---
title: "Распоряжение Правительства РФ от 10.06.2021 N 1552-р"
number: "1552-р"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 2021-06-10
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1552-r-2021-pravitelstvo-rf-pravitelstvo"
---

## Распоряжение Правительства РФ от 10.06.2021 N 1552-р

"О подписании Протокола о внесении изменений в Соглашение между Правительством Российской Федерации и Федеральным Советом Швейцарской Конфедерации о международном автомобильном сообщении от 20 октября 2014 г."


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

</div>

## Статья 1

## <a id="p100002"></a>РАСПОРЯЖЕНИЕ

<div align="center">

**от 10 июня 2021 г. N 1552-р**

<a id="p100003"></a>**О ПОДПИСАНИИ ПРОТОКОЛА О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В СОГЛАШЕНИЕ**<br>
**МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ФЕДЕРАЛЬНЫМ**<br>
**СОВЕТОМ ШВЕЙЦАРСКОЙ КОНФЕДЕРАЦИИ О МЕЖДУНАРОДНОМ**<br>
АВТОМОБИЛЬНОМ СООБЩЕНИИ ОТ 20 ОКТЯБРЯ 2014 Г.

</div>


<a id="p100004"></a>В соответствии с пунктом 1 статьи 11 Федерального закона "О международных договорах Российской Федерации" одобрить представленный Минтрансом России согласованный с МИДом России и другими заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и предварительно проработанный со Швейцарской Стороной [проект](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1552-r-2021-pravitelstvo-rf-pravitelstvo/statya-1#p100008) Протокола о внесении изменений в Соглашение между Правительством Российской Федерации и Федеральным Советом Швейцарской Конфедерации о международном автомобильном сообщении от 20 октября 2014 г. (прилагается).
<a id="p100005"></a>Поручить Минтрансу России провести с участием МИДа России переговоры со Швейцарской Стороной и по достижении договоренности подписать от имени Правительства Российской Федерации указанный Протокол, разрешив вносить в прилагаемый [проект](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1552-r-2021-pravitelstvo-rf-pravitelstvo/statya-1#p100008) изменения, не имеющие принципиального характера.

<div align="right">

<a id="p100006"></a>Председатель Правительства<br>
Российской Федерации<br>
М.МИШУСТИН

</div>






<div align="center">

<a id="p100007"></a>Проект

<a id="p100008"></a>**ПРОТОКОЛ**<br>
**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В СОГЛАШЕНИЕ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ**<br>
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ФЕДЕРАЛЬНЫМ СОВЕТОМ ШВЕЙЦАРСКОЙ**<br>
**КОНФЕДЕРАЦИИ О МЕЖДУНАРОДНОМ АВТОМОБИЛЬНОМ СООБЩЕНИИ**<br>
ОТ 20 ОКТЯБРЯ 2014 Г.

</div>


<a id="p100009"></a>Правительство Российской Федерации и Федеральный Совет Швейцарской Конфедерации, в дальнейшем именуемые Сторонами,
<a id="p100010"></a>руководствуясь статьей 18 Соглашения между Правительством Российской Федерации и Федеральным Советом Швейцарской Конфедерации о международном автомобильном сообщении от 20 октября 2014 г. (далее - Соглашение),

<div align="center">

<a id="p100011"></a>согласились о нижеследующем:

</div>




### <a id="p100012"></a>Статья 1


<a id="p100013"></a>В статью 2 Соглашения внести следующие изменения:
1) <a id="p100014"></a>пункт 1 изложить в следующей редакции:
<a id="p100015"></a>"1) "компетентные органы":
<a id="p100016"></a>a) с Российской Стороны - Министерство транспорта Российской Федерации, в отношении контроля соблюдения правил дорожного движения, предусмотренного статьей 11 настоящего Соглашения, - Министерство внутренних дел Российской Федерации;
<a id="p100017"></a>b) со Швейцарской Стороны - Федеральное ведомство транспорта Федерального департамента окружающей среды, транспорта, энергетики и коммуникаций, в отношении пункта 1 статьи 8 настоящего Соглашения - Федеральное ведомство автомобильных дорог.
<a id="p100018"></a>В случае замены одного из компетентных органов Стороны уведомляют об этом друг друга по дипломатическим каналам;";
2) <a id="p100019"></a>пункт 3 изложить в следующей редакции:
<a id="p100020"></a>"3) "автотранспортное средство":
<a id="p100021"></a>a) при перевозке грузов - грузовой автомобиль, грузовой автомобиль с прицепом, автомобильный тягач или автомобильный тягач с полуприцепом;
<a id="p100022"></a>b) при перевозке пассажиров - автобус, предназначенный для перевозки пассажиров и имеющий более 9 мест для сидения, включая место водителя, а также (в случае необходимости) с прицепом для перевозки багажа.
<a id="p100023"></a>Автотранспортное средство должно находиться в собственности перевозчика или в его распоряжении на основании договора аренды или лизинга;";
3) <a id="p100024"></a>пункт 8 изложить в следующей редакции:
<a id="p100025"></a>"8) "специальное разрешение":
<a id="p100026"></a>a) документ, предоставляющий право на осуществление перевозки принадлежащим перевозчику, зарегистрированному в государстве одной Стороны, автотранспортным средством, габариты или весовые параметры которого превышают нормы, установленные законодательством государства другой Стороны, или автотранспортным средством с опасным грузом по территории государства другой Стороны;
<a id="p100027"></a>b) документ, предоставляющий перевозчику государства одной Стороны право на осуществление перевозки грузов с территории государства другой Стороны на территорию третьего государства или с территории третьего государства на территорию государства этой другой Стороны.".

## Статья 2

### <a id="p100028"></a>Статья 2


<a id="p100029"></a>Статью 4 Соглашения изложить в следующей редакции:

<div align="center">

<a id="p100030"></a>"Статья 4

</div>


1. <a id="p100031"></a>Нерегулярные перевозки пассажиров осуществляются на основании разрешений, выдаваемых компетентными органами государств Сторон для проезда по участкам, расположенным на территории их государств.
2. <a id="p100032"></a>Для каждой нерегулярной перевозки пассажиров выдается разрешение, дающее право осуществить одну поездку туда и обратно, если другое количество поездок не указано в самом разрешении.
3. <a id="p100033"></a>Компетентные органы государств Сторон ежегодно бесплатно передают друг другу взаимно согласованное количество бланков разрешений на нерегулярные перевозки пассажиров. Разрешения должны иметь подпись ответственного лица и печать компетентного органа. Разрешения, выданные в течение календарного года, действительны до 31 января следующего года.
4. <a id="p100034"></a>Компетентные органы государств Сторон согласовывают между собой порядок обмена бланками разрешений.
5. <a id="p100035"></a>Разрешение, указанное в пункте 1 настоящей статьи, не требуется в случае замены автобуса, который потерпел аварию или поломку, другим автобусом.".

## Статья 3

### <a id="p100036"></a>Статья 3


<a id="p100037"></a>Дополнить Соглашение статьей 5бис следующего содержания:

<div align="center">

<a id="p100038"></a>"Статья 5бис

</div>


1. <a id="p100039"></a>В целях обеспечения транспортной безопасности данные о пассажирах и персонале (экипаже) автотранспортных средств, используемых перевозчиком государства одной Стороны, осуществляющим регулярные и нерегулярные перевозки пассажиров на территории государства другой Стороны в соответствии с настоящим Соглашением, передаются в информационную систему, созданную в этих целях, если это предусмотрено законодательством государства другой Стороны.
2. <a id="p100040"></a>Данные, указанные в пункте 1 настоящей Статьи, носят персональный характер и содержат следующую информацию:
1) <a id="p100041"></a>фамилия, имя, отчество;
2) <a id="p100042"></a>дата рождения;
3) <a id="p100043"></a>вид и номер документа, удостоверяющего личность, по которому приобретается билет;
4) <a id="p100044"></a>пункт отправления, пункт назначения, вид маршрута следования (беспересадочный, транзитный);
5) <a id="p100045"></a>дата поездки;
6) <a id="p100046"></a>пол;
7) <a id="p100047"></a>гражданство;
8) <a id="p100048"></a>занимаемая должность в экипаже транспортного средства (только для экипажа).
3. <a id="p100049"></a>Обработка персональных данных должна осуществляться на законной и справедливой основе.
4. <a id="p100050"></a>Хранение персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) автотранспортных средств должно осуществляться в форме, позволяющей определить субъекта персональных данных, не дольше, чем этого требуют цели обработки персональных данных, для которых они были собраны или для которых они впоследствии обрабатываются.
5. <a id="p100051"></a>Обработке подлежат только персональные данные, которые отвечают целям их обработки. Содержание и объем обрабатываемых персональных данных должны соответствовать заявленным целям обработки. Обрабатываемые персональные данные не должны быть избыточными по отношению к заявленным целям их обработки. При обработке персональных данных должны быть обеспечены точность персональных данных, их достаточность, а в необходимых случаях и актуальность по отношению к целям обработки персональных данных. Должны приниматься необходимые меры по обеспечению удаления или уточнения неполных или неточных данных и уточнению их смысла.
6. <a id="p100052"></a>Данные персонального характера могут передаваться только компетентным органам, должным образом наделенным полномочиями в соответствии с законодательством государств Сторон.
7. <a id="p100053"></a>Лица, осуществляющие обработку персональных данных, в соответствии с настоящей статьей должны принимать необходимые правовые, организационные и технические меры или обеспечивать их принятие для защиты персональных данных от неправомерного или случайного доступа к ним, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, предоставления, распространения персональных данных, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.
8. <a id="p100054"></a>Лица, которые передают данные персонального характера, уведомляются, что указанные данные будут переданы в соответствии с настоящей Статьей только компетентным органам, должным образом наделенным полномочиями согласно законодательству государств Сторон, а также информируются о целях такой передачи данных.".

## Статья 4

### <a id="p100055"></a>Статья 4


<a id="p100056"></a>Статью 6 Соглашения изложить в следующей редакции:

<div align="center">

<a id="p100057"></a>"Статья 6

</div>


1. <a id="p100058"></a>Перевозки грузов между государствами Сторон или транзитом по их территориям осуществляются без разрешений.
2. <a id="p100059"></a>Перевозчик государства одной из Сторон может осуществлять перевозку грузов с территории государства другой Стороны на территорию третьего государства, а также с территории третьего государства на территорию государства другой Стороны при условии наличия специального разрешения, предусмотренного подпунктом "b" пункта 8 статьи 2 настоящего Соглашения и выдаваемого компетентными органами государства другой Стороны.
3. <a id="p100060"></a>Специальное разрешение, предусмотренное подпунктом "b" пункта 8 статьи 2 настоящего Соглашения, дает право на осуществление одной поездки туда и обратно.
4. <a id="p100061"></a>Компетентные органы государств Сторон ежегодно бесплатно передают друг другу взаимно согласованное количество бланков специальных разрешений, предусмотренных подпунктом "b" пункта 8 статьи 2 настоящего Соглашения. Специальные разрешения должны иметь подпись ответственного лица и печать компетентного органа. Специальные разрешения, выданные в течение календарного года, действительны до 31 января следующего года.
5. <a id="p100062"></a>Компетентные органы государств Сторон согласовывают между собой порядок обмена бланками специальных разрешений, предусмотренных подпунктом "b" пункта 8 статьи 2 настоящего Соглашения.".

## Статья 5

### <a id="p100063"></a>Статья 5


<a id="p100064"></a>Статью 7 Соглашения исключить.

## Статья 6

### <a id="p100065"></a>Статья 6


<a id="p100066"></a>В статью 8 Соглашения внести следующие изменения:
1) <a id="p100067"></a>в пункте 1 слова "компетентного органа государства другой Стороны" заменить словами ", указанное в подпункте "a" пункта 8 статьи 2 настоящего Соглашения,";
2) <a id="p100068"></a>в пункте 2 слова "законодательством государств Сторон, регулирующим такие перевозки" заменить словами "регулирующим такие перевозки законодательством государств Сторон, которое может предусматривать необходимость получения специального разрешения, указанного в подпункте "a" пункта 8 статьи 2 настоящего Соглашения".

## Статья 7

### <a id="p100069"></a>Статья 7


<a id="p100070"></a>Пункт 2 статьи 12 Соглашения изложить в следующей редакции:
<a id="p100071"></a>"2. В соответствии с законодательством государств Сторон плата за пользование дорожной инфраструктурой, в том числе автомобильными дорогами, автомагистралями, мостами и тоннелями, находящимися на территории государств Сторон, включая плату в счет возмещения вреда, причиняемого дорожной инфраструктуре автотранспортными средствами, может взиматься на недискриминационной основе с перевозчиков государств Сторон.".

## Статья 8

### <a id="p100072"></a>Статья 8


<a id="p100073"></a>Подпункты 1 - 3 пункта 2 статьи 16 Соглашения изложить в следующей редакции:
<a id="p100074"></a>"1) сделать перевозчику предупреждение в письменном виде;
2) <a id="p100075"></a>приостановить действие или отменить ранее выданное перевозчику разрешение или специальное разрешение;
3) <a id="p100076"></a>прекратить выдачу перевозчику новых разрешений или специальных разрешений на осуществление перевозок на территории государства другой Стороны.".

## Статья 9

### <a id="p100077"></a>Статья 9


<a id="p100078"></a>Настоящий Протокол вступает в силу по истечении 30 дней с даты получения по дипломатическим каналам последнего из письменных уведомлений, которыми Стороны информируют друг друга о выполнении внутригосударственных процедур, необходимых для его вступления в силу.

<a id="p100079"></a>Совершено в г. _____________________ "__" ___________ 20__ г., в двух экземплярах, каждый на русском и французском языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.

<div align="right">

<a id="p100080"></a>За Правительство<br>
Российской Федерации

<a id="p100081"></a>За Федеральный Совет<br>
Швейцарской Конфедерации

</div>




<a id="p100082"></a>

---
