Распоряжение Росавтодора от 26.08.2015 № 1570-р

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги М-7 „Волга“ Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа км 722+000 — км 730+000 в Чувашской Республике» и выделении этапов в составе проектной документации»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 26 августа 2015 г. № 1570-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“ МОСКВА — ВЛАДИМИР — НИЖНИЙ НОВГОРОД — КАЗАНЬ — УФА КМ 722+000 — КМ 730+000 В ЧУВАШСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ» И ВЫДЕЛЕНИИ ЭТАПОВ В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород — Уфа Федерального дорожного агентства» письмом от 27.04.2015 № 05/2084 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги М-7 „Волга“ Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа км 722+000 — км 730+000 в Чувашской Республике», разработанную ООО «НПФ „Эскиз“ и рассмотренную Казанским филиалом ФАУ „Главгосэкспертиза России“ (положительное заключение от 23.07.2014 № 0464-14/КГЭ-0008/02) и автономным учреждением Чувашской Республики „Центр экспертизы и ценообразования в строительстве Чувашской Республики“ (положительное заключение от 05.12.2014 № 21-1-6-0002-14), со следующими технико-экономическими показателями:»

категория участка автомобильной дороги	II
протяженность участка автодороги, км	8,019
расчетная скорость, км/ч	120
число полос движения, шт.	2
ширина полосы движения, м	3,75
ширина земляного полотна, м	15,0
ширина проезжей части, м	7,5
ширина обочины, м	3,75
тип дорожной одежды	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон
мост через Аттиковский овраг:
схема моста, м	3 x 14,05
длина моста, м	48,35
габарит моста, м	Г-11,5 + 2 x 1,0
по системе электроснабжения:
- расчетная мощность, кВт	23,85
- протяженность участка наружного освещения, км	1,510
- количество КТП, шт.	1
- общее количество опор, шт.	90
продолжительность капитального ремонта участка автодороги, мес.	14,3
максимальная численность работающих, человек	166
общая сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС), тыс. рублей	106661,75
в том числе:
- СМР, тыс. рублей	98951,88
- оборудование, тыс. рублей	5390,08
- прочие работы и затраты, тыс. рублей	2319,79
- в том числе ПИР, тыс. рублей	1934,78
общая сметная стоимость в уровне цен III квартала 2014 г. (с НДС), тыс. рублей	775257,48
в том числе:
- СМР, тыс. рублей	741446,44
- оборудование, тыс. рублей	21943,02
- прочие работы и затраты, тыс. рублей	11868,02
- в том числе ПИР (с НДС), тыс. рублей	8438,19.

2. В целях эффективного использования средств федерального бюджета на основании письма ООО «НПФ „Эскиз“ от 23.03.2015 № 185 и решения технического совета ФКУ Упрдор „Волга“ (протокол от 09.04.2015 № 25) выделить в составе проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги М-7 „Волга“ Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа км 722+000 — км 730+000 в Чувашской Республике» этапы со следующими технико-экономическими показателями:

1 этап (автомобильная дорога):
категория участка автомобильной дороги	II
протяженность участка дороги, км	7,97065
расчетная скорость, км/ч	120
число полос движения, шт.	2
ширина полосы движения, м	3,75
ширина земляного полотна, м	15
ширина проезжей части, м	7,5
ширина обочины, м	3,75
тип дорожной одежды	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон
мост через Аттиковский овраг:
схема моста, м	-
длина моста, м	-
габарит моста, м	-
по системе электроснабжения:
расчетная мощность, кВт	23,85
протяженность участка наружного освещения, км	1,510
количество КТП, шт.	1
общее количество опор, шт.	90
продолжительность капитального ремонта участка автодороги, мес.	11,3
максимальная численность работающих, человек	155
стоимостные показатели:
общая сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС), тыс. рублей	105693,60
в том числе:
- СМР, тыс. рублей	98006,08
- оборудование, тыс. рублей	5390,08
- прочие работы и затраты, тыс. рублей	2297,44
- в том числе ПИР, тыс. рублей	1915,44
общая сметная стоимость в уровне цен III квартала 2014 г. (с НДС), тыс. рублей	768061,24
в том числе:
- СМР, тыс. рублей	734359,56
- оборудование, тыс. рублей	21943,02
- прочие работы и затраты, тыс. рублей	11758,66
- в том числе ПИР, тыс. рублей	8353,83
2 этап (мост через Аттиковский овраг):
категория участка автомобильной дороги	II
протяженность участка дороги, км	0,04835
расчетная скорость, км/ч	120
число полос движения, шт.	2
ширина полосы движения, м	-
ширина земляного полотна, м	-
ширина проезжей части, м	-
ширина обочины, м	-
тип дорожной одежды	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон
мост через Аттиковский овраг:
схема моста, м	3x14,05
длина моста, м	48,35
габарит моста, м	Г-11,5+2x1,0
система электроснабжения:
расчетная мощность, кВт	-
протяженность участка наружного освещения, км	-
количество КТП, шт.	-
общее количество опор, шт.	-
продолжительность капитального ремонта участка автодороги, мес.	3,0
максимальная численность работающих, человек	11
стоимостные показатели:
общая сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС), тыс. рублей	968,15
в том числе:
- СМР, тыс. рублей	945,80
- оборудование, тыс. рублей	-
- прочие работы и затраты, тыс. рублей	22,35
- в том числе ПИР, тыс. рублей	19,34
общая сметная стоимость в уровне цен III квартала 2014 г. (с НДС), тыс. рублей	7196,24
в том числе:
- СМР, тыс. рублей	7086,88
- оборудование, тыс. рублей	-
- прочие работы и затраты, тыс. рублей	109,36
- в том числе ПИР, тыс. рублей	84,36.

3. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород — Уфа Федерального дорожного агентства» (Д.В. Филиппов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

---