Распоряжение Росавтодора от 04.03.2010 № 153-р

«Об утверждении проектной документации линейного объекта „Капитальный ремонт автомобильной дороги М-53 „Байкал“ от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы км 309+105 — км 321+340, Кемеровская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 4 марта 2010 г. № 153-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-53 „БАЙКАЛ“ ОТ ЧЕЛЯБИНСКА ЧЕРЕЗ КУРГАН, ОМСК, НОВОСИБИРСК, КЕМЕРОВО, КРАСНОЯРСК, ИРКУТСК, УЛАН-УДЭ ДО ЧИТЫ КМ 309+105 - КМ 321+340, КЕМЕРОВСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную Федеральным государственным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Сибирь“ Федерального дорожного агентства» проектную документацию линейного объекта «Капитальный ремонт автомобильной дороги М-53 „Байкал“ от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы км 309+105 — км 321+340, Кемеровская область», разработанную ООО «Красиндорпроект» и рассмотренную Красноярским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 30.11.2009 № 389-09/КРЭ-0915/05), со следующими технико-экономическими показателями:

вид работ                                                капитальный ремонт
категория дороги                                         II/III
строительная длина, км                                   12,830

в том числе:

I пусковой, км                                           4,8
 II техническая категория, км                            1,234
 III техническая категория, км                           3,566
II пусковой, км                                          8,030
 II техническая категория, км                            5,358
 III техническая категория, км                           2,672
основная расчетная скорость, км/ч                       120/100
в пересеченной местности, км/ч                          100/80
число полос движения, шт.                               2
ширина земляного полотна, м                             15,0/12,0
ширина проезжей части, м                                7,5/7,0
ширина обочин, м                                        3,75/2,5
ширина разделительной полосы, м                         -
тип дорожной одежды                                     капитальный
вид покрытия                                            ЩМА
водопропускные трубы, шт./м                             27/714,04
мостовые сооружения (мосты, эстакады), шт./п.м          -

количество транспортных развязок /в том числе

в разных уровнях, шт.                                   -
продолжительность строительства, мес.                   10,1
строительная длина и категория подъездов, км            -

сметная стоимость строительства в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС) всего, тыс. рублей 75891,39 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                       72413,87
 прочие затраты, тыс. рублей                            3477,52

в том числе по пусковым:

 I пусковой, тыс. рублей                                27999,56
 II пусковой, тыс. рублей                               47891,83

в текущем уровне цен на III квартал 2009 г. (с учетом НДС 18%) всего, тыс. рублей 414856,51 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                       403316,3
 прочие затраты, тыс. рублей                            11540,21

в том числе по пусковым:

 I пусковой, тыс. рублей                                149175,62
 II пусковой, тыс. рублей                               265680,89.

2. Федеральному государственному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Сибирь“ Федерального дорожного агентства» (Д.А. Тулеев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Е. Полещук

---