Распоряжение Росавтодора от 08.10.2013 № 1560-р

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги М-29 „Кавказ“ — из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку) км 379+000 — км 83+000, Ставропольский край»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 8 октября 2013 г. № 1560-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-29 „КАВКАЗ“ — ИЗ КРАСНОДАРА (ОТ ПАВЛОВСКОЙ) ЧЕРЕЗ ГРОЗНЫЙ, МАХАЧКАЛУ ДО ГРАНИЦЫ С АЗЕРБАЙДЖАНСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ (НА БАКУ) КМ 379+000 — КМ 83+000, СТАВРОПОЛЬСКИЙ КРАЙ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» письмом от 07.06.2013 № 15/1837 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги М-29 „Кавказ“ — из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку) км 379+000 — км 383+000, Ставропольский край», разработанную ООО «Севкавгеопроектстрой» и рассмотренную Ростовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 08.11.2011 № 611-11/РГЭ-1279/02, от 08.11.2011 № 612-11/РГЭ-1279/05), со следующими технико-экономическими показателями:

протяженность ремонтируемого участка                          4069,0
категория дороги                                              II
расчетная скорость, км/ч                                      120
число полос движения                                          2
ширина земляного полотна, м                                   13,75 - 18,75
ширина проезжей части, м                                      7,5
ширина обочин, м                                              2,5 - 3,75
максимальный продольный уклон,                              66,9
минимальный радиус кривой в плане, м                          232,65
тип дорожной одежды                                           капитальный
вид покрытия                                                  асфальтобетон

расчетные нагрузки на дорожную одежду

(согласно ГОСТ Р 52748-2007)                                  АК-11,5
длина укрепительных сооружений, м                             770,22

в том числе

 подпорные стены, м                                           650,00
 свайный ростверк, м                                          120,22
продолжительность строительства, мес.                         23

стоимостные показатели в базисных ценах 2001 года (без НДС)

 всего, тыс. рублей                                           24084,86
 СМР, тыс. рублей                                             19127,02
 оборудование, тыс. рублей                                    625,74
 прочие затраты, тыс. рублей                                  4332,10

в том числе:

 ПИР (с учетом непредвиденных расходов), тыс. рублей          3258,29
 возвратные суммы, тыс. рублей                                -

в текущих ценах на III квартал 2011 года (с НДС)

 всего, тыс. рублей                                           164208,03
 СМР, тыс. рублей                                             137901,99
 оборудование, тыс. рублей                                    2370,18
 прочие затраты, тыс. рублей                                  23935,86

в том числе:

 ПИР (с учетом непредвиденных расходов), тыс. рублей          14712,25
 возвратные суммы, тыс. рублей                                -.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» (Г.К. Макиев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя И. Г. Астахов

---

Иллюстрации

• ‰