Распоряжение Росавтодора от 02.09.2015 № 1586-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 02.09.2015 N 1586-р. 1586-р. 02.09.2015. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1586-r-2015
«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги М-8 „Холмогоры“ Москва — Ярославль — Вологда — Архангельск на участке км 694+000 — км 715+000 в Архангельской области»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 2 сентября 2015 г. № 1586-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-8 „ХОЛМОГОРЫ“ МОСКВА — ЯРОСЛАВЛЬ — ВОЛОГДА — АРХАНГЕЛЬСК НА УЧАСТКЕ КМ 694+000 — КМ 715+000 В АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Архангельск Федерального дорожного агентства» письмом от 21.07.2015 № 2379 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги М-8 „Холмогоры“ Москва — Ярославль — Вологда — Архангельск на участке км 694+000 — км 715+000 в Архангельской области», разработанную ОАО «Проектно-изыскательский институт „Промлеспроект“ и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ „Главгосэкспертиза России“ (положительное заключение от 16.01.2015 № 012-15/СПЭ-3302/02) и государственным автономным учреждением Архангельской области „Управление государственной экспертизы“ (положительное заключение от 29.07.2015 № 29-1-040с-15), со следующими технико-экономическими показателями:»
| до кап. ремонта | после кап. ремонта | |
| техническая категория дороги | III | III |
| основная расчетная скорость, км/ч | 100 | 100 |
| число полос движения, шт. | 2 | 2 |
| протяженность ремонтируемого участка автомобильной дороги, км | 20,881 | |
| ширина земляного полотна, м | 11,5 — 13,3 | 12,0 |
| ширина проезжей части, м | 6,7 — 7,3 | 7,0 |
| ширина обочин, м | 1,5 — 3,2 | 2,5 |
| тип дорожной одежды | капитальный | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетон | асфальтобетон |
| расчетная нагрузка на ИССО | А-11, НК-80 | А-11, НК-80 А-14, Н-14 (в случае полной замены трубы) |
| мост, шт. | 1 | 1 |
| водопропускные трубы, шт. | 30 | 38 |
| в том числе по основной дороге, шт. | 23 | 23 |
| общая продолжительность капитального ремонта, дней | 208 | |
| стоимостные показатели: | ||
| в базовых ценах 2000 г. (на 01.01.2001) без НДС | ||
| - СМР, тыс. рублей | 130729,45 | |
| - оборудование, тыс. рублей | 1291,05 | |
| - прочие затраты, тыс. рублей | 7719,70 | |
| всего, тыс. рублей | 139740,20 | |
| в том числе: | ||
| - ПИР, тыс. рублей | 5782,77 | |
| в текущих ценах I кв. 2015 г. с НДС | ||
| - СМР, тыс. рублей | 1289619,91 | |
| - оборудование, тыс. рублей | 5606,27 | |
| - прочие затраты, тыс. рублей | 46831,00 | |
| всего, тыс. рублей | 1342057,18 | |
| в том числе: | ||
| - ПИР, тыс. рублей | 30781,09. | |
2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Архангельск Федерального дорожного агентства» (К.В. Чупров) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное аге\нтство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя А. А. Костюк