---
title: "Распоряжение Росавтодора от 09.08.2016 N 1627-р"
number: "1627-р"
issued_on: 2016-08-09
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1627-r-2016-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 09.08.2016 N 1627-р

# Распоряжение Росавтодора от 09.08.2016 N 1627-р

"О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 26.06.2015 N 1090-р "Об утверждении проектной документации "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения Строительство надземного пешеходного перехода на км 33+050 автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" Москва - Ярославль - Вологда - Архангельск, Московская область"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 9 августа 2016 г. N 1627-р

<a id="p100004"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО**
**АГЕНТСТВА ОТ 26.06.2015 N 1090-Р "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ**
**ДОКУМЕНТАЦИИ "РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ**
**ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ**
**СТРОИТЕЛЬСТВО НАДЗЕМНОГО ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА НА КМ 33+050**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-8 "ХОЛМОГОРЫ" МОСКВА - ЯРОСЛАВЛЬ**

<div align="center">

- ВОЛОГДА - АРХАНГЕЛЬСК, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ"

</div>


<a id="p100005"></a>На основании письма ФКУ "Центравтомагистраль" от 13.05.2016 N 42-16/4074, протокола заседания технического совета от 11.04.2016 N 42-09/6:
<a id="p100006"></a>Внести следующие изменения в распоряжение Федерального дорожного агентства от 26.06.2015 N 1090-р "Об утверждении проектной документации "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения Строительство надземного пешеходного перехода на км 33+050 автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" Москва - Ярославль - Вологда - Архангельск, Московская область" (далее - распоряжение):
1) <a id="p100007"></a>[наименование](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1090-r-2015#p100004) распоряжения дополнить словами: "и выделении в составе проектной документации этапов работ";
2) <a id="p100008"></a>в [пункте 1](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1090-r-2015#p100005) распоряжения:
<a id="p100009"></a>текст после слов "(положительные заключения от 31.03.2015 N 248-15/СПЭ-3393/02, от 31.03.2015 N 250-15/СПЭ-3393/05)" дополнить словами "и выделить в составе проектной документации этапы";
<a id="p100010"></a>текст после слов "со следующими технико-экономическими показателями:" изложить в следующей редакции:


|  | <a id="p100011"></a>"этап 1 | <a id="p100012"></a>этап 2 |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100013"></a>техническая категория дороги | <a id="p100014"></a>Iа | <a id="p100015"></a>Iа |
| <a id="p100016"></a>основная расчетная скорость, км/ч | <a id="p100017"></a>150 | <a id="p100018"></a>150 |
| <a id="p100019"></a>число полос движения, шт. | <a id="p100020"></a>8 | <a id="p100021"></a>8 |
| <a id="p100022"></a>ширина полосы движения, м | <a id="p100023"></a>3,75 | <a id="p100024"></a>3,75 |
| <a id="p100025"></a>расчетная нагрузка на ИССО, кгс/м2 | <a id="p100026"></a>400 | <a id="p100027"></a>400 |
| <a id="p100028"></a>габарит по высоте (над автомобильной дорогой), м | <a id="p100029"></a>6,1 | <a id="p100030"></a>6,1 |
| <a id="p100031"></a>с учетом перспективного развития дороги, м | <a id="p100032"></a>5,0 | <a id="p100033"></a>5,0 |
| <a id="p100034"></a>длина пешеходного перехода, м | <a id="p100035"></a>77,17 | <a id="p100036"></a>9,61 |
| <a id="p100037"></a>длина пролетного строения, м | <a id="p100038"></a>67,56 | <a id="p100039"></a>- |
| <a id="p100040"></a>материал пролетного строения | <a id="p100041"></a>металл | <a id="p100042"></a>металл |
| <a id="p100043"></a>схема моста, м | <a id="p100044"></a>27,5+38,5 | <a id="p100045"></a>- |
| <a id="p100046"></a>ширина прохожей части, м | <a id="p100047"></a>2,25 | <a id="p100048"></a>2,25 |
| <a id="p100049"></a>габарит прохожей части по высоте, м | <a id="p100050"></a>2,41 | <a id="p100051"></a>2,41 |
| <a id="p100052"></a>общая продолжительность строительства, мес. | <a id="p100053"></a>7,5 | <a id="p100054"></a>2,0 |
| <a id="p100055"></a>стоимостные показатели: |  |  |
| <a id="p100056"></a>в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без учета НДС: |  |  |
| <a id="p100057"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100058"></a>4349,54 | <a id="p100059"></a>1327,22 |
| <a id="p100060"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100061"></a>2,74 | <a id="p100062"></a>- |
| <a id="p100063"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100064"></a>950,20 | <a id="p100065"></a>31,05 |
| <a id="p100066"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100067"></a>5302,48 | <a id="p100068"></a>1358,27 |
| <a id="p100069"></a>в том числе: |  |  |
| <a id="p100070"></a>проектно-изыскательские работы, тыс. рублей | <a id="p100071"></a>585,78 | <a id="p100072"></a>- |
| <a id="p100073"></a>возвратные суммы, тыс. рублей | <a id="p100074"></a>2,80 | <a id="p100075"></a>- |
| <a id="p100076"></a>в текущем уровне цен на I квартал 2015 года с учетом НДС: |  |  |
| <a id="p100077"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100078"></a>34949,44 | <a id="p100079"></a>10665,18 |
| <a id="p100080"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100081"></a>11,89 | <a id="p100082"></a>- |
| <a id="p100083"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100084"></a>5882,43 | <a id="p100085"></a>249,57 |
| <a id="p100086"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100087"></a>40843,76 | <a id="p100088"></a>10914,75 |
| <a id="p100089"></a>в том числе: |  |  |
| <a id="p100090"></a>проектно-изыскательские работы без НДС, тыс. рублей | <a id="p100091"></a>3102,67 | <a id="p100092"></a>- |
| <a id="p100093"></a>НДС, тыс. рублей | <a id="p100094"></a>6043,86 | <a id="p100095"></a>1664,96 |
| <a id="p100096"></a>возвратные суммы, тыс. рублей | <a id="p100097"></a>22,50 | <a id="p100098"></a>-.". |


<div align="center">

<a id="p100099"></a>Заместитель руководителя

</div>

<div align="right">

**А.А.КОСТЮК**

</div>




<a id="p100100"></a>

---