Распоряжение Росавтодора от 02.08.2016 № 1503-р

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-23 Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель — граница с Республикой Белоруссия, км 283+840 — км 302+850, Псковская область“ и выделении в составе проектной документации этапов»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 2 августа 2016 г. № 1503-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-23 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ — ПСКОВ — ПУСТОШКА»

• НЕВЕЛЬ — ГРАНИЦА С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛОРУССИЯ, КМ 283+840 - КМ 302+850, ПСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ» И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Северо-Запад“ имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства» письмом от 15.07.2016 № 3794/402133 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-23 Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель — граница с Республикой Белоруссия, км 283+840 — км 302+850, Псковская область», разработанную ООО «Гео-Проект» и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 22.12.2015 № 685-15/СПЭ-3743/02) и автономным учреждением Вологодской области «Управление Госэкспертизы по Вологодской области» (положительное заключение от 31.03.2016 № 35-1-6-0186-16), со следующими технико-экономическими показателями:

	до кап. ремонта	после кап. ремонта
техническая категория дороги	II	II
протяженность дороги (участка), км	19,96
основная расчетная скорость, км/ч	120	120/60 <*>
число полос движения	2-3	2-3
ширина земляного полотна, м	15,4-22,7	15,0-18,75 (без учета ПСП)
ширина проезжей части, м	7,3-20,0	7,50-11,25 (без учета ПСП)
ширина обочин, м	3,9-7,3	3,75
ширина разделительной полосы, м	нет	нет
тип дорожной одежды	капитальный	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон	асфальтобетон
водопропускные трубы, шт.
- на основной дороге	12	12
- на примыканиях	6	6
ширина полосы отвода, м	8,8-52,0	8,8-52,0
площадь полосы отвода, га	67,71	67,71
продолжительность капитального ремонта, мес.	14,0
в базовых ценах 2000 г.
всего, тыс. рублей		149646,18
в том числе:
СМР, тыс. рублей		131620,97
оборудование, тыс. рублей		1499,76
прочие затраты, тыс. рублей		16525,45
в том числе:
проектные и изыскательские работы, тыс. рублей		12684,42
в текущих ценах IV квартала 2015 г. с учетом НДС:
всего, тыс. рублей		1153690,45
в том числе:
СМР, тыс. рублей		1048360,92
оборудование, тыс. рублей		6866,51
прочие затраты, тыс. рублей		98463,02
в том числе:
проектные и изыскательские работы, тыс. рублей		69066,80.

---

<*> Населенный пункт.

2. В целях эффективного использования средств федерального бюджета на основании письма ООО «Гео-Проект» от 08.07.2016 № ГП 250-195-3/1386 и решения технического совета ФКУ «Севзапуправтодор» (протокол от 11.07.2016 № 9/16) выделить в проектной документации «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-23 Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель — граница с Республикой Белоруссия, км 283+840 — км 302+850, Псковская область» этапы со следующими технико-экономическими показателями:

	до кап. ремонта	после кап. ремонта
категория автомобильной дороги	II	II
протяженность дороги (участка), км	19,96
I этап	19,96
II этап	-
основная расчетная скорость, км/ч	120	120/60 <*>
число полос движения, шт.	2-3	2-3
ширина земляного полотна, м	15,4-22,7	15,0-18,75 (без учета ПСП)
ширина проезжей части, м	7,3-20,0	7,50-11,25 (без учета ПСП)
ширина обочин, м	3,9-7,3	3,75
ширина разделительной полосы, м	нет	нет
тип дорожной одежды	капитальный	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон	асфальтобетон
водопропускные трубы, шт.
- на основной дороге	12	12
- на примыканиях	6	6
ширина полосы отвода, м	8,8-52,0	8,8-52,0
площадь полосы отвода, га	67,71	67,71
продолжительность капитального ремонта, мес.	14,0
в базовых ценах 2000 г.
всего, тыс. рублей		149646,18
в том числе:
СМР, тыс. рублей		131620,97
оборудование, тыс. рублей		1499,76
прочие затраты, тыс. рублей		16525,45
в том числе:
проектные и изыскательские работы, тыс. рублей		12684,42
в том числе по этапам:
I этап
всего, тыс. рублей		137989,81
в том числе:
СМР, тыс. рублей		122924,99
оборудование, тыс. рублей		44,83
прочие затраты, тыс. рублей		15019,99
в том числе:
проектные и изыскательские работы, тыс. рублей		11453,80
II этап
всего, тыс. рублей		11656,37
в том числе:
СМР, тыс. рублей		8695,98
оборудование, тыс. рублей		1454,93
прочие затраты, тыс. рублей		1505,46
в том числе:
проектные и изыскательские работы, тыс. рублей		1230,62
в текущих ценах IV квартала 2015 г. с учетом НДС:
всего, тыс. рублей		1153690,45
в том числе:
СМР, тыс. рублей		1048360,92
оборудование, тыс. рублей		6866,51
прочие затраты, тыс. рублей		98463,02
в том числе:
проектные и изыскательские работы, тыс. рублей		69066,80
в том числе по этапам:
I этап
всего, тыс. рублей		1069140,79
в том числе:
СМР, тыс. рублей		979097,52
оборудование, тыс. рублей		205,24
прочие затраты, тыс. рублей		89838,03
в том числе:
проектные и изыскательские работы, тыс. рублей		62431,15
II этап
всего, тыс. рублей		84549,66
в том числе:
СМР, тыс. рублей		69263,40
оборудование, тыс. рублей		6661,27
прочие затраты, тыс. рублей		8624,99
в том числе:
проектные и изыскательские работы, тыс. рублей		6635,65.

---

<*> Населенный пункт.

3. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Северо-Запад“ имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства» (В.О. Иванов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

---