---
title: "Распоряжение Росавтодора от 13.07.2017 N 1482-р"
number: "1482-р"
issued_on: 2017-07-13
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1482-r-2017"
---

## Распоряжение Росавтодора от 13.07.2017 N 1482-р

# Распоряжение Росавтодора от 13.07.2017 N 1482-р

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-158 Нижний Новгород - Арзамас - Саранск - Исса - Пенза - Саратов на участке км 212+447 - км 218+847, Нижегородская область"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 13 июля 2017 г. N 1482-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**
**"КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-158 НИЖНИЙ**
**НОВГОРОД - АРЗАМАС - САРАНСК - ИССА - ПЕНЗА - САРАТОВ**
**НА УЧАСТКЕ КМ 212+447 - КМ 218+847, НИЖЕГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ"**

1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной магистрали Москва - Нижний Новгород Федерального дорожного агентства" письмом от 14.06.2017 N 8/13059 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-158 Нижний Новгород - Арзамас - Саранск - Исса - Пенза - Саратов на участке км 212+447 - км 218+847, Нижегородская область", разработанную ООО "ПроектПлюс", рассмотренную Казанским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 15.12.2016 N 0531-16/КГЭ-1037/05) и ФАУ "ФЦЦС" (положительное заключение от 26.12.2016 N Р61-7-2-1-0739-161, со следующими технико-экономическими показателями:


| <a id="p100006"></a>вид строительства | <a id="p100007"></a>капитальный ремонт |
| --- | --- |
| <a id="p100008"></a>категория дороги (участка) | <a id="p100009"></a>III |
| <a id="p100010"></a>протяженность, км | <a id="p100011"></a>6,223 |
| <a id="p100012"></a>основная расчетная скорость, км/ч | <a id="p100013"></a>100 |
| <a id="p100014"></a>число полос движения, шт. | <a id="p100015"></a>2 |
| <a id="p100016"></a>ширина земляного полотна, м | <a id="p100017"></a>12,0 |
| <a id="p100018"></a>ширина проезжей части дороги, м | <a id="p100019"></a>7,0 |
| <a id="p100020"></a>ширина обочин, м | <a id="p100021"></a>2,5 |
| <a id="p100022"></a>тип дорожной одежды | <a id="p100023"></a>капитальный |
| <a id="p100024"></a>вид покрытия | <a id="p100025"></a>асфальтобетонное |
| <a id="p100026"></a>стоимостные показатели: |  |
| <a id="p100027"></a>в базисных ценах 2001 года (без НДС): |  |
| <a id="p100028"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100029"></a>27 033,81 |
| <a id="p100030"></a>строительные работы, тыс. рублей | <a id="p100031"></a>22 783,47 |
| <a id="p100032"></a>монтажные работы, тыс. рублей | <a id="p100033"></a>102,18 |
| <a id="p100034"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100035"></a>10,02 |
| <a id="p100036"></a>прочие затраты, тыс. рублей, | <a id="p100037"></a>4 138,14 |
| <a id="p100038"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100039"></a>ПИР, тыс. рублей | <a id="p100040"></a>2 974,52 |
| <a id="p100041"></a>в текущих ценах IV квартала 2016 года (с НДС): |  |
| <a id="p100042"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100043"></a>202 001,30 |
| <a id="p100044"></a>строительные работы, тыс. рублей | <a id="p100045"></a>176631,11 |
| <a id="p100046"></a>монтажные работы, тыс. рублей | <a id="p100047"></a>792,13 |
| <a id="p100048"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100049"></a>46,23 |
| <a id="p100050"></a>прочие затраты, тыс. рублей, | <a id="p100051"></a>24 531,83 |
| <a id="p100052"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100053"></a>ПИР, тыс. рублей, | <a id="p100054"></a>15 939,24 |
| <a id="p100055"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100056"></a>НДС 18%, тыс. рублей | <a id="p100057"></a>30 165,75. |


2. <a id="p100058"></a>Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Москва - Нижний Новгород Федерального дорожного агентства" по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.
3. <a id="p100059"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

<div align="right">

<a id="p100060"></a>Заместитель руководителя<br>
**А.А.КОСТЮК**

</div>




<a id="p100061"></a>

---
