Распоряжение Росавтодора от 24.08.2015 № 1547-р
Актуально на 05.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 24.08.2015 N 1547-р. 1547-р. 24.08.2015. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1547-r-2015-2
«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт моста через реку Клязьма (правый) на км 219+480 автомобильной дороги М-7 „Волга“ Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа, Владимирская область»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 24 августа 2015 г. № 1547-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МОСТА ЧЕРЕЗ РЕКУ КЛЯЗЬМА (ПРАВЫЙ) НА КМ 219+480 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“ МОСКВА — ВЛАДИМИР - НИЖНИЙ НОВГОРОД — КАЗАНЬ — УФА, ВЛАДИМИРСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» письмом от 10.08.2015 № 8/3063 проектную документацию «Капитальный ремонт моста через реку Клязьма (правый) на км 219+480 автомобильной дороги М-7 „Волга“ Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа, Владимирская область», разработанную ООО «Проект-Строй» и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 23.03.2015 № 229-15/СПЭ-3365/02) и филиалом ФАУ «ФЦЦС» по Ростовской области (положительное заключение от 17.07.2015 № Р61-3-6-1-0410-15), со следующими технико-экономическими показателями:
| до кап. ремонта | после кап. ремонта | |
| техническая категория дороги | II | II |
| основная расчетная скорость, км/ч | 120 | 120 |
| число полос движения, шт. | 2 | 2 |
| протяженность подходов, м | 1068,22 | 1068,22 |
| ширина моста, м | 8,5 — 10 | 14,47 |
| ширина проезжей части, м | 7,5 | 7,5 |
| ширина обочин, м | - | 3,75 |
| тип дорожной одежды | капитальный | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетон | асфальтобетон |
| расчетная нагрузка на ИССО | Н-18, НК-80 | А-14, Н-14 |
| длина моста, м | 392,8 | 392,8 |
| площадь земельного отвода, га | 6,8972 | |
| общая продолжительность капитального ремонта, мес. | 30,0 | |
| стоимость в базисных ценах 2001 года (без НДС): | ||
| всего, тыс. рублей | 125799,52 | |
| - СМР, тыс. рублей | 105670,42 | |
| - оборудования, тыс. рублей | 554,95 | |
| - прочие затраты, тыс. рублей | 19574,15 | |
| в том числе: | ||
| - ПИР, тыс. рублей | 15525,15 | |
| стоимость в текущих ценах на I квартал 2015 года (с НДС): | ||
| всего, тыс. рублей | 879029,67 | |
| - СМР, тыс. рублей | 766850,00 | |
| - оборудования, тыс. рублей | 2409,84 | |
| - прочие затраты, тыс. рублей | 109769,83 | |
| в том числе: | ||
| - ПИР, тыс. рублей | 81509,92 | |
| в том числе НДС, тыс. рублей | 134089,27. | |
2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» (М.А. Голдобин) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя А. А. Костюк