Распоряжение Росавтодора от 09.03.2011 № 158-р

№ 158-р от 09.03.2011Действующий акт

Актуально на 04.11.2026.

Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 09.03.2011 N 158-р. 158-р. 09.03.2011. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-158-r-2011-2

(ред. от 11.04.2017)

«Об утверждении проектной документации „Реконструкция автомобильной дороги М-8 „Холмогоры“ — от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска на участке МКАД — Пушкино км 16 — км 47 в Московской области. Пусковой комплекс № 2, км 22+100 — км 29+500 (обход п. Тарасовка)» и выделении в составе проектной документации этапов»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 9 марта 2011 г. № 158-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-8 „ХОЛМОГОРЫ“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ЯРОСЛАВЛЬ, ВОЛОГДУ ДО АРХАНГЕЛЬСКА НА УЧАСТКЕ МКАД — ПУШКИНО КМ 16 — КМ 47 В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ. ПУСКОВОЙ КОМПЛЕКС № 2, КМ 22+100 — КМ 29+500 (ОБХОД П. ТАРАСОВКА)» И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ

ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Центральном регионе России Федерального дорожного агентства» письмом от 10.02.2011 № 155 проектную документацию «Реконструкция автомобильной дороги М-8 „Холмогоры“ — от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска на участке МКАД — Пушкино км 16 — км 47 в Московской области. Пусковой комплекс № 2, км 22+100 — км 29+500 (обход п. Тарасовка)», разработанную ЗАО «Институт „Стройпроект“ и рассмотренную ФГУ „Главгосэкспертиза России“ (положительные заключения от 28.01.2011 № 077-11/ГГЭ-1098/04, от 28.01.2011 № 089-11/ГГЭ-1098/10), и выделить в составе проектной документации этапы со следующими технико-экономическими показателями:»

(в ред. распоряжения Росавтодора от 20.11.2015 № 2207-р)

	этап 1 ПК 257+00 — ПК 311+40 (пусковой комплекс 5,4 км)	этап 2А ПК 237+00 — ПК 257+00	этап 2Б ПК 237+00 — ПК 257+00
вид работ	реконструкция и новое строительство	реконструкция	-
категория дороги	IБ	IБ	-
строительная длина, км	5,44	1,997	-
расчетная скорость, км/ч	120	120	-
ширина земляного полотна, м	54,5 — 62,0	54,5 — 62,0	-
ширина проезжей части, м	2 x 18,75	2 x 18,75	-
ширина разделительной полосы, м	5,0	5,0	-
тип дорожной одежды	капитальный	капитальный	-
и вид покрытия	ЩМА	ЩМА	-
мосты и путепроводы, шт./п.м	5/592,0	4/513,5	-
габариты сооружений	Г-7,5; 2(Г-26,5); Г-22,75+Г26,5; 2(Г-25,5); Г-16,8	2(Г-21,75); Г-9,5; Г-9,7
нагрузки для расчета искусственных сооружений	А-14; Н-14	А-14; Н-14	-
пешеходные мосты, шт./п.м	1/58,8	5/253,5	-
габарит пешеходных мостов	Г-2,5	Г-2,5	-
развязки в разных уровнях, шт.	1	2	-
продолжительность строительства, мес.	42	42	12
	стоимостные показатели:
в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС:
СМР, тыс. рублей	689152,04	829798,70	26212,30
оборудование, тыс. рублей	7024,45	10249,26	-
прочие затраты, тыс. рублей	25153,38	589912,46	22533,44
всего, тыс. рублей	721329,87	1429960,42	48745,74
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	-	143765,22	-
возвратные суммы, тыс. рублей	5939,02	7260,83	98,64
в текущем уровне цен IV квартала 2010 г. с НДС:
СМР, тыс. рублей	4871064,46	5865183,19	185273,76
оборудование, тыс. рублей	24617,89	35919,55	-
прочие затраты, тыс. рублей	229037,08	4476059,61	175763,17
всего, тыс. рублей,	5124719,43	10377162,35	361036,93
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	-	634869,23	-
НДС, тыс. рублей	781736,86	1235008,16	55073,43
возвратные суммы, тыс. рублей	41978,19	51321,00	697,21.

(в ред. распоряжений Росавтодора от 20.11.2015 № 2207-р, от 11.04.2017 № 651-р)

2. «Федеральному казенному учреждению „Федеральное управление автомобильных дорог „Центральная Россия“ Федерального дорожного агентства» (В.П. Петушенко) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта».

(п. 2 в ред. распоряжения Росавтодора от 20.11.2015 № 2207-р)

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
(п. 3 введен распоряжением Росавтодора от 20.11.2015 № 2207-р)

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов