---
title: "Распоряжение Росавтодора от 03.08.2016 N 1520-р"
number: "1520-р"
issued_on: 2016-08-03
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1520-r-2016-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 03.08.2016 N 1520-р

# Распоряжение Росавтодора от 03.08.2016 N 1520-р

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа, подъезд к городу Пермь км 382+600 - км 387+200 в Пермском крае"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 3 августа 2016 г. N 1520-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 "ВОЛГА" МОСКВА - ВЛАДИМИР - НИЖНИЙ**
**НОВГОРОД - КАЗАНЬ - УФА, ПОДЪЕЗД К ГОРОДУ ПЕРМЬ**
**КМ 382+600 - КМ 387+200 В ПЕРМСКОМ КРАЕ"**

1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Урал" Федерального дорожного агентства" письмом от 15.03.2016 N 01-11/1053 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа, подъезд к городу Пермь км 382+600 - км 387+200 в Пермском крае", разработанную ООО "АСК" и рассмотренную Екатеринбургским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 07.12.2015 N 322-15/ЕГЭ-3628/03), краевым государственным автономным учреждением "Управление государственной экспертизы Пермского края" (положительное заключение от 05.02.2016 N 59-1-6-0002-16), со следующими основными технико-экономическими показателями:


<table>
<colgroup><col width="55%"><col width="21%"><col width="24%"></colgroup>
<tr><td></td><td><a id="p100006"></a>до капитального ремонта</td><td><a id="p100007"></a>после капитального ремонта</td></tr>
<tr><td><a id="p100008"></a>техническая категория дороги</td><td><a id="p100009"></a>III</td><td><a id="p100010"></a>III</td></tr>
<tr><td><a id="p100011"></a>протяжение, км</td><td><a id="p100012"></a>4,6</td><td><a id="p100013"></a>4,6</td></tr>
<tr><td><a id="p100014"></a>расчетная скорость, км/ч</td><td><a id="p100015"></a>100</td><td><a id="p100016"></a>100</td></tr>
<tr><td><a id="p100017"></a>число полос движения, шт.</td><td><a id="p100018"></a>2</td><td><a id="p100019"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100020"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100021"></a>12,0-15,50</td><td><a id="p100022"></a>12,0-16,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100023"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100024"></a>7,0</td><td><a id="p100025"></a>7,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100026"></a>ширина обочины, м</td><td><a id="p100027"></a>2,5-5,0/2,4-3,2</td><td><a id="p100028"></a>2,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100029"></a>тип дорожной одежды</td><td><a id="p100030"></a>капитальный</td><td><a id="p100031"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100032"></a>вид покрытия</td><td><a id="p100033"></a>асфальтобетон</td><td><a id="p100034"></a>ЩМА-15</td></tr>
<tr><td><a id="p100035"></a>уклон проезжей части, ‰</td><td><a id="p100036"></a>20</td><td><a id="p100037"></a>20</td></tr>
<tr><td><a id="p100038"></a>расчетные нагрузки для дорожной одежды, кН</td><td><a id="p100039"></a>100</td><td><a id="p100040"></a>115</td></tr>
<tr><td><a id="p100041"></a>освещение на участке дороги</td><td><a id="p100042"></a>нет</td><td><a id="p100043"></a>нет</td></tr>
<tr><td><a id="p100044"></a>ограждение на участке дороги, м</td><td><a id="p100045"></a>1135,00</td><td><a id="p100046"></a>2250</td></tr>
<tr><td><a id="p100047"></a>устройство водопропускных труб:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100048"></a>- металлических, шт./п.м</td><td><a id="p100049"></a>-</td><td><a id="p100050"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100051"></a>- железобетонных, шт./п.м</td><td><a id="p100052"></a>2/43,30</td><td><a id="p100053"></a>2/43,30</td></tr>
<tr><td><a id="p100054"></a>отвод земель:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100055"></a>- постоянный, га</td><td><a id="p100056"></a>-</td><td><a id="p100057"></a>124,33</td></tr>
<tr><td><a id="p100058"></a>стоимостные показатели:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100059"></a>сметная стоимость в базисных ценах 2001 г. без НДС</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100060"></a>всего, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100061"></a>23542,61</td></tr>
<tr><td><a id="p100062"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100063"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100064"></a>22603,80</td></tr>
<tr><td><a id="p100065"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100066"></a>0,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100067"></a>прочие, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100068"></a>938,81</td></tr>
<tr><td><a id="p100069"></a>в т.ч. ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100070"></a>247,07</td></tr>
<tr><td><a id="p100071"></a>сметная стоимость в текущем уровне цен по состоянию на 4 квартал 2015 г. с учетом НДС</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100072"></a>всего, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100073"></a>161306,52</td></tr>
<tr><td><a id="p100074"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100075"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100076"></a>155500,61</td></tr>
<tr><td><a id="p100077"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100078"></a>0,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100079"></a>прочие, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100080"></a>5805,91</td></tr>
<tr><td><a id="p100081"></a>в т.ч. ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100082"></a>1139,64</td></tr>
<tr><td><a id="p100083"></a>в том числе НДС, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100084"></a>24606,08.</td></tr>
</table>


2. <a id="p100085"></a>Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Урал" Федерального дорожного агентства" (А.В. Борисов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. <a id="p100086"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения остается за заместителем руководителя А.А. Костюком.

<div align="right">

<a id="p100087"></a>Заместитель руководителя<br>
**И.Г.АСТАХОВ**

</div>




<a id="p100088"></a>

---