Распоряжение Росавтодора от 09.03.2011 № 160-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 09.03.2011 N 160-р. 160-р. 09.03.2011. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-160-r-2011-2
«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство шумозащитных экранов на км 37 автомобильной дороги М-2 „Крым“ — от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной (на Харьков, Днепропетровск, Симферополь), Московская область»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 9 марта 2011 г. № 160-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО ШУМОЗАЩИТНЫХ ЭКРАНОВ НА КМ 37 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-2 „КРЫМ“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ТУЛУ, ОРЕЛ, КУРСК, БЕЛГОРОД ДО ГРАНИЦЫ С УКРАИНОЙ (НА ХАРЬКОВ, ДНЕПРОПЕТРОВСК, СИМФЕРОПОЛЬ), МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Центральная Россия“ Федерального дорожного агентства» письмом от 24.01.2011 № 42-16/163 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство шумозащитных экранов на км 37 автомобильной дороги М-2 „Крым“ — от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной (на Харьков, Днепропетровск, Симферополь), Московская область», разработанную ООО МИФ «ПОЛИИНЖ» и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 22.12.2010 № 646-10/СПЭ-0925/02, от 23.12.2010 № 651-10/СПЭ-0925/05 — не приводятся), со следующими технико-экономическими показателями:
общая длина шумозащитного экрана, м 566,70 высота экрана с учетом выступающей части фундамента, м 7,5 площадь шумозащитного экрана без учета фундамента, кв. м 3926,1 общая продолжительность строительства, мес. 6 численность работающих, чел. 35 общая трудоемкость работ, чел.-дн. 4150
стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 г. без учета НДС:
СМР, тыс. рублей 7475,81 прочие затраты, тыс. рублей 951,44 всего, тыс. рублей 8427,25
в том числе: ПИР, тыс. рублей 608,95 в текущем уровне цен на IV квартал 2010 года с учетом НДС:
СМР, тыс. рублей 52840,47 прочие затраты, тыс. рублей 4532,23 всего, тыс. рублей 57372,70
в том числе: ПИР, тыс. рублей 2705,74.
2. Федеральному государственному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Центральная Россия“ Федерального дорожного агентства» (Ю.А. Жирков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
Заместитель руководителя С. Ю. Потапов