАГАДАНА, КМ 632 - КМ 662,**

<div align="center">

**РЕСПУБЛИКА САХА (ЯКУТИЯ)"**

</div>


На основании письма ФКУ ДСД "Дальний Восток" от 19.08.2015 N ДВ-08/4560, протокола технического совета ФКУ ДСД "Дальний Восток" от 19.08.2015 N 121, в соответствии с письмом АО "Иркутскгипродорнии" от 19.08.2015 N 14/4434:
Внести следующие изменения в распоряжение Федерального дорожного агентства от 29.10.2010 N 686-р "Об утверждении проекта "Строительство автомобильной дороги "Колыма" - строящаяся дорога от Якутска до Магадана, км 632 - км 662, Республика Саха (Якутия)" (далее - распоряжение):
1) наименование распоряжения дополнить текстом следующего содержания "и выделении в составе проекта этапов";
2) в пункте 1 распоряжения:
после слов "(положительные заключения от 04.10.2010 N 245-10/ХГЭ-0864/06, от 04.10.2010 N 247-10/ХГЭ-0864/04)" дополнить текстом следующего содержания "и выделить в составе проекта этапы";
текст после слов "со следующими технико-экономическими показателями" изложить в следующей редакции:


<table>
<colgroup><col width="37%"><col width="14%"><col width="14%"><col width="11%"><col width="12%"><col width="12%"></colgroup>
<tr><td></td><td colspan="2">"1 пуск. комплекс<br>ПК 0+00 - ПК 212+00</td><td colspan="3">2 пуск. комплекс<br>ПК 212+00 - ПК 305+00</td></tr>
<tr><td></td><td>IА этап</td><td>IБ этап</td><td>IIА этап</td><td>IIБ этап</td><td>IIВ этап</td></tr>
<tr><td>категория участка автомобильной дороги</td><td colspan="2">IV</td><td colspan="3">IV</td></tr>
<tr><td>строительная длина общая, км</td><td colspan="5">30,540</td></tr>
<tr><td>строительная длина участков, м</td><td>-</td><td>21,169</td><td>-</td><td>-</td><td>9,371</td></tr>
<tr><td>в т.ч.</td><td></td><td></td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td>мост через р. Ат-Мооле, м</td><td>-</td><td>49,06</td><td colspan="3">-</td></tr>
<tr><td>мост через р. Сухая Речка, м</td><td colspan="2">-</td><td>-</td><td>-</td><td>49,89</td></tr>
<tr><td>мост через р. Кюрбелях, м</td><td colspan="2">-</td><td>-</td><td>-</td><td>33,94</td></tr>
<tr><td>дорога, км</td><td>-</td><td>21,12</td><td>-</td><td>-</td><td>9,28</td></tr>
<tr><td>расчетная скорость движения, км/ч</td><td colspan="2">80</td><td colspan="3">80</td></tr>
<tr><td>ширина земляного полотна, м</td><td colspan="5">10,0</td></tr>
<tr><td>число полос движения</td><td colspan="5">2</td></tr>
<tr><td>ширина полосы проезжей части, м</td><td colspan="5">3,0</td></tr>
<tr><td>ширина проезжей части, м</td><td colspan="5">6,0</td></tr>
<tr><td>ширина обочин, м</td><td colspan="5">2,0</td></tr>
<tr><td>тип дорожной одежды</td><td colspan="5">переходный</td></tr>
<tr><td>вид покрытия:</td><td colspan="5"></td></tr>
<tr><td>на дороге</td><td colspan="5">щебеночно-песчаная смесь</td></tr>
<tr><td>на мостах</td><td colspan="5">цементобетон</td></tr>
<tr><td>тип искусственных сооружений</td><td colspan="5">капитальные</td></tr>
<tr><td>габариты мостов, м:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>через р. Ат-Мооле</td><td>-</td><td>Г-8</td><td colspan="3">-</td></tr>
<tr><td>через р. Сухая Речка</td><td colspan="2">-</td><td>-</td><td>-</td><td>Г-8</td></tr>
<tr><td>через р. Кюрбелях</td><td colspan="2">-</td><td>-</td><td>-</td><td>Г-8,55</td></tr>
<tr><td>нормативные нагрузки:</td><td colspan="5"></td></tr>
<tr><td>для дорожной одежды</td><td colspan="5">100 кН</td></tr>
<tr><td>мосты и водопропускные трубы</td><td colspan="5">А14, Н14</td></tr>
<tr><td>продолжительность строительства, мес.</td><td>15,5</td><td>16</td><td>-</td><td>10</td><td>6,5</td></tr>
<tr><td>стоимостные показатели:</td><td colspan="5"></td></tr>
<tr><td>в текущем уровне цен 1 кв. 2010 года с НДС, тыс. рублей</td><td colspan="5">2787902,27</td></tr>
<tr><td>в том числе<br>НДС, тыс. рублей</td><td colspan="5">422291,95</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td colspan="5"></td></tr>
<tr><td>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="5">2609706,17</td></tr>
<tr><td>прочие затраты/<br>в том числе ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="5">178196,10/<br>87277,57</td></tr>
<tr><td>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td colspan="5">16605,56</td></tr>
<tr><td>в базисных ценах 2001 года (без НДС), тыс. рублей</td><td colspan="5">505538,45</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td colspan="5"></td></tr>
<tr><td>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="5">466585,52</td></tr>
<tr><td>прочие затраты/<br>в том числе ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="5">38952,93/<br>24061,81</td></tr>
<tr><td>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td colspan="5">3468,51</td></tr>
<tr><td rowspan="2">стоимостные показатели по пусковым комплексам:</td><td colspan="2">1 пуск. комплекс<br>ПК 0+00 - ПК 212+00</td><td colspan="3">2 пуск. комплекс<br>ПК 212+00 - ПК 305+00</td></tr>
<tr><td>IА этап</td><td>IБ этап</td><td>IIА этап</td><td>IIБ этап</td><td>IIВ этап</td></tr>
<tr><td>в текущем уровне цен 1 кв. 2010 года с НДС, тыс. рублей</td><td>490940,89</td><td>1536041,94</td><td>5591,50</td><td>621419,09</td><td>133908,85</td></tr>
<tr><td>в том числе: НДС, тыс. рублей</td><td>72760,94</td><td>234311,49</td><td>-</td><td>94792,74</td><td>20426,78</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>СМР, тыс. рублей</td><td>373305,46</td><td>1500239,12</td><td>-</td><td>603943,07</td><td>132218,52</td></tr>
<tr><td>прочие затраты/ПИР, тыс. рублей</td><td>117635,43/<br>87277,57</td><td>35802,82/<br>-</td><td>5591,50/<br>-</td><td>17476,02/<br>-</td><td>1690,33/<br>-</td></tr>
<tr><td>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td>-</td><td>11460,06</td><td>-</td><td>5145,50</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в базисных ценах 2001 года (без НДС), тыс. рублей</td><td>96890,64</td><td>273241,72</td><td>1169,10</td><td>110398,65</td><td>23838,34</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>СМР, тыс. рублей</td><td>67592,97</td><td>267375,30</td><td>-</td><td>107978,08</td><td>23639,17</td></tr>
<tr><td>прочие затраты/<br>ПИР, тыс. рублей</td><td>29297,67/<br>24061,81</td><td>5866,42/<br>-</td><td>1169,10/<br>-</td><td>2420,57/<br>-</td><td>199,17/<br>-</td></tr>
<tr><td>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td>-</td><td>2338,28</td><td>-</td><td>1130,23</td><td>-";</td></tr>
</table>


<div align="right">

3) пункт 2 распоряжения изложить в следующей редакции:<br>
"2. Федеральному казенному учреждению "Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства" (С.В. Петраев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.";<br>
4) дополнить распоряжение пунктом 3 следующего содержания:<br>
"3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.".

</div>


<div align="center">

Заместитель руководителя<br>
**А.А.КОСТЮК**

</div>




---