---
title: "Распоряжение Росавтодора от 09.03.2011 N 154-р"
number: "154-р"
issued_on: 2011-03-09
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-154-r-2011-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 09.03.2011 N 154-р

# Распоряжение Росавтодора от 09.03.2011 N 154-р

"О выделении этапов в составе проекта "Капитальный ремонт автомобильной дороги М-53 "Байкал" от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы км 1323+500 - км 1333+500 в Иркутской области"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 9 марта 2011 г. N 154-р

**О ВЫДЕЛЕНИИ ЭТАПОВ В СОСТАВЕ ПРОЕКТА "КАПИТАЛЬНЫЙ**
**РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-53 "БАЙКАЛ" ОТ ЧЕЛЯБИНСКА**
**ЧЕРЕЗ КУРГАН, ОМСК, НОВОСИБИРСК, КЕМЕРОВО, КРАСНОЯРСК,**
**ИРКУТСК, УЛАН-УДЭ ДО ЧИТЫ КМ 1323+500 - КМ 1333+500**
**В ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ"**

1. В целях эффективного использования средств федерального бюджета выделить в составе проекта "Капитальный ремонт автомобильной дороги М-53 "Байкал" от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы км 1323+500 - км 1333+500 в Иркутской области", разработанного ОАО "Иркутскгипродорнии", рассмотренного Красноярским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 24.12.2009 N 414-09/КРЭ-0945/05) и утвержденного распоряжением Росавтодора от 17.06.2010 N 409-р, этапы со следующими технико-экономическими показателями:

                                    Всего             I этап             II этап

                              км 1323+500 -      км 1328+500 -      км 1323+500 -
                              км 1333+500        км 1333+500        км 1328+500
вид работ                     капитальный        капитальный        капитальный
                              ремонт             ремонт             ремонт
категория дороги              III                III                III
строительная длина, км        9,618              5,000              4,618
расчетная скорость:           100/60             100/60             100/60
основная/на трудных
участках, км/ч
число полос движения, шт.     2                  2                  2
ширина земляного полотна, м   12,0               12,0               12,0
ширина проезжей части, м      7,5                7,5                7,5
ширина обочин, м              2,5                2,5                2,5
тип дорожной одежды           капитальный        капитальный        капитальный
вид покрытия                  асфальтобетонное   асфальтобетонное   асфальтобетонное
водопропускные трубы:
- основная дорога, шт.;       6                  6                  6
- съезды, шт.                 2                  2                  2
мостовые сооружения (мосты,   -                  -                  -
эстакады), шт./п.м
количество транспортных       -                  -                  -
развязок/в том числе в
разных уровнях, шт.
строительная длина и          -                  -                  -
категория подъездов, км
сметная стоимость
капитального ремонта в
базисном уровне цен 2001 г.
(без НДС):
всего, тыс. рублей            53484,69           28217,84           25266,85
в том числе:
- СМР, тыс. рублей            51156,27           26249,08           24907,19
- прочие затраты, тыс.        2328,42            1968,76            359,66
рублей
в текущем уровне цен на 1
квартал 2009 г. (с учетом
**НДС 18%)**
всего, тыс. рублей            345631,57          175268,55          170363,02
в том числе:
- СМР, тыс. рублей            337436,99          173145,83          164291,16
- прочие затраты, тыс.        8194,58            2122,72            6071,86.
рублей

2. Федеральному государственному учреждению "Управление автомобильной магистрали Красноярск - Иркутск Федерального дорожного агентства" (О.И. Шандрук) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя
**С.Ю.ПОТАПОВ**



---