--- title: "Распоряжение ОАО \"РЖД\" от 30.06.2014 N 1560р" number: "1560р" issuer: "ОАО \"Российские железные дороги\"" issued_on: 2014-06-30 status: утратил силу canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1560r-2014" --- ## Распоряжение ОАО "РЖД" от 30.06.2014 N 1560р # Распоряжение ОАО "РЖД" от 30.06.2014 N 1560р "Об утверждении типового Регламента оснащения восстановительных поездов ОАО "РЖД" техническими средствами, необходимыми для ведения работ по ликвидации последствий транспортных происшествий" > [!WARNING] > Документ утратил силу в связи с изданием [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1897r#p100006) ОАО "РЖД" от 28.08.2018 N 1897/р. > Начало действия документа - 01.07.2014. > Окончание действия документа - 27.08.2018. > Типовой [регламент](#p100014), утвержденный данным документом, [введен](#p100005) в действие с 1 июля 2014 года. **ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 30 июня 2014 г. N 1560р **ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТИПОВОГО РЕГЛАМЕНТА ОСНАЩЕНИЯ** **ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫХ ПОЕЗДОВ ОАО "РЖД" ТЕХНИЧЕСКИМИ СРЕДСТВАМИ,** **НЕОБХОДИМЫМИ ДЛЯ ВЕДЕНИЯ РАБОТ ПО ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ** **ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ** В целях оптимизации технического оснащения восстановительных поездов ОАО "РЖД", направленной на обеспечение их постоянной готовности к действиям по штатному предназначению, повышения эффективности использования, минимизации последствий при ликвидации транспортных происшествий, чрезвычайных ситуаций, улучшения условий и производительности труда работников восстановительных поездов на базе внедрения новых и модернизированных технических средств: 1. Утвердить прилагаемый [Регламент](#p100014) оснащения восстановительных поездов ОАО "РЖД" техническими средствами, необходимыми для ведения работ по ликвидации последствий транспортных происшествий (далее - Регламент), и ввести его в действие с 1 июля 2014 г. 2. Признать утратившим силу распоряжение ОАО "РЖД" от 8 ноября 2010 г. N 2283р "Об утверждении Табеля оснащения восстановительного поезда ОАО "РЖД". 3. Начальникам Дирекций аварийно-восстановительных средств - структурных подразделений железных дорог: #### 3.1 В июле 2014 года организовать изучение причастными работниками [Регламента](#p100014); 3.2. В срок до 15 июля 2014 г. проверить соответствие технического оснащения восстановительных поездов нормам, установленным настоящим [Регламентом](#p100014); 3.3. В срок до 1 августа 2014 г. разработать план мероприятий по оптимизации и приведению технического оснащения восстановительных поездов в соответствие с настоящим [Регламентом](#p100014); 3.4. О проведенной работе доложить в Ситуационный центр мониторинга и управления чрезвычайными ситуациями - структурное подразделение ОАО "РЖД" в срок до 1 сентября 2014 г. Старший вице-президент **ОАО "РЖД"** **В.А.ГАПАНОВИЧ** Утвержден распоряжением ОАО "РЖД" от 30 июня 2014 г. N 1560р **РЕГЛАМЕНТ** **ОСНАЩЕНИЯ ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫХ ПОЕЗДОВ ОАО "РЖД" ТЕХНИЧЕСКИМИ** **СРЕДСТВАМИ, НЕОБХОДИМЫМИ ДЛЯ ВЕДЕНИЯ РАБОТ ПО ЛИКВИДАЦИИ** **ПОСЛЕДСТВИЙ ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ** Настоящий Регламент устанавливает требования по техническому оснащению восстановительных поездов открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (далее - ОАО "РЖД") и является обязательным для всех железных дорог - филиалов ОАО "РЖД". Настоящим Регламентом устанавливается унифицированный подход к техническому оснащению восстановительных поездов, в связи с чем предусматривается единая схема формирования восстановительного поезда, общая для всех дирекций аварийно-восстановительных средств. Данный подход предназначен обеспечить: повышение оперативности реагирования при возникновении железнодорожных транспортных происшествий с различными последствиями; оптимизацию расходов на текущее содержание, ремонт, обновление технических средств и технологического оборудования восстановительных поездов; повышение эффективности капиталовложений на модернизацию и переоснащение восстановительных поездов; оптимизацию штата работников восстановительных поездов; возможность усиления технического оснащения восстановительных поездов за счет передислокации технических средств. Восстановительные поезда оснащаются железнодорожным подвижным составом, техническими средствами, укомплектовываются спецодеждой, спецобувью, средствами индивидуальной защиты, противопожарным и кухонно-столовым инвентарем, горюче-смазочными и другими материалами. Техническое оснащение восстановительных поездов предназначено осуществлять аварийно-восстановительные работы по ликвидации последствий транспортных происшествий, в том числе и большого масштаба, вследствие которых произошли сход с рельсов и повреждение значительного количества подвижного состава, а также допущено повреждение объектов инфраструктуры железных дорог ОАО "РЖД". В целях обеспечения ликвидации последствий указанных транспортных происшествий с минимально возможными потерями в эксплуатационной работе в техническое оснащение восстановительного поезда входит: грузоподъемный кран на железнодорожном ходу максимальной грузоподъемностью 125 - 250 т; грузоподъемный кран на железнодорожном ходу с телескопической стрелой максимальной грузоподъемностью 50 - 80 т; не менее 2-х единиц универсальных тягачей, оборудованных отвалом и лебедкой с тяговым усилием не менее 50 тс, тягового класса 35 типа на базе гусеничных тракторов Т-35.01; или не менее 2-х тракторов дизель-электрических, оборудованных отвалом и лебедкой с тяговым усилием не менее 50 тс, тягового класса 35 типа; а также бульдозер с отвалом и тяговой лебедкой усилием не менее 25 тс на базе гусеничного трактора класса 10 - 15; гидравлическое и накаточное оборудование. Для оперативной доставки на место работ по ликвидации схода подвижного состава личного состава и технологического оборудования восстановительные поезда оснащаются автомобильной техникой: летучка аварийно-восстановительная на базе полноприводного грузового автомобиля, оборудованного гидроманипулятором грузоподъемностью не менее 6 т; автомобиль грузовой специального назначения; автомобиль легковой полноприводный. В восстановительных поездах создаются неснижаемые запасы горючесмазочных и других материалов, а также инструмента, инвентаря, предназначенных для обеспечения работ по ликвидации последствий сходов подвижного состава, а также оказания помощи в пределах тактико-технических возможностей восстановительных поездов при ликвидации последствий происшествий природного и техногенного характера, которые относятся к аварийно-восстановительным запасам и сверхнормативными запасами не являются. При расходовании указанных запасов их пополнение должно осуществляться в 5-суточный срок. Регламентируемое техническое оснащение восстановительного поезда приведено в таблице N 1 (не приводится). Типовая схема формирования восстановительного поезда приведена в приложении N 1 (не приводится), неснижаемый аварийно-восстановительный запас горюче-смазочных и других материалов восстановительного поезда приведен в приложении N 2 (не приводится) к настоящему Регламенту. ---