---
title: "Распоряжение Росавтодора от 09.03.2011 N 158-р"
number: "158-р"
issued_on: 2011-03-09
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-158-r-2011-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 09.03.2011 N 158-р

# Распоряжение Росавтодора от 09.03.2011 N 158-р

(ред. от 11.04.2017)

"Об утверждении проектной документации "Реконструкция автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" - от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска на участке МКАД - Пушкино км 16 - км 47 в Московской области. Пусковой комплекс N 2, км 22+100 - км 29+500 (обход п. Тарасовка)" и выделении в составе проектной документации этапов"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 9 марта 2011 г. N 158-р

<a id="p100044"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "РЕКОНСТРУКЦИЯ**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-8 "ХОЛМОГОРЫ" - ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ**
**ЯРОСЛАВЛЬ, ВОЛОГДУ ДО АРХАНГЕЛЬСКА НА УЧАСТКЕ МКАД - ПУШКИНО**
**КМ 16 - КМ 47 В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ. ПУСКОВОЙ КОМПЛЕКС N 2,**
**КМ 22+100 - КМ 29+500 (ОБХОД П. ТАРАСОВКА)" И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ**

<div align="center">

**ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ**

</div>


1. <a id="p100045"></a>Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Центральном регионе России Федерального дорожного агентства" письмом от 10.02.2011 N 155 проектную документацию "Реконструкция автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" - от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска на участке МКАД - Пушкино км 16 - км 47 в Московской области. Пусковой комплекс N 2, км 22+100 - км 29+500 (обход п. Тарасовка)", разработанную ЗАО "Институт "Стройпроект" и рассмотренную ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 28.01.2011 N 077-11/ГГЭ-1098/04, от 28.01.2011 N 089-11/ГГЭ-1098/10), и выделить в составе проектной документации этапы со следующими технико-экономическими показателями:

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2207-r-2015-2#p100008) Росавтодора от 20.11.2015 N 2207-р)*



|  | <a id="p100142"></a>этап 1<br>ПК 257+00 - ПК 311+40<br>(пусковой комплекс 5,4 км) | <a id="p100143"></a>этап 2А<br>ПК 237+00 - ПК 257+00 | <a id="p100144"></a>этап 2Б<br>ПК 237+00 - ПК 257+00 |
| --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100145"></a>вид работ | <a id="p100146"></a>реконструкция и новое строительство | <a id="p100147"></a>реконструкция | <a id="p100148"></a>- |
| <a id="p100149"></a>категория дороги | <a id="p100150"></a>IБ | <a id="p100151"></a>IБ | <a id="p100152"></a>- |
| <a id="p100153"></a>строительная длина, км | <a id="p100154"></a>5,44 | <a id="p100155"></a>1,997 | <a id="p100156"></a>- |
| <a id="p100157"></a>расчетная скорость, км/ч | <a id="p100158"></a>120 | <a id="p100159"></a>120 | <a id="p100160"></a>- |
| <a id="p100161"></a>ширина земляного полотна, м | <a id="p100162"></a>54,5 - 62,0 | <a id="p100163"></a>54,5 - 62,0 | <a id="p100164"></a>- |
| <a id="p100165"></a>ширина проезжей части, м | <a id="p100166"></a>2 x 18,75 | <a id="p100167"></a>2 x 18,75 | <a id="p100168"></a>- |
| <a id="p100169"></a>ширина разделительной полосы, м | <a id="p100170"></a>5,0 | <a id="p100171"></a>5,0 | <a id="p100172"></a>- |
| <a id="p100173"></a>тип дорожной одежды | <a id="p100174"></a>капитальный | <a id="p100175"></a>капитальный | <a id="p100176"></a>- |
| <a id="p100177"></a>и вид покрытия | <a id="p100178"></a>ЩМА | <a id="p100179"></a>ЩМА | <a id="p100180"></a>- |
| <a id="p100181"></a>мосты и путепроводы, шт./п.м | <a id="p100182"></a>5/592,0 | <a id="p100183"></a>4/513,5 | <a id="p100184"></a>- |
| <a id="p100185"></a>габариты сооружений | <a id="p100186"></a>Г-7,5;<br>2(Г-26,5);<br>Г-22,75+Г26,5;<br>2(Г-25,5);<br>Г-16,8 | <a id="p100187"></a>2(Г-21,75);<br>Г-9,5;<br>Г-9,7 |  |
| <a id="p100188"></a>нагрузки для расчета искусственных сооружений | <a id="p100189"></a>А-14; Н-14 | <a id="p100190"></a>А-14; Н-14 | <a id="p100191"></a>- |
| <a id="p100192"></a>пешеходные мосты, шт./п.м | <a id="p100193"></a>1/58,8 | <a id="p100194"></a>5/253,5 | <a id="p100195"></a>- |
| <a id="p100196"></a>габарит пешеходных мостов | <a id="p100197"></a>Г-2,5 | <a id="p100198"></a>Г-2,5 | <a id="p100199"></a>- |
| <a id="p100200"></a>развязки в разных уровнях, шт. | <a id="p100201"></a>1 | <a id="p100202"></a>2 | <a id="p100203"></a>- |
| <a id="p100204"></a>продолжительность строительства, мес. | <a id="p100205"></a>42 | <a id="p100206"></a>42 | <a id="p100207"></a>12 |
| <a id="p100208"></a>стоимостные показатели: |  |  |  |
| <a id="p100209"></a>в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС: |  |  |  |
| <a id="p100210"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100211"></a>689152,04 | <a id="p100212"></a>829798,70 | <a id="p100213"></a>26212,30 |
| <a id="p100214"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100215"></a>7024,45 | <a id="p100216"></a>10249,26 | <a id="p100217"></a>- |
| <a id="p100218"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100219"></a>25153,38 | <a id="p100220"></a>589912,46 | <a id="p100221"></a>22533,44 |
| <a id="p100222"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100223"></a>721329,87 | <a id="p100224"></a>1429960,42 | <a id="p100225"></a>48745,74 |
| <a id="p100226"></a>в том числе: |  |  |  |
| <a id="p100227"></a>ПИР, тыс. рублей | <a id="p100228"></a>- | <a id="p100229"></a>143765,22 | <a id="p100230"></a>- |
| <a id="p100231"></a>возвратные суммы, тыс. рублей | <a id="p100232"></a>5939,02 | <a id="p100233"></a>7260,83 | <a id="p100234"></a>98,64 |
| <a id="p100235"></a>в текущем уровне цен IV квартала 2010 г. с НДС: |  |  |  |
| <a id="p100236"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100237"></a>4871064,46 | <a id="p100238"></a>5865183,19 | <a id="p100239"></a>185273,76 |
| <a id="p100240"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100241"></a>24617,89 | <a id="p100242"></a>35919,55 | <a id="p100243"></a>- |
| <a id="p100244"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100245"></a>229037,08 | <a id="p100246"></a>4476059,61 | <a id="p100247"></a>175763,17 |
| <a id="p100248"></a>всего, тыс. рублей, | <a id="p100249"></a>5124719,43 | <a id="p100250"></a>10377162,35 | <a id="p100251"></a>361036,93 |
| <a id="p100252"></a>в том числе: |  |  |  |
| <a id="p100253"></a>ПИР, тыс. рублей | <a id="p100254"></a>- | <a id="p100255"></a>634869,23 | <a id="p100256"></a>- |
| <a id="p100257"></a>НДС, тыс. рублей | <a id="p100258"></a>781736,86 | <a id="p100259"></a>1235008,16 | <a id="p100260"></a>55073,43 |
| <a id="p100261"></a>возвратные суммы, тыс. рублей | <a id="p100262"></a>41978,19 | <a id="p100263"></a>51321,00 | <a id="p100264"></a>697,21. |



> *(в ред. распоряжений Росавтодора от 20.11.2015 [N 2207-р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2207-r-2015-2#p100010), от 11.04.2017 [N 651-р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-651-r-2017-2#p100007))*

<a id="p100140"></a>*2. "Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Центральная Россия" Федерального дорожного агентства" (В.П. Петушенко) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта".*

> *(п. 2 в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2207-r-2015-2#p100105) Росавтодора от 20.11.2015 N 2207-р)*

<div align="right">

3. <a id="p100141"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.<br>
(п. 3 введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2207-r-2015-2#p100107) Росавтодора от 20.11.2015 N 2207-р)

</div>


<a id="p100041"></a>Заместитель руководителя
**С.Ю.ПОТАПОВ**



<a id="p100042"></a>

---
