Распоряжение Росавтодора от 26.08.2015 № 1571-р
Актуально на 05.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 26.08.2015 N 1571-р. 1571-р. 26.08.2015. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1571-r-2015-2
«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-298 Курск — Воронеж — автомобильная дорога Р-22 „Каспий“ км 120+000 — км 133+000, Курская область»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 26 августа 2015 г. № 1571-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-298 КУРСК — ВОРОНЕЖ — АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА Р-22 „КАСПИЙ“ КМ 120+000 — КМ 133+000, КУРСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» письмом от 16.07.2015 № 3/6-239 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-298 Курск — Воронеж — автомобильная дорога Р-22 „Каспий“ км 120+000 — км 133+000, Курская область», разработанную ООО «Дорпроект» и рассмотренную Ростовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 10.04.2015 № 170-15/РГЭ-3418/02), автономным учреждением Орловской области «Управление государственной экспертизы проектной документации и инженерных изысканий Орловской области» (положительное заключение от 25.06.2015 № 57-1-6-0007-15), со следующими технико-экономическими показателями:
| класс дороги | автомобильная дорога обычного типа | ||
| категория дороги | III | ||
| расчетная скорость движения, км/ч | 100 | ||
| нагрузка для расчета прочности дорожной одежды | АК-10 | ||
| строительная длина участка дороги, м | 13048,95 | ||
| ширина земляного полотна, м | 12,0 | ||
| ширина полосы движения, м | 3,50 | ||
| ширина проезжей части дороги, м | 7,00 | ||
| число полос движения | 2 | ||
| ширина обочины, м | 2,50 | ||
| тип дорожной одежды | капитальный | ||
| вид покрытия | асфальтобетон | ||
| продолжительность капитального ремонта, мес. | 8,2 | ||
| в т.ч.: | |||
| подготовительный период, мес. | 2,4 | ||
| стоимостные показатели: | всего по объекту | в том числе | |
| 1 этап | 2 этап | ||
| в текущем уровне цен на I квартал 2015 г. (с НДС) — всего, тыс. рублей | 448122,50 | 245138,75 | 202983,75 |
| в том числе: | |||
| стоимость строительно-монтажных работ, тыс. рублей | 423772,80 | 232316,81 | 191455,99 |
| стоимость оборудования, тыс. рублей | 3653,79 | 192,98 | 3460,81 |
| стоимость прочих затрат, тыс. рублей | 20695,91 | 12628,96 | 8066,95 |
| в том числе: | |||
| стоимость проектно-изыскательских работ, тыс. рублей | 10154,02 | 7697,81 | 2456,21 |
| в базисном уровне цен, введенных с 01.01.2000 (без НДС) — всего, тыс. рублей | 70999,94 | 38932,43 | 32067,51 |
| в том числе: | |||
| стоимость строительно-монтажных работ, тыс. рублей | 66877,00 | 36662,69 | 30214,31 |
| стоимость оборудования, тыс. рублей | 841,42 | 44,44 | 796,98 |
| стоимость прочих затрат, тыс. рублей | 3281,52 | 2225,30 | 1056,22 |
| в том числе: | |||
| стоимость проектно-изыскательских работ, тыс. рублей | 2046,93 | 1577,98 | 468,95. |
2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» (С.Л. Недялков) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя
А. А. Костюк