Распоряжение ОАО «РЖД» от 09.06.2022 № 1533/р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение ОАО "РЖД" от 09.06.2022 N 1533/р. 1533/р. 09.06.2022. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1533r-2022
«Об эксплуатации пассажирских вагонов дальнего следования постройки ГДР до 1994 года включительно»
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 9 июня 2022 г. № 1533/р
ОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ ДАЛЬНЕГО СЛЕДОВАНИЯ
ПОСТРОЙКИ ГДР ДО 1994 ГОДА ВКЛЮЧИТЕЛЬНО
В целях обеспечения эксплуатации пассажирских вагонов дальнего следования постройки ГДР до 1994 года включительно (далее — пассажирские вагоны):
1. Определение продолжительности эксплуатации пассажирских вагонов осуществлять в соответствии с:
ГОСТ 27.002-89 «Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения» (утвержден постановлением Госстандарта СССР от 15.11.1989 № 3375);
ГОСТ Р 27.102-2021 «Национальный стандарт РФ. Надежность в технике. Надежность объекта. Термины и определения» (утвержден приказом Росстандарта от 08.10.2021 № 1104-ст);
приказом МПС России от 04.04.1997 № 9Ц «О введении новой системы технического обслуживания и ремонта пассажирских вагонов»;
техническими условиями (ТУ) производителя вагонов.
2. Генеральному директору АО «ВНИИЖТ» Виноградову С.А. (по согласованию), начальнику Департамента пассажирских перевозок Костенко Н.Д. до 30 июня 2022 г. обеспечить внесение изменений в АСУПВ в части указания продолжительности эксплуатации пассажирских вагонов с учетом требований документов, указанных в пункте 1 настоящего распоряжения (6 лет после проведения последнего капитального ремонта (КР-1), но не более 32 лет после постройки).
3. Генеральному директору АО «ФПК» Пястолову В.Г. (по согласованию):
обеспечить до 30 июня 2022 г. внесение в технические паспорта формы ВУ-5 пассажирских вагонов отметок о допустимости их эксплуатации в течение 6 лет после проведения им последнего капитального ремонта (КР-1), но не более 32 лет после постройки;
обеспечить с 1 июля 2022 г. ввод в эксплуатацию пассажирских вагонов с целью выполнения объемов летних перевозок пассажиров;
производить исключение пассажирских вагонов из инвентарного парка только при достижении предельного состояния с учетом требований документов, указанных в пункте 1 настоящего распоряжения, и иных документов.
4. Заместителю начальника Департамента пассажирских перевозок Кудряшову А.В., заместителю Генерального директора АО «ФПК» Торубарову К.Н. (по согласованию) обеспечить доведение настоящего распоряжения до руководителей подразделений ОАО «РЖД» и сторонних организаций, осуществляющих ремонт и эксплуатацию пассажирских вагонов.
5. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на начальника Департамента пассажирских перевозок ОАО «РЖД» Костенко Н.Д.